Подскажите новичку по сварке TIG

[АВН]

Уважаемый коллега!В общем алюминиевые сплавы чаще всего свариваются на переменном токе (желательно с осциллятором).

Стали и их сплавы ручной аргоно-дуговой сваркой в зависимости от способа сварки прямой и обратной полярностью.

Дело не в материале,а том какого эффекта Вы хотите добиться.Почитайте внимательно форум,здесь всё есть или хотя бы:

http://www.kuzovnia.ru/page15.html

Касательно газовых клапанов нужно смотреть по месту,я ведь не видел Ваш аппарат.Большая часть разбирается и чиститься,

но вот сумеете ли потом собрать?Поэтому берегите мат.часть и не допускайте попадания воды в аргоновые шланги.

 

Итальянский клапан "Газелли" переменного тока на фото посередине внизу.Бывают постоянного тока.

[BelaZZ]

А вообще на будущее - клапан в аппарате легко чистися если вдруг забьется и чиститься ли вообще?

Чистится,легко.На Форсаже-160АД дело 10минут,с учётом разборки корпуса.Снял с клапана "электронику",выкрутил 2 винта,вытащил соленоид,продул,собрал всё обратно и в бой.

 

"Газелли" переменного тока на фото посередине внизу.

Один в один как у меня.

[АВН]

Пакостные винты стоят на колодочке под катушкой.Шлицы под отвёртку неудачные.

Несколько раз срывал,приходилось пропиливать для плоской отвёртки

[BelaZZ]

Пакостные винты стоят на на колодочке под катушкой.

Имеет место такое быть ,для этих целей у меня бита мелкая в загашнике :P

[АВН]

Имеет место такое быть ,для этих целей у меня бита мелкая в загашнике :P

Бейсбольная?А как Вам шланги пластиковые с такими эффектными штуцерами?

Для "полевых" условий,особенно "удобно" новый одевать,если старый "прохудился".

[аргонавт]

Можно поподробнее ?

Подробней не возможно . за все годы только слышал что так должно быть . но увы не в стечался . было кислородные шланги снабженци привозили так они в обратный удар до промывки если даже былаб не дожили б в смысле такие дерьмовые шланги привезли ни резать не варить . сразу обратка горят

[СКРОМНЫЙ]

@аргонавт Как вы думаете ноаые шланги промыть или они с завода чистые ?

[АВН]

Ничего нового и жутко интересного нет.Многое зависит от оборудования,целей и условий промывки.

Берётся норма спирта в зависимости от длины шлейфа,заливается спирт в шланг со стороны редуктора.

Включается аппарат (если у вас нет ресивера в посту),шланг подключается на давление,

на выходе из поста одевается шланг и опускается в пустую бутылку для сохранения и предъявления "обратки".

Продувка должна проводиться до полного выхода спирта.В противном случае возможны поры,обгорание вольфрама в ванне,

"эффект паяльной лампы" и т.п. "издержки производства".

Когда основное кол-во шила уже вытекло,надевается на пост газ.шланг горелки и продувка продолжается до

полного отсутствия капель спирта в газе,выходящем из горелки.Вот собственно и всё.

Дайте использованному шилу немного отстояться и увидите,что будет на дне.Потом думайте,нужно ли вам снова тратить спирт и аргон.

з.ы.Новые шланги у нас промывают первый раз неоднократно,до полного исчезновения "цвета и запаха".

[аргонавт]

Они с завода в се чистые и я за всю жизнь что работаю не разу не промывал . другое дело качество шлангов . нам просто брак попалься именно на кислород . на пропан_ацителен проблем бы не было . это было давно в 90

[СКРОМНЫЙ]

Решил шланги поменять , купил в кувалде 8-ку цветные по 20 метров красный синий чёрный не знаю что за шланги с виду вроде ОК

[аргонавт]

Робят раньше без инета что на складе дадут то и ставили . сейчас поисковик рулит . мы тут больше по прарактикеато в дебри влезим как раньше гостех надзор типа накса

[АВН]

Поставить можно хоть воздушный d=20.Но лучше ставить армированный двухслойный,диаметром под

Ваши "ёжики" и штуцера,чтобы потом не обжимать "соплями и изолентой".

