На подающем механизме шильд никаких нет, на всякий случай сфотографировал саму таблицу, хреново правда получилось, но видно все, это единственные надписи на механизме, за исключением картинок под органами управления. Розетку на ВДУ пробовал тестером проверять, только на каких то трех контактах было какое то несуразное напряжение, типа 47 и что то за 50, по моему умозаключению, может какое напряжение, которое регулирует силу тока. Такое впечатление, что там вообще не должно быть напряжения для двигателя подачи, контакты какие то тонкие, на самом ПДГО контакты 9 и 11-утолщенные. Кстати, при нажатии кнопки на горелке, в выпрямителе включается какой нибудь контактор, или при холостом ходе токосъемник горелки все равно под напряжением,три провода потенциометра с панели механизма подачи все равно как соединять с аналогичными проводами регулятора на ВДУ и тумблер, напротив которого нарисована рука и дистанционное управление предназначен для переключения пользования потенциометрами выпрямителя и подачи? Я так думаю, что разъем на ВДУ нужно будет ставить 12-ти пиновый и полностью его подключать откуда придется, дополнительный транс ставить не хочу, спасибо, что сказали, что там на колодке точно есть 27 В, буду искать. И кто точно знает, подскажите точную распиновку 10-ти контактной колодки на ВДУ, все таки половину проводов надо будет брать от туда. Там нет 20-ти штекерного разъема, только 10-ти контактная колодка со значком пульта дистанционного управления.