Pipeliner

Любой из трёх представленных на фотках, можно смонтировать за день.

2 как минимум

ёпрст, классные рассценки.

это же Москва . есщо бы знать сколько по времени займет

50тр это только за работу?

да конечно , одни приборы 2 штуки по 70 т.р. + арматура

Можно предложить установить цену заказчику самому - сказав ему, что он сам знает вилку (он её знает).

вилкой в бок и сникирс за работу)

70-100% от стоимости всех узлов.

Вот потому, что вы говорите то, что не думаете, и думаете то, что не думаете, вот в клетках и сидите. И вообще, весь этот горький катаклизм, который я здесь наблюдаю, и Владимир Николаевич тоже…

Можно предложить установить цену заказчику самому - сказав ему, что он сам знает вилку (он её знает).

Не-е, ребята, тут можно и пролететь , а так не хотелось бы продешевить. Мне тут предлагали 50 т.р. взять за узел ГВС.

http://www.youtube.com/watch?v=--v1QF6NEcg&feature=player_embedded

Приветствую, коллеги! Извините,что долго отсутствовал. Нужна ваша помощь, тут узел сварить предлагают. Узел учета тепла и узел учета воды - домовые, даже не знаю сколько брать за работу , весь в замешательстве. Работал на дядю , а тут решил сам на себя, а цен не знаю. Вот примерные фото узлов, но точно такие же

заранее спасибо.

хочу обрадовать вас , кто не в курсе , оказывается электроды ESAB ОК 46.00 , покрытие RC - рутилово-целлюлозное , если внимательно присмотреться , то можно увидеть Классификацию электродов ОК 46.00:Э46 / ГОСТ 9467-75; Е 6013 / AWS A5.1; Е 38 0 RС 11 / EN 499; . обратите внимание RС 11 , что означает Е6011 - рутилово-целлюлозное . 6010 - чисто целлюлоза . вот почему они так послушны , при сварке сверху вниз . это мне один умный человек с форума чипмаркер приколол . лично я верю , так как без помощи целлюлозы им такого не сделать .

вот нашел в одном из форумов : Рама - жесткий остов автомобиля. Представляет собой два продольных швеллера (называемых лонжеронами), соединенных поперечинами, называемых траверсами. Соединение лонжеронов и траверс неразъемное холодными заклепками. При работе рама испытывает нагрузки как на излом\сдвиг, так и на кручение. Работает рама в режиме непостоянных нагрузок и вибраций, поэтому в качестве крепежных элементов траверс выбраны заклепки. Электродуговая сварка соединений рамы запрещена. При ремонте рамы разрешено заваривание трещин лонжеронов (с предварительным засверливанием), если длина трещины не превышает трети ширины лонжерона. В противном случае рама выбраковывается.

Ещё как варят и вдоль и поперёк и причём как на наших заводах, так и за рубежом.

а почему тада гай техосмотр не пропускает ?

техосмотр не пройдет

Спасибо за ссылку

да пожалуйста ) когда собираешься поступать ?

Ровные швы в вперемешку с корявыми.

@Helper, а почему ? я тебя не узнаю . что значит корявые , что то не вкурил ) . у тебя творческий кризис . а я блин на тебя ровняюсь

В московский точно идти учиться не надо.Я там был

по пробуй тут , говоря нормально учат . Тушинский учебный комбинат Электрогазосварщик

(первичное обучение включая практику в мастерской ) ( газ, электро,

аргоно-дуговая,полуавтом.сварка в среде СО2) . 410час .- 39000 руб. http://www.tuk.ru/

а вот их http://www.eduprof.ru/

не какого отношения не имеет к Питерскому .

.Он к Питерскому имеет отношение?

в от их сайт http://proff.vdnh.ru/

сказал, что номер из свидетельства вносится в базу данных (как я понял в интернет)

это называется в реестр учебного заведения . на руки должны есщо дать протокол . в интернете обычно можно посмотреть накс .

Где в Санкт-Петербурге достойно обучают сварщиков?

Учебный центр "Профессионал" по обучению и аттестации специалистов сварочного производства.

http://proff.vdnh.ru/

АБН, ты конечно можешь думать как хочешь,

Ты, Доцент, конечно, вор авторитетный

залепляли солидолом

почти соплями

шов свинцом и брак не видно

скорей аппаратура начнет глючить , и само собой . причину сразу найдут . номер не пройдет . я как понемаю свинец влияет на рентген. и ваще пластилином залипать и не потечет

Это как?

это наверно надо из Чехии заказывать , наложенным платежом

сейчас очень усердно отлавливают нелегалов,

у нас в Ухте тоже этим занимаются , но толку , если их берут на роботу , частникам выгодно держать рабов за кусок хлеба . им не надо больничный платить и отпускные и работать будут по 12 часов . а во все виновата правительство рф , давало бы большие штрафы , или же за каждого иностранного наемного рабочего лупила налог . и тогда бы и зарплаты бы стали нормальными . и иноземцев меньше но на легальной основе .

(Москва не в счёт, это другое государство, тем более её сдали без боя всяким иноземцам.)

@morgmail, в Москве есть и похлеще труха , по подвалом многоэтажек , сам видел . а по поводу иноземцев , их везде хватает , что в Москве , что в Ухте, где я жил. А в Лесозаводск, видать, не ступала нога иноземцев

требовали технологию даже на 15мм, зазор-2.5

в принципе нечего страшного . ну геморно))