DeSado

Знаю только про алюминий) 500р за 10мм)

Ну это в шиномантажке) На заводах за 30 тыщ в месяц километры)))

Нержавека наверно поменьше будет)

Титан-если найдёте человека с титаном-сдайте его в полицию)

Медь наверно как алюминий будет.

Чугун даже не представлю)

Лантанированный имеет бирюзовую маркировку.

 

 

 

ну-ну...

вообще лантанированный можно наверное считать универсальным как для переменки так и постоянки.

Бирю.. чего?))) Он синий) Ну да, им можно варить и ~, но формирование "шарика" у него плохое, очень плохое

Ну-ну? Оо

Чем дальше-тем хуже защита св.ванны-тем больше расход аргона для лучшей защиты) Если деталь позволяет(нет труднодоступных мест), то делаем вылет поменьше, расход поменьше и вперёд)

З.Ы. Никогда не понимал зачем люди делают "реактивный двигатель", а потом бегают менять баллоны 2 раза за 8 часов...

Синяя маркировка - это иттрированый электрод.

Смотря какой- WY или WL))) Они оба синие)

squeak, привет)

Много мне придётся цитировать-поэтому напишу так просто))))

Для переменки(алюминий)-с зелёной маркировкой(чистый)

Для постоянки(сталь, нердавейка и т.д.)-с синей маркировкой(латанированный)

Вылет вольфрама на снимке хороший-больше не нужно, если только не варить в труднодоступных местах, где сопло не пролезает)

На последних снимках-мало тока-поэтому бугорки получились) Не бойся эксперементировать)

Редуктор АР40)

Шипения не должно быть. Должно быть что-то вроде "легкого дуновения". Поднеси не слишком близко(чтоб током не ударило) к щеке или ладони и нажми на кнопку-должен почувствовать газ, но не слышать его)

На счёт стола-лучше полностью металлический. Даже если только тиг сварка-залипы на стол будут. Да и под листом металла твоё дерево загориться...

Вроде всё...

А почему нельзя?

Бери да вари) Нержавеющей проволокой тока)

Ну в смысле я про АДС)

Не грубо,но замечаю тенденцию за подчинёнными.

Не думать ни при каких обстоятельствах,придти,оторвать от дела,вытащить из какой нибудь заголулины и задать вопрос.

Почему у меня поры идут?Я ведь всего лишь газ не открыл...

Если Вы готовы учить человека виртуально,не буду возражать.Но и желающий должен прикладывать силы,а не только вопросы задавать.

Вот как раз самое главное-это научить человека думать)

DeSado, какую линию? горелки? По полярности - включаю значит горелку в плюс а деталь на минус и кнопкой переключаю на переменку для алюминия да? Типо минус становится на горелке тогда да? Извиняюсь за ламерские вопросы...

Да, горелку)))

Нет, ничего не нужно переключать(перекидывать землю и т.д.), просто кнопкой переключил, поменял вольфрам и в работу)

Позволю себе вольность,пока де Садо нет.

De Sado говорил про провода сварочные и прочие шланги от источника до горелки.Их на сленге называют:"линия","шлейф","кишки" и пр.

Почитайте форум и другие сайты,на Ваши вопросы есть ответы.А вот когда ответы кончатся,с радостью ждём Вас.

Линия, шлейф, кишки и ещё бывает верёвками называю и косой даже о_О

Ну зачем же так грубо? Поможем человеку в освоении этого не лёгкого дела)))

так как мне подключать горелку и деталь для сварки алюминия или нержавейки если у меня есть переключатель на аппарате "постоянка/переменка".

У меня вот такой аппарат: (нажмите для увеличения)

Сварог ужас...

Дам маленький совет-линию делай не больше 3 метров, иначе эта штука варит ужасно(((

Подключай как обычно, и просто переключай кнопочкой на переменку для алюминия) Соответственно меняй вольфрам, если используешь не универсальный)

А необходимость и кол-во спирта определяете сами или по тремору рук "друзей"?

Они должны сдаваться на проверку и иметь штамп о ней на стёклах манометров.

Всё на глаз)

Сдаются раз в год)

Обычно стоит паранитовая,но если есть повреждения плоскости,то под неё полиэтиленовую ставлю.

Фильтр на выходе ампутирую сразу и ставлю просто штуцер под шланг.

Редуктор-ветеран,помнит ещё Советский Союз и мою молодость.

 

У меня таких 3 шт.) И новых 2)

спасиб, а вообще я сначала накручиваю редуктор на балон при закрытом кране балона, потом надеваю шланги на аппарат и редуктор, потом открываю кран балона, включаю аппарат и можно варить предварительно настроив давление?

какой момент затяжки при закручивании редуктора на балон должен быть? или со всей силы накручивать?

нужна ли прокладка на резьбу соединения редуктор-балон типа как в сантехнике делают или нет?

Если ты разбираешь всю эту систему, то:

1) Сперва открой на секунду баллон, чтоб выбить грязь и влагу со штуцера(на балоне)

2) Накинь редуктор и шланг к редуктору

3) Открой баллон и продуй шланги вместе с редуктором(если фильтр стоит, эт та самая пупырчатая штука, то в принципе можно не делать)

4) Подсоединйся к аппарату.

5) Подключай линию и продумай ещё и её при повышанном давлении.

