@bruce77, Так чего ушли от туда? Цитата: Я уже говорил об АВП, своего рода спецназе газотранспортного предприятия. Главное его предназначение — ликвидация последствий аварий, мобильная доставка бригад, автотранспорта и спецтехники к месту инцидента, а также выполнение огневых, сварочно-монтажных и диагностических работ в ходе планово-предупредительного ремонта. «Поезд» — термин условный, так как АВП представляет собой единую колонну тяжелого автотранспорта, состоящую из грузоподъемной техники (трубоукладчики, подъемные краны) и техники для земляных работ (бульдозеры, экскаваторы). В каждом аварийном поезде есть своя производственно-испытательная лаборатория, оснащенная современным оборудованием для радиографического, ультразвукового, визуально-измерительного и вихретокового контроля, которая осуществляет контроль сварных швов трубы. Каждый поезд курирует свой определенный участок газотранспортной системы (ГТС), таким образом, вся трасса предприятия оказывается распределена между ними по сферам влияния. Зовут сюда--З/П 60-80 на базе, на трассе до 130и, 13я за сотню, 100тыщ в год на зубы, отпуск два месяца. Не хочу бригаду свою покидать, так что отказался