аргонавт

Если всё срастётся то и отфоткаюсь . просто знакомый кому делать с другого города хоть и нашей области . тоже соклубник по другому форуму .

С отопления насос долго работал . пока ржавчиной не забился (ёмкость из черняги сварили ) пожалели: господа: сделать из нержавейки .

А похоже люминивых электродов не так и много марок . тут в справочнике выложенным Morgmail есть два - ОЗА 1 и 2 . ок 96.10 и 96 . 50 . а прочем продаваны в магазинах должны знать . ибо перепутать с другими трудно .

Посмотри в фото -галерее ;Потомки динозавров;- не такой случайно . я сам не давно работать стал . с регулировками проблемм не было . всё на глаз и методом ;тыка: . но этот агрегат уже побывал в ремонте. говорят что то горело .

Вот порылся про 510 в интернете . сразу попалась подробная инструкция . там всё доходчиво и про неисправности есть тоже .

Вроде решилось руководство на новые маски . на спид -глас . Старые совсем плохи уже . но какие из каталога привезут пока не ясно . Там цены от 8000 и до .....

А таким варит мой коллега .

.

можно.есть электроды по алюминию,незнаю сколько стоят,но варят!!!!!!!!!!!!!!!!!нареканий нет,только ++++++,варил ими сплавы многие всё О,К,

А поточней марку электродов . мне наверное дома предстоит подгонять коробку к алюмининь ;колоколу : . что б не возить весь движок по сваркам . подгоню всё дома . прихвачу электродами - а окончательно после разборки узла уже на TIG . Электродами варил но увы марку не помню .

@Миротворец, Да. спасибо. именно из доступных 53 56 и 4043 и имел в виду выбора .

А что было раньше когда болгарок не было ? были пневмо шлиф машинки . применялись редко из за отсутствия повсеместно компрессоров . ( помню на авто-предприятии подогнали к сварке камаз с закусанной передней ступицей . шесть баллонов кислорода ушло на зачистку . ну кислорода было много а как не среагировал на масло в шлиф машинке это тоже вопрос) . После газо сварки и зачищать особо не чего . после электро ну помню пару раз напильником чирканёш . не было професии болгаро-сващик . были сварщики с болгарии )))

А кто нибудь подскажет присадку для картера сцепления УАЗ . Хочет один знакомый поставить на газ 69 другую коробку . для чего надо наварить другие крепежи . я раньше варил :колокол: но простыми проводами и один раз электродами . но сейчас все отходим от проводов . какой металл не знаю . но может кто уже варил. подбирал присадку ?

Везде как заметил по разному . не зависит от размера организации бывает работаеш в мелкой фирме а болгарки не касаешся . и на оборот к примеру сейчас работаю в более крупной организации газ-прома . где тяжести таскают грузчики . полы метут уборщики . а болгаркой работать приходиться иногда . когда в сопроводительных чертежах после сварки стоит графа : зачистка ; . но это оплачиватся по нормо -часам .

А вот как всё это должно быть по :закону: и ТБ кто его знает .

з/п,объясняя это затратами "на обслуживание техники"

А после выяснятся что к этой технике ещё куча :расходников:. а что случись то и сервис не дёшев . вот они начальники бедолаги . заместо трёх этажного особняка придётся двух этажный второй строить

@АВН,

Именно так всё и было . я забыл сколько стоит сей аппарат . у нас заметил руководство если что покупает то цену за покупку завышает раза в два . как платить работягам так занижает в два раза - арифметика проста если говорят что купили на сто тысяч смело дели на два . если твоя работа говорят стоит десять рублей - умножай тоже на два .

Добавлю пять копеек . у нас один из начальников (считая нас не до сварщиками ) . купил автомат сейчас название не помню . ну как ему сказали что сам варит . да есть программы которые для каждого типа металла . возможно это и не плохо . но мне проще работать с техникой которая не умней меня . в оконцовке я настроил по алюминию этот агрегат .

Схему могу выложить

Спасибо . но думаю знакомому это не поможет . он не варил раньше аргоном . и будет трудновато начинать таким аппаратом . я вообщем посоветовал копить деньги на нормальный .

Вот такую используем смазку . вообщем помогает если почаще окунать .

 

Да, в книге конечно всё правильно написано про заточку "иголок", но наша действительность не располагает к соблюдению книг. Представьте: глубокая ночь, утром машина должна с продукцией уйти, а у нас ещё лестница в бассейн только варить начата и так по мелочам кое-чего. Вот и тыркаешься сослепу этим w- электродом, уже практически не заточенным.

Приветствую всех форумчан, произошла трагедия, лопнуло 17 стыков горячекатаной б/у трубы под слив на очистных сооружениях. Электроды уони 13-55 Грешат на сварщика. В чём причина ? сплав трубы? И как выйти из положения ?

Семнадцать из семнадцати согласен со словом трагедия. Семнадцать из ста ... Маршал информации очень мало , у меня печень (БУ).

Поднимаю стопку ! Ну за Нас работников не лёгкого труда .

Да, сопло старое, около года: помято, изогнуто донельзя в конце смены, как правило драишь круглым напильником.

Это так, но использую два напильника. Круглый для внутренних работ, для наружных плоский. Но скоро, очень скоро (надо напоминать начальникам почаще) настанут хорошие врема, когда сопло выкидываешь и ставишь новое. Напильники тоже можно выкинуть. Ну или к себе в гараж унести. Напильником делу не помочь, к новому соплу дрянь мало пристаёт. К старому за любую риску зацепится.

Я так понимаю сегодня день сварщика.Поздравляю всех! :yahoo:

 

У водителей день шофёра каждую пятницу .и это правильно . а вот если у нас день сварщика будет в понедельник . страна останется без сварщиков . а это колапсс . подтолкнём мир к ещё одному мировому кризису . сори за флуд )))

У нас есть какая-то спец смазка, название не читал, синеватого цвета. Но горелку макать приходится часто, наверное когда сопло уже покоцанное никакой гель не поможет .

Не хотел создавать тему из за такой мелочи . напишу хоть в приколы . сегодня точно узнал что на углекислоте TIG не работает . приносят тонкую срочную деталь с черняги и как раз закончился аргон . начальство наседает на того сварщика которому варить . ну он меня с прашивает -а угле- кислота не пойдёт ? я честно ответил что не разу не приходила такая мысль . но самому интересно да и время рабочее быстрей идёт . подсоединяем баллон но опыт не вышел иголка липнет . дуга не горит . деталь в оконцовке заварена полу автоматом . и приобретён некий опыт в среде углекислого газа . да и пока дурью маялись время быстро пробежало .

Вспомнился случай с мангалами из нержавейки . начальство где то надыбало заказ . количество не помню . я сварил больше двадцати штук . начальство уже деньгу подсчитывает за реализацию . но тут подвернулся случай . праздник был . решили испытать в деле . после нагрева как перекосило вертолётом . в срочном порядке уже задним числом замотался усиление приваривать .

Приткну снимки наверное сюда . погорячился назвать это газовой камерой . Этот ящик кумекали для сварки титана . из не достатков по рассказам слишком мало влезает деталей . если одну деталь варить куда не шло . а вот партию ...