Сообщений в теме: 3508

[круазик]

AMBIVERT42,Нет,фирменный Ранчо.Этот якорь от полной поломки, спасло усиление.Предпологаю что,принесут на восстановление аналогичный,в стандартном исполнении.

Скрытый текст

Стоимость как у прицепа,качество(промолчу)Не рассчитаны на наших джипёров.

[AMBIVERT42]

Даёшь стране угля!!! Хоть мелкого, но много...

Вот такой сварочный разносол.

Металлокаркас козырька крылечка.

 

Хватит электросварки на улице. Пора в автосервис. Выпуск с Мерса. Ох уж эти мне полуавтоМАТЬчики!!!    

Приготовили частичную замену.

Добрый доктор Автоген...

 

Тут же, на очереди-ГБЦ от Газели. 

Бор-фрезы и аргон.

 

Ещё толком не остывшую голову утащили на фрезеровку, а на улице-скучает не влезающий в тесное помещение грузовик Кенворт с прохудившимся коллектором. Оказывается, янки тоже могут лить чугун с порами....

В роли передвижного аргонного поста-мой УАЗ.

 

Опять  бор-фрезы и аргон...

 

Лечил ПАНЧем. Прямо по месту.

 

[svarnoi69]

*чИжолый будЕнь*- все сварено и убрано..че делать..нечего..а времени..камень на 230(ох и зараза!!!) и любимая DWT с новыми щетками..

Скрытый текст

 

попытка шлифовки стола от всякой каки..с 11ч. и до забора.

весь нИАсилил. я чО-трактор,что ли.. в нем размеру-полтора на четыре метра. завтра еще день,нечего делать будет

[russia811]

*чИжолый будЕнь*- все сварено и убрано..че делать..нечего..а времени..камень на 230(ох и зараза!!!) и любимая DWT с новыми щетками..

Скрытый текст

 

2015-03-27_184239.jpg

попытка шлифовки стола от всякой каки..с 11ч. и до забора

весь нИАсилил. я чО-трактор,что ли.. в нем размеру-полтора на четыре метра. завтра еще день,нечего делать будет

ну ты потренеруся валики ложить  снизу вверх стоят при этом на голове)))

[svarnoi69]

russia811, пройденный этап. кессоны глубиной 1,3м х 0,5м х 0,6м  практически так и варил.

:P

[selco]

Авиаторы за праздники поломали каркас

 

 

Мои швы не порвало

 Твои потому что нормальные.

Как они летать садятся на каркасы вот с такими заводскими швами 

   

 Привезли новый каркас (сами авиаторы гнули и прихватки делали) и попросили обварить. Пришлось чистить, кое где исправлять и усиление с такими зазорами тоже большое получилось. 

   

 

Ну и что получилось      

   

   

[russia811]

походу спутниковая тарелка тока сразу длЯ приёма сигнала в тело человека минуя тюнер и ящик,а что оригинально))  

[jkramar]

С работой напряг,взяли заказ на простенький забор 75 п.м..Секция 2500х2000,труба 25х25х1,5,30 секций

[snaiper663]

IMG_20150323_141559.jpg IMG_20150323_141613.jpg IMG_20150323_141632.jpg IMG_20150323_141650.jpg IMG_20150323_141657.jpg IMG_20150323_152015.jpg IMG_20150326_131847.jpg IMG_20150326_131927.jpg IMG_20150326_131937.jpg IMG_20150326_132008.jpgС работой напряг,взяли заказ на простенький забор 75 п.м..Секция 2500х2000,труба 25х25х1,5,30 секций

а что на счет стоимости, если не секрет

Сообщение отредактировал snaiper663: 28 Март 2015 12:14

[russia811]

новый металл-заоблачные цены. продаваны в прайсе вообще не указывают.. http://metall.lg.ua/

добываю уголок из остатков подорваных миной ворот..

рЭзак нЭт..кислод 250гр/500руб баллон., отрезной на 230/2,5мм 30-35гр.. 16 лет не резал рдс.. капец

 

1.jpg

 

2.jpg

хуже нет с бу метала работать....

[blazen79]

После Фокусимы у нас бида--царапины после УШМ, енто брак((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((

[Alex_DRUMMER]

У кента джипера неожиданно прогорела труба глушака на Паджерике. Надо самый бюджетный ремонт. Купил пару российских отводов (СТ20, наружный диаметр 48 мм), труба нужного диаметра валялась под навесом,  попилил каждый отвод  пополам, в итоге практически повторил хитромудрые изгибы японских инженеров. Про стандартные обрывы, срезание и наваривание новых гаек, высверливание оборванных болтов на старом глушаке тактично умолчу ))

Клиент уехал довольный.

 

Старая прогоревшая труба на  заднем плане. Живой металл стенки в самом толстом месте 1,2-1,5 мм. Новый сделал с трубы 40х3 мм. Красить не стал, высокотемпературная краска кончилась. Ну и швы так себе, особо не старался, зазор 2-10 мм, проварил по-быстрому герметично ПА. Ну и все сгнившие крепления к резинкам пришлось заново делать.

 

 

[russia811]

а понедельник день пустой ,весь день снег валил,пришлось занятся кренделями на воротца,на прошлой неделе завёз на волжане(начинает трудится),узоры нагнули в кучку собрали,между делом фих знает что-из старого огнетушителя ёмкость с распылителем-внутрь вода порошок + воздух -мой машина...ближе к вечеру по мелочи катушки порезал с 50 по 60 мм,так себе день..

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[круазик]

Поправил,усилил.

[russia811]

Поправил,усилил.100_1102.JPG100_1103.JPG

поди лыжа от чего-то авиа а Петр

[круазик]

russia811,Якорь,для самовытаскивания. 

[laguna]

Швеция, Стокгольм. Монтажная площадка, работа под открытым небом, ветром и дождём. Сварка ТИГ. Все эти условия ну ни как не хотят вязаться со сваркой трубопроводов диаметром труб 22 мм под рабочее давление до 250 bar. Тест на давление был в 380 bar. За 2 дня разработано, сварено и установлено чуть более 80-ти метров трубопроводов.

Как видно, использовались все подручные средства и приспособления. Ну а что сделаешь, когда основной рабочий контейнер за 900 км и нужен там...

 

[russia811]

среда ни туда ни сюда,на улице слякоть с машиной ковырятся не охото выездов нет...ну думаю перепаяю радиатор для 3 печки для салона-сказано сделано,но патрубки отрезал а чем глушить и вот оно самые дешовые заглушки стоимостью 1 тенге,паял не сам, а Воробей кузнец....пока мне чудили с радиатором сделал человеку спец заказ книжечку....книжка-сегмент трубы на 40 на переплёт и 3 ,ну и так чутка смекалки и пружина...вышла тяжеловатая но человек доволен

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[psi]

russia811, не пойму про книжку... тайник? =)

[russia811]

russia811, не пойму про книжку... тайник? =)

да не сфотал покрашенную,