Перейти к содержанию

Миротворец

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    7 930

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    39

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные Миротворец

    Записки начинающего сварщика, часть 2

    в Ручная дуговая сварка — ММA

    Опубликовано

     

     

    Ясно, спасибо! А что вы бы выбрали для сварки труб из нержавейки? ТИГ или ПА?
     

     

     

    Занимаемся с братом реставрацией/тюнингом автомобилей (хобби это, так что экономичность способа роли не играет).
     

    Тогда однозначно нужно иметь оба вида сварки и ТИГ и МИГ.

    Прибамбасинг

    в Наше оборудование

    Прибамбасинг

    в Наше оборудование

    Опубликовано

    Пластик больше схож со сталью чем с камнем.сталь аморфна работает и на сжатие и растяжение одинаково (если не тросс)

    Патрубок в сечении кольцо. При одинаковых нагрузках. Результат один. Но если есть дефект, концентратор, то система кольцо сложится. А при разжатие, заглушка-чопик (не конус) должен быть надрыв с краю, его можно решить если утопить на 1-2 см от края. Вероятность того и другого дефекта почти одинаково. Как в поговорке "с дури можно... сломать" :) Поэтому каждому свое. Миротворец вообще бутылками обходится, но я столько не пью жидкостей в пэк, не ту столько пустых бутылей у меня.

    Я уже давно на заводские заглушки перешёл, но на пластике пользуюсь по прежнему бутылками или наружными заглушками. С Костей зря споришь, потому что он прав :)

     

    В принципе можешь рекламацию на все автозаводы подать на то что они не правильно хомуты ставят, можно бабла хорошего срубить, если докажешь. Ведь резиновый патрубок нужно изнутри вставлять и хомут на растяжение, правильно я тебя понял? :)

    post-3288-0-92623100-1453869272_thumb.jpg

    • Upvote 4

    Записки начинающего сварщика, часть 2

    в Ручная дуговая сварка — ММA

    Опубликовано

     

     

    Не буду мыть от масла. Сделаю 8 точек - в местах соприкосновения сателлитов. Дифференциал расклинится пусть и не прочным соединением и будет держаться. Поставили на машину - повеселились денёк и вдруг заклинило главную пару — поломался один из сателлитов от неравномерной нагрузки и попал в зубцы.
    Отмыть всё тщательно и заварить весь диф. монолитом, с промежуточным остыванием, а то подшипники перегреешь. Делал так три разных редуктора, даже на Тойота  Суарер ничего не отрывало.

     

    такое может быть от масла?
    Скорее всего налетело грата от сварки. Сваривать нужно п/автоматом в смеси газов, чтобы не было разбрызгивания металла.

     

     

    Такое может быть из-за отсутствия мозгов.
    А вот грубить не хорошо, тем более не зная для какой цели это сваривается.
    • Upvote 5

    Предложение модераторам

    в По форуму и сайту

    Опубликовано

     

     

    не надо все в кучу мешать
    Меняем название с Обзора на Закрытый форум и делов то, но это просто рассуждения. В принципе любой форум это большая куча :)

     Если кому то сильно нужно, то можно и личкой обойтись, как было с Международной панорамой.

    • Upvote 1

    Предложение модераторам

    в По форуму и сайту

    Опубликовано

     

     

    Билет не нужен и крайности не нужны и количество постов то же, но некоторые моменты в открытом доступе просто и подымать не хочется. Политику закрыли и страшного ничего не произошло.
    В принципе можно в Обзоре новостей тему открыть, я не против, но получить доступ всем желающим можно только здесь http://websvarka.ru/talk/topic/6633-dostup-v-razdel-%C2%ABobzor-novostej%C2%BB/
    • Upvote 1

    Предложение модераторам

    в По форуму и сайту

    Опубликовано

     

     

    Интересно чем будут заниматься опытные в своём подфоруме. Ну не нравятся одни и те же вопросы новичков, но просто пройдите мимо.
    Как бы ты не любил детей, в детский сад тебя уже с ними не загнать :) 

    Разделять может и не надо, но раздел для профи был бы не лишним.

    • Upvote 2
×
×
  • Создать...