Aseamaster

@Aseamaster,Минуточку,я допустим хочу купить источник,в них не шарю например.Выбор мой пал на Азию( реально слышал,что неплохие источники).Захожу на канал под названием Азия ,ссылку на который выложил оф.представитель и что я вижу?Посмотрите например как Евротек делает ролики,к их продукции можно по разному относится,но мне лично смотреть приятно.Я бы ещё понял формат,что вот лаборатория,приборчики там,диктор,все дела и вот от реального пользователя отзыв с ссылкой на его канал.Ферштейн?. Без обид,говорю прямо,как есть.

Да,согласен. Благодарю за обратную связь

Это просто п-ц. 

Почему? Что не так?

@Kondor416,рукав да,хороший,а то мои горят постоянно панимаишь.http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifA98912F5-382A-44E4-9250-BC1BF0F7041B.jpeg

Георгий, добрый день! А у Вас что за аппарат?

Интересно,пацаны с Кореи все это видят? Я бы уволил на их месте всю контору.Обзор от оф.представителя в обшарпанном гараже не способствует продажам.

А какой гараж должен быть? Это реальные условия сварочных помещений и реальные отзыв сварщика, который пользовался аппаратом.

Всем добрый день! На днях протестировали сварочный аппарат ASEA TIG200. Если есть вопросы/комментарии - пишите.

 

https://www.youtube.com/channel/UCZoXwa9VfphyoCTtO58wEHg?view_as=subscriber

 

 

Здравствуйте, я отпишусь, сейчас немного некогда.

Пока вы думали, мы отдали на тест один TIG-200 на производство. Там еще есть Свароги TIG-200 хотим устроить батл между ними.)

 

Если у кого есть какие идеи по поводу тестирования, что хотелось бы, чтобы мы засняли, пишите, будем рады любым предложениями. 

 

 

Вагоны каждый день, видеообзоры сделаем, но ток телефонное качество))) не видимаблогеры мы.

Приветствую! Давайте попробуем)

 

Решили так - вы можете выбрать любой из наших аппаратов, только нужно обосновать свой выбор.

 

Нету у меня форсажей, я могу взять на тест в походные тяжелые условия на ремонт вагонов. Варят четвёркой все, от 1 мм до 20 мм))) грязь, дым, пыль, абразив, мазута, пьяные слесаря и сварщики.

Когда у вас планируется поход на вагоны? Думаю, сможем вам дать ASEA-200 MMA, но с вас тогда видеообзоры и полная препарация этого аппарата))

@Goodwin 359,будет с чем сравнить,форсаж достойный аппарат,очень интересно кто в этой схватке победит.

какой форсаж с какой аськой интересно сравнить?

Рука-лицо))) вот продавать сварочную технику- это ваше призвание, в крови чистый аргон))))))))))) а можно узнать историю того, как вы стали представлять бренд ASEA? (Для себя, давно так не смеялся).

Я же выше писал, что я простой охранник))) и пишу с компов сотрудников пока их нет на месте)

Видимо с того момента и стал представлять бренд ASEA когда в первый раз сел за баранку этого автомобиля....тьфу ты, простите...компьютера))

@Aseamaster,каким таким образом они варят алюминий?Снимите видео хотя бы по настройкам аппарата.

Да мы тоже опупели) Но после выяснения у завода, точно ли он варит алюминий и гугл переводчика, все таки вывод такой: ОН НЕ ВАРИТ АЛЮМИНИЙ

Я вас ввел в заблуждение, прошу прощения. Видео по настройкам планируем в этом месяце.

 

Если есть у кого канал/площадка с большой аудиторией сварщиков (канал на ютубе например), то можем отправить аппарат на тест

Разница в цене ремонта или цене детальки?

Имелось ввиду, цена ремонта после гарантии. 

 

А вопросы у вас правильные и интересные. Мало кто заглядывает так далеко вперед. Проще "здесь и сейчас" а там "хоть трава не расти"

 

 

Хотите прикол?)

 

Сейчас спросили у завода, когда планируется переход на цифру?

Они так удивились и говорят, что аппараты и так цифровые, имея ввиду, что все управляется цифровым способом, а делают это "крутилки" на морде аппарата. 

 

А еще, ASEA TIG-200 и ASEA TIG-300 варят алюминий.

Как вам такой поворот событий? 

Аналоговый, не значит плохой. Безусловно цифра будет и дальше вытеснять аналог, но если девайс хорошо справляется с поставленной задачей, то зачем что-то менять? Хороший пример - сундуки, половина цифровых тигов имеют, на фоне сундуков, ущербные спад/нарастание и постгаз.

Если на цифре выйдет из строя кнопка, как правило, придется менять всю плату. Если на аналоге выйдет из строя регулятор, то заменяется только он. Разница в цене ремонта на лицо. 

