Загадка про тахометр

[МассаТом]

@serga01net, вскрыл еще одного донора, ща поищем 

@serga01net,так же нашел 2к2 как я понимаю 2,2 кОм, но ниже странная литера пожожая на английские буквы JB, по идее никаких цифр ваттности нету, как понять? 

Все что можно поломал, но многих деталек не знаю ))

[serga01net]

Правильно понимаете. Насчет ваттности - смотрите по размеру. Если достаточно объемный - пойдет.

[МассаТом]

@serga01net,нее, очень маленький собака (( чет совсем поломать нечего  

@serga01net, попытаюсь вам показать размер резистора на аж 4к7, то есть 4,7 кОма, второй снизу, то есть самый маленький и тоненький-нижний, а этот следующий по "упитанности" пойдет?

[serga01net]

 

 

а этот следующий по "упитанности" пойдет?

  Пойдет. Это 0.25 Вт, похоже.

 

(Если удалось прочитать обозначение 2К2, думаю, мощность у него подходящая). 

[МассаТом]

@serga01net, и правильно ли я мыслю, если последовательно собрать сборку из сопротивлений схожего малого номинала, я получу своего рода радиатор который будет быстрее и продуктивнее справляться с нагревом? Или нужно не последовательно а параллельно? 

[serga01net]

Если хотите увеличивать сопротивление - набираете "последовательно". "Параллельно"- сопротивление будет ниже любого резистора из набора. (Есть формула расчет, но я не помню. )

Рассеивание тепла при "последовательном" наборе будет на каждом свое (ограничивать будет самый маломощный резистор в группе). При параллельном - мощность будет расти (но сопротивление упадет).

 

Да че вы мучаетесь? Ставьте этот 4К7 - один - и его хватит. Можно вообще без него. 

[MDA1967]

https://www.youtube.com/watch?v=oQbNv84_HIs

Здесь тахометр ТХ-193 от ВАЗ(позднее 1983 г/в), переделанный на "один оборот-одна искра"

[МассаТом]

@serga01net, Благодарю за диалог, помогли, завтра начну паять. Сейчас трапезничать и за водой..хотя может и не пойду, чет наскакался сегодня.

@MDA1967,  тахометр покупался от лодочного мотора с учетом того чтобы градуировка была до 4тыс. об.мин. Вазовский мне не понравился, не эстетично  

[МассаТом]

@serga01net, докладываю. Работает, коэффицент 2,6. Пойду торпеду плазморезить. Спасибо за диалог. Только как-то коммутотор потрескивает подозрительно

[TZYus]

Эльдар. вот нашел у себя подборку про лодочные тахометры, собирал для себя, чтобы подключить тах.

Схемы тахометров.docx

Его нельзя подключать к зажиганию напрямую, надо колхозить схему согласования или подключать к катушкам генератора и вводить коэффициент по числу полюсов из инструкции.

Изменено 10 ноября, 2017 пользователем TZYus

[serga01net]

Товарищ, @TZYus, прочитайте всю тему от начала до конца. Может, чего еще КОНКРЕТНОГО подскажете товарищу @МассаТом? Просто пугать не надо. Любая дельная мысль приветствуется. Конкретная схема "увязки". Кстати, может у вас есть идея, почему трещит в коммутаторе что-то?

 

- Прежде всего придется увязать этот вопрос с интуристским бюро. 

- Я понимаю! Давайте, увязывайте, увязывайте, конечно. Вот вам телефон, начинайте "увязывать".... (С)

Изменено 11 ноября, 2017 пользователем serga01net

[TZYus]

Товарищ, @TZYus

Немного недочитал, уже заработал, это радует. Про коммутатор сказать нечего, не знаю.

[МассаТом]

Тахометр собака женского пола красивый, но медленный, стрелка вялая  

[serga01net]

 

 

стрелка вялая

В смысле? Отстает от оборотов, что ли? 

[МассаТом]

@serga01net,медленная, то есть не очень сразу отображает изменение оборотов 

[serga01net]

Если (когда-нибудь) попадется в руки переменный резистор 2-20 кОм (или что-то вроде) попробуйте с ним понастраивать. 

Изменено 11 ноября, 2017 пользователем serga01net

[МассаТом]

@serga01net,стрелка станет быстрее? 

[serga01net]

Ну по логике вещей, в мануале советовали настроить резистор от 1 до 20 кОм, если стрелка "сильно дергается". 

А что там за резистор стоит сейчас?

А без резистора - как себя вела стрелка? Надо проверить. 

[МассаТом]

@serga01net, там сейчас нет резистора   

[serga01net]

Тогда фиг с ним. Если показывает правильно (но медленно ). 

Пока никаких мыслей нет. Я не в курсе, как он в реале работает.

[TZYus]

Тахометр лодочный, там обороты не быстро меняются. поставил ручку газа и пошел до места, вот ему и некуда торопиться.

Он ещё на ноль не падает при выключении, только при повторной подаче питания. Моточасы считает только при подаче импульсов на вход, т.е. работающем двигателе. Я при тарировке подавал импульсы  с со скважностью прим. 2. амплитудой 9-12 вольт от генератора на 555 таймере.

Изменено 11 ноября, 2017 пользователем TZYus

[МассаТом]

@TZYus, надо будет к выходным собрать и проверит падает на ноль или нет 

[МассаТом]

@serga01net, кажется я понял почему трещал коммутатор... Я когда бсз ставил "+"  на коммутатор "нечаянно" взял с детальки под названием "добавочное сопротивление " ..рукожоп