Сварка авто РАДС

[parus]

Подскажите бывалые, возможно ли переварить автомобиль именно аргоном? Конкретно, хочу переварить заднее крыло своей машины, в наличии только аргон...

[pro100chaynick]

месье знает толк в извращениях

[13th]

Переварить можно все При TIG сварке температура дуги выше в сравнении с MIG/MAG и ЗТВ больше. Поэтому скорее всего корозия пойдет быстрее. Постарайсяс найти небольшой полуавтоматик с проволочкой 0,8 мм.

[Менгон]

@parus, Варите, только вооружение горелки усильте длинноносой керамикой, короткими колпачками под вольфрам. Да и сама горелка должна иметь поворотную 3D голову. Об импульсе я уж и упоминать не буду. Швы обратноступенчатые в разброс. Намучаетесь конечно но в замен приобретёте богатый опыт...поделитесь потом.

[pro100chaynick]

Переварить можно все При TIG сварке температура дуги выше в сравнении с MIG/MAG и ЗТВ больше. Поэтому скорее всего корозия пойдет быстрее.

фигня это все - основная проблема будет вылизать места сварки и вокруг них до приемлемой для аргона чистоты ....... причем не только ту сторону по которой варить , но и обратную ..... уж лучше элетродом заварить - в разы проще

[тор]

даже если заварите,поведет ваше крыло ,придется бороться с пузырями и ямами

[АВН]

Варил.Горелкой ГСН-1 и ПРС-3.Не повело.Да,присадка МНЖ-5 d=3.0.Ток около 20-50 А от толщины и характера соединения. При нормальном режиме сварке и хорошей подгонке деформаций почти не было.В стык вваривали заплатку над аркой заднего крыла.Зачистили,подшпаклевали,загрунтовали,покрасили.Не зная дефекта никто не мог угадать где.И полностью элементы меняли,и по ржавчине приходилось - пневмощеткой драили и по присадке варили.Там уже было не до красоты,но машина своё отходила.

[Миротворец]

Подскажите бывалые, возможно ли переварить автомобиль именно аргоном? Конкретно, хочу переварить заднее крыло своей машины, в наличии только аргон...

_Если аппарат такой, то можно.

[13th]

@pro100chaynick,

Да конечно фигня, вообще сварка одна большая фигня

[goshka]

Хорошо, что заметил тему, думал уже новую создавать. Возможно предстоит работа по замене центральной стойки от середины (?) вниз до порога. Машина вроде Vectra сарай. Получила удар в бок, увело стойку, вытянуть не выйдет. П/а взять возможности нету. Должен на днях наконец получить ещё свой давно заказанный 200Р AC DC аппарат. Есть идея варить стойку на импульсном режиме. Как лучше будет то? Герц 15-20, ток нижний 20, верхний каких 50-60? Машину ещё не видел, но не должна быть ржавая, говорили вроде 08-09 года.