Сообщений в теме: 11

[Виталий Бурка]

Варю аргоном недавно. в общем друг принес поломанную детальку от японского моцыка. На вид что-то напоминающее дюралюминий. При первой же попытке сварки неудача. Как только дуга прикасается к изделию на этом месте тут же прожог и капля металла раздавленная плоскогубцами внутри пористая на губка. Кто что знает, что ента за бадяга и варится ли вообще? Зараннее всем спасибо

[swamp]

если по весу деталь тяжелоя до сплав алюминий со свинцом а нет то скорее всего смесь с кремнием Сварить и то и то можно но не скажу что это легко

[tig]

Вокруг места где дуга горела серая копоть есть? Какой цвет дуги?
Если дуга с малиновым(красноватым отливом) и копоть то это цинковый сплав ЦАМ. Проверить можно еще с помощью соляной кислоты. Цинк реагирует с кислотой, алюминий нет.
Варить тяжело, но можно. Механическая прочность такой сварки низкая, герметичность хорошая.

[swamp]

не с цинком вряд-ли японцы с ним не заморачиваются

[tig]

Заморачиваются, и много. И не только японцы. Сплав ЦАМ применяется для тонкого и качественного литья. Могу сказать по секрету -все карбюраторы всего мира отлиты из этого сплава. Да и не только карбюраторы.

[swamp]

да и каким аппаратом варил и на каком токе? Если сможешь воложи фотографии детали и аппарата

если я прав то деталь защита стартера или зеркало подножка мне их часто притаскивают и они обычно сплавы которые я указывал

[Виталий Бурка]

Деталь: крепление лапки и педали тормоза. Аппарат: Selma УДГУ-251, ток для пробы ставил 35 А, дуга от желтого до зеленого, на детали сразу появилась черная сажа.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Serga]

Виталя сварочник у тебя нормальный,поработай с настройками частота и глубина.Сила тока для этой толщины очень маленькая.И еще нет ли при сварке синего пламени

[tig]

дуга от желтого до зеленого, на детали сразу появилась черная сажа.

Ток и правда маловат,60-70А желательно.
Желтизна при длинной дуге? При короткой дуге зеленоватая? Черный налет. Очень характерно для АМг. Но это деформируемый алюминиево магниевый сплав , а твои детали литые. Утверждать тяжело, но не удивлюсь если после сварки в процессе остывания будет звонко потрескивать и при малейшей нагрузке шов рассыпится в пыль, на изломе метал в пузырьках(как будно газировка). Тогда это точно деталь отлита из магния.

[alek956]

4043 их варю , и впрямь металл пузырится как самый грязный силумин , без налета .
По этому приходится разглаживать по 10 раз шов . Перегрева боится как и все силумины .

[митька51]

Почему на аппарате на фото тумблер стоит дс,должен ас стоять.Подножки пассажира или водителя.Свариваю так,разделал кромки,состыковал,кое как прихватил,прогрел автогеном,заварил на короткой дуге присадкой 4043.Можно без прогрева,просто раз дугой проходишь,затем свариваешь.Удачи.

[Виталий Бурка]

Спасибо за советы!!! Будем пробовать, а фоткал когда нержавейку варил.