Сообщений в теме: 42

[ARGONIUS]

Гржемелик, Проникновенная Человеческая Просьба: нельзя ли без упоминаний родителей, песнопений и гинекологических комментариев? Это ведь не "курилка" а техническая тема.

[alexofarada]

наверно сварщик,Вы ещё всего моего технопарка не видели... 

Каждый исходит из конкретных возможностей и потребностей.У меня бывают разные объёмы работ.Приварить замок на гаражные ворота-одно дело.Тут можно обойтись генератором на 5-6 кВт и "карманным" инвертором.Тянуть пару-тройку километров теплотрассы-"воздушки" диаметром под 500 мм-совсем другое.На такой объём выгоняю следующую технику:на обеспечение электроинструмента ( дренажный насос,болгарки,перфораторы,отбойники и прочее)-генератор 6 кВт,либо(в случае задействования инвертора на 160-200 А для прихваток и врезок) 10 кВт.на освещение-генератор 2,5 кВт,на питание вентилятора продувки тепловой камеры-генератор 0,9 кВт,на сварку-Айземан-6400 и АДБ-3125.Все при делах.Вся техника перемещается при помощи бортовой Газели.

 

 

[денис федотов]

Может други не по теме .но все же......Давным -давно купил себе АДД-400...Купил не дорого и не дешево...дизелек Д-144 все его прекрасно знают .Но есть одна проблемка.Дуга возбуждается плохо.....Однако если поварить с усердием  на токах от 200 Ампер то на некоторое время эта проблема исчезает....Что делать....?????

Симптомы таковы-заводим....ручку реостата ставим на 100 Ампер и долбим пока обмазка не отвалится))) Потом реостатом выставляем ток 200А и замыкаем электрод на деталь...через 3-5 секунд из трубы валит черный дым и моторчик говорит-Че смотришь давай вари.Обороты ДВС 1500.

была у мена примерно такая же засада максимальный ток не выдавал и на малых токах стар не очень и иногда ток немного плавал в процессе сварки.при разборе реостата с виду как бы все в норме хотел уже привлекать толкового электрика по генераторам. но подергав за проводки опа один каялся в клемме обрезал и перепаял и проблема ушла.из профилактики по дизелю раз в год независима от наработки замена масла,фильтров,зарядка акб,внешний осмотр и запуск минут на 20. если бывает необходимость работы зимой то на ночь под картер ставлю небольшой эл тен "трамвайчик 1,2квт"и запуск отличный.