Все эти процедуры по большому счёту необходимы. До аппарата необходимо для того, чтобы грязь не попала в клапан аппарата и тот не начал залипать.

После аппарата-для того, чтобы грязи и влаги не было в шлангах и сварочная ванна была чистая соответсвенно)

З.Ы. Я уже по привычке, на автомате так делаю)

Раз в две недели (иногда три) проводится промывка газовых шлангов и клапанов тех.спиртом.

Делаю только по необходимости)

Подскажите, какое оборудование выбрать для сварки алюминия в заводских условиях? Но именно, чтобы подходило для ручной дуговой сварки электродами вроде ОЗА-1! В принципе вопрос стоимости значения не имеет. Желателен ответ с указанием наименования и марки оборудования.

Таким способом производят наплавку алюминия =\

Варить изделия я Вам не советую.

Вот нашел:

Молекулярные и токопроводящие свойства алюминия таковы, что электрод, имеющий специальный алюминиевый сердечник имеет достаточно быструю скорость плавления. Именно по этой причине, диаметр поперечного сечения электрода во многом определяет область его использования и характер свариваемых предметов. К примеру, ручные сварочные аппараты и промышленные автоматические сварочные станки используют различные по диаметру электроды. Сама сварка может происходить как на открытом воздухе, так и в газозащитной среде, которая достигается любо путём использования специальных, подаваемых в зону сварки газов, либо путём использования флюса. Во многом на степень защиты сварочной ванны влияет покрытие используемого электрода, которое под воздействием высокой температуры предохраняет получаемый сварочный шов от нежелательных воздействий атмосферных газов.

Большое количество алюминиевых деталей различных габаритов изготавливается литейным методом. Учитывая все особенности этого метода, возможен определённый процент производственного брака в виде трещин и сколов. Для устранения подобных дефектов также применяются электроды по алюминию, но в этой задачи они используются как наплавочный инструмент, способный устранить производственный дефект детали. Таким же способом осуществляется ремонт деталей, которые подвергнуты абразивному износу.

Читал что можно варить чистым фольфрамом на постоянке с гелием, чистить алюм конечно надо,а греть это вопрос....

Поправочка, не на постоянном, а на переменном. Так же, кроме гелия(он слишком дорогой) используют аргон. Греть в принципе не нужно(нужно смотреть, конечно, на деталь. Если не хватает мощности аппарату для разогрева, то можно и подогреть градусов до 400-500).

Ручная Дуговая Сварка тоже не новое изобретение,но пользуется спросом.Так и св.маски-каждая хороша для определённых условий.

Расстояние от переборки до переборки (шпация) 450 мм,если плотно запихать голову в угол- левым (или правым глазом) можно увидеть место сварки.

Тавр,катет шесть,электроды 981/15 d=4.Испытывать будут на 40 кг/см.С какой маской Вы туда будете забираться?

Кожаная маска в помощь)))

В простонародье: .....(не хорошее слово, даже писать не охото)

DeSado, отправил.

Премного благодарен =)

Белоус - Сопротивление материалов

Гуревич С.М. Справочник по сварке цветных металлов. -К.Наук.думка, 1990 -512с

Зусин В.Я. Сварка и наплавка алюминия и его сплавовю. -Мариуполь.Рената, 2004. - 468с

Каховский Н.И. Сварка нержавеющих сталей, 1968, 312стр

Киселев С.Н. и др. Соединение труб изи разнородных металлов. 1981. -176с

Китаев А.М. Справочная книга сварщика -М.,1985. -256с

Кривов Г.А. и др. Сварка в самолетостроении. -К.МИИВЦ,1998. - 696с

Металловедение. Сварка стали и сплавов титана

Моисеев В.Н. и др. Сварные соединения титановых сплавов. - М.Металлургия, 1979. - 248 с

Рабкин Д.М. Металловедение сварки алюминия и его сплавов

Рябов Сварка разнородных металлов и сплавов 1984Сборка и сварка корпусов судов

Сварка трубопроводов

Теория сварочных процессов

Фролов В.В., Дуговая сварка алюминия. -Х.Технология, 2003. -66с

Заранее благодарен

Как и обещал)

Там где меньше шов-там 200 частота, где больше ~60)

Только вот качество плохое(

Бронзу переменкой, латунь постоянкой.

Эти металлы встречаются как штуцеры к трубам, в основном МНЖКТ и М3)

И как? выдают?)

Деньгами да, выдают)

при такой силе тока глубина проплавления алюминия настолько незначительная, что просто не имеет смысла(

А вот при сварке бронзы это ой как чувствуется) Выложу чуть позже фотографии шва на бронзе с различной частотой.

Бронза марок: БрАМц9-2 и БрАЖНМц9-4-4-1(эти встречаются в моей практике).

З.Ы. Ну это только мои личные выводы

Доброго времени суток, господа)

Меня интересует гамма-контроль. Технология(принцип действия), а так же область применения. Если есть на данном форуме подобная тема-дайте ссылочку пожалуйста. Заранее извиняюсь, но с поиском я не дружу.

Теперь собствено для чего мне это нужно: работаю я в судостроение малых и средних судов. В моей практике данный вид контроля не используется(возможно только на моём предприятии). Варю я трубы всех судовых систем, в том числе и трубы из пт-1м. И методами контроля является только рентген- и люм-контроль. Собираюсь сдавать на разряд и эта информация мне нужна для общего образования, скажем так)

Заранее спасибо)