А синие и красные по ходу дела "кислород-ацетилен",что в нашем случае не критично.

По давлению и качеству подходят-"аллес гут" !

[СКРОМНЫЙ]

,диаметром под

Ваши "ёжики" и штуцера,чтобы потом не обжимать "соплями и изолентой".

 

 

У меня все штуцера универсальные

[АВН]

У меня все штуцера универсальные

Вы меня конечно извините за грубость,но универсален только язык (который во рту),как средство межнационального общения.

3 мм шланг с 5 дюймовым соедините?

[alek956]

Взял для красоты разноцветных тоже - на морозе дубом , верхний слой резины потрескался - резина некудышная . Хорошие шланги найти проблема

[аргонавт]

D 20 неплохо конечно но на пятый этаж не потащиш и таких расходов газа под шланг ?? нельзя ли попроще тут на одном форуме всерез рассуждали как топор заварить . подходиш к знакомому продавану (к знакомому) если он долго работает по продаже косилок и плугов и он тебе скажет что брать . что игнорировать но надо обьяснить что тебе надо

[СКРОМНЫЙ]

Уважаемый ABH вы что такой тугой как баран , речь идёт о шлангах к зубо пртезным горелкам.

 

[АВН]

Уважаемый ABH вы что такой тугой как баран , речь идёт о шлангах к зубо пртезным горелкам.

 

Обозначьте,что Вы называете универсальным штуцером и Вашу сферу деятельности и стаж работы в ней.

Потом обсудим сложности сварки топора из "рессорной стали"

[СКРОМНЫЙ]

Обозначьте,что Вы называете универсальным штуцером и Вашу сферу деятельности и стаж работы в ней.

 

Универсальные штучера это на два размера шлангов на 6 и на 8

[АВН]

Взял для красоты разноцветных тоже - на морозе дубом , верхний слой резины потрескался - резина некудышная . Хорошие шланги найти проблема

 

Это которые имеют продольные канавки по внешней поверхности?Согласен,у нас тоже на морозе трескались,хотя по требованиям проходные.

[alek956]

Нет , без бороздок , синий 6.3 Брима фирма Китайская чтоли , красный другой помоему фирмы - в другом месте брал , посмотрю на работе что за фирма .

[СКРОМНЫЙ]

 

3 мм шланг с 5 дюймовым соедините?

 

Я даже представить себе не могу горелку с 5-ти дюймовым соединением , может где нибудь на заводах и применяют.

[АВН]

Нет , без бороздок , синий 6.3 Брима фирма Китайская чтоли , красный другой помоему фирмы - в другом месте брал , посмотрю на работе что за фирма .

Шлангами газовый наладчик занимается.Он мне свои старые в кучу сваливает,я их потом отбираю для СО2 и на св.будки (часто обрывают или перебивают) ставлю.

Надо спросить,на какие он резчикам менял после зимы.Может Вам пригодится к сведению.

[аргонавт]

Универсальные штучера это на два размера шлангов на 6 и на 8

 

Не. 9 мм на 6 не мерял но 8 где не отрезай 9 мм )))

[АВН]

6 и 8-это уже два типоразмера.А ещё есть шланги для поддува на сварке Тi -сплавов.А есть ещё шланги охлаждения.

А ысчо есть горы всяких шлангов различного назначения.У меня в бригаде в кафедрах п/а только пневматика трёх диаметров используется.

И часто всё это приходится монтировать-наращивать-разбирать.

И кучи переходников между горелками новыми,старыми,импортными и разных фирм.

А про опыт работы в мед.технике и стоматологии из скромности промолчали?Не стесняйтесь,все свои...