Сообщений в теме: 4

[Grigoriii]

Приветствую, подскажите что это собственно за сталь , а также по чему на детале присутствуют как заводские желтые швы, так и обычные ( фото прилагаю ). Сталь долго лежит и присутствует ржавчина но только поверхностная, соответсвенно вопрос какую присадку использовать ? Если для определения нужно как нибудь и чем нибудь протравить , то чем?
Ps я не профессиональный сварщик , а сварку использую как хобби для гаражных работ .

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[selco]

Приветствую, подскажите что это собственно за сталь , а также по чему на детале присутствуют как заводские желтые швы, так и обычные ( фото прилагаю ). Сталь долго лежит и присутствует ржавчина но только поверхностная, соответсвенно вопрос какую присадку использовать

вО, первых вы не озвучили от чего сие изделие . 

Ну и желтые швы - латунь или ее вариация и вариантов много .

Обычные швы - тут усе ясно СВ-08Г2С 

Поверхностная ржавчина - ну смотря где и как лежит , но скорее металл имеет хим обработку перед покраской некий слой защиты . 

Сообщение отредактировал selco: 14 Ноябрь 2019 23:45

[Grigoriii]

Мото деталь , присадку для tig Сварки какую рекомендуете ?

Сообщение отредактировал Grigoriii: 14 Ноябрь 2019 23:54

[Serj55441]

Ну и желтые швы - латунь или ее вариация и вариантов много

Если изделие импортное,то иной раз они по каким-то причинам варят чернуху CuSi 

[Aleksandr Fadeev]

Похоже на обычную чернуху. Заварено MIG проволочкой 0,8 похоже. Некое присутствие CuSi присадки есть, но это скорее всего по соображениям тепловложений или сохранения поверхностного покрытия, чтобы не отжигать его.  Бери присадку ф2,0 типа Св08Г2С и будет ок. Аналоги хорошего импорта ESAB 12.60, 12.64, Boehler EMK-6,