Вот взглянул я на их плазморез и скупая мужская слеза скатилось на небритую щеку. Мысли унеслись куда то далеко далеко в беззаботное детство. Я стою на стройке, жую гудрик и катая меж пальцев липучку смотрю на сварщика. Из за его спины летят искры, а под ногами, словно две черных змеи лежат кабеля. Они идут от здоровенного ящика из которого торчат две клемы. На которые хитрыми сварочными узлами примотаны кабеля змеи. Хорошо что кто то еще чтит традиции и выпускает такое оборудование. 

 

Отрадно знать, что наши аппараты вызывают такие эмоции и воспоминания)   

Да и я далеко не сварщик, совсем к производственной сфере не отношусь, и пишу иногда, чтоб не скучать, а тут столько свежих ушек, для моей лапши, которые так легко ввязываются в дискуссию (это не с издёвкой к участникам, а по доброму, про живой и отзывчивый форум).

А я вообще со своей будущей женой на похожем форуме познакомился, потом свадьба, дети, все дела))

 

Вообщем, имею некоторый опыт эксплуатации различных форумов и рад пообщаться. Поэтому, вы не стесняйтесь, накидывайте лапши на вентилятор)

Не воспринимайте близко к сердцу, но на цифру придётся перейти. И дело не только в повторяемости настроек, маркетинговых выкрутасах, капризах пользователей, и подражанию кому-либо.

Банально это может быть дешевле и проще, если смотреть в комплексе а не поэлементно. Сейчас время играет большую роль и изготовить микросхему и кнопку может быть быстрее чем изготовить тот-же переменный резистор (а значит дешевле). Установить на плату процессор, экран, кнопку куда технологичнее чем переменные резисторы, тумблеры, припаивать к ним шлейфы проводов с навешенными ферритовыми фильтрами (а значит дешевле). Устройство в целом получится "проще", и надёжнее, в редких случаях ремонта и диагностики все операции будут проще/быстрее/дешевле. Аппарат в целом станет легче, как бы вы не преподносили больший вес в качестве преимущества, для многих подвижных сварщиков лишние граммы у аппарата не вызывают восторга (при прочих равных параметрах).

Переход на цифру - это не "обезъянничество", а просто процесс "эволюции" и никуда от этого не деться. В скором времени, аналоговое управление управление будет таким же винтажным, как сейчас газоразрядные индикаторы. Может и можно остаться в нише "олдскула", когда все побежали вперёд, но на это надо серьёзное маркетинговое исследование рынка сбыта.

 

Благодарю за развернутый взгляд на ситуацию. Передадим информацию на завод корейцам, и кто знает, может быть именно вы и запустите ход знаковых событий по переходу на цифру)

 

А близко к сердцу не принимаю, все хорошо, я вообще охранник и пишу вам тут иногда, когда обход делаю и прохожу мимо компа коллеги, пока он курит)) Ну это шутка)

Я прекрасно вас понимаю. Скажу так, проблема ASEA заключается в том, что очень мало обратной связи от пользователей, почти нет отзывов, видеотестов, сравнений и тд. А те что есть, в основном положительные или нейтральные. От сюда и не понимание, что это за лошадки такие рабочие. Регуляторы настроек у нас дискретные и еще не было ни одного замечания, что у кого то не получается с ними совладать.

Мы сейчас работаем над этим и думаю, к лету, вопросов относительно наших аппаратов станет меньше. 
Скоро планируем конкурс и у вас будет возможностью стать одним из обладателей TIG или MMA   

А фейспалм, ну что тут такого, нужно же иногда взбодрить народ и привлечь внимание к дискуссии) 

@Aseamaster,вес конечно же на пв в первую очередь,второй момент:че то недоложили.А вообще есть в планах выпуск цифровых?

 

Благодарю за ответ. Цифру корейцы пока не планируют выпускать, объясню почему.

Эти аппараты экспортируются в основном в США, Европа да Японцы берут, это промышленное оборудование и те специалисты больше доверяют аналоговым настройкам, тк они всегда были надежнее. 

Т.е. у профессионального сообщества нет запроса не цифру. А китайцы вам любую фигню сделают, лишь бы продавалась ))

 

Однако, раз в 3-5 лет, эти аппараты обновляются и возможно в следующее обновление будет и цифра, пока не могу ничего конкретного утверждать. 

 

 

@Aseamaster,по постгазу не вводите в заблуждение,это настройка ни как не связана с ценой аппарата.Аврора система 200 пульс,которая стоит 20 т,имеет 60 сек постгаза,тоже сравнивать с эсабом?Я против ваших аппаратов ничего не имею против,просто хочу донести,что аналоговые настройки-это прошлый век и даже недорогие китайские бренды переходят на цифровое управление.Поэтому если есть выбор по цифре или аналогу,то потенциальный покупатель выберет цифру.

 

Эта настройка конечно не связана с ценой, я лишь призываю сравнивать сравнимые вещи.

 

Аврора по параметрам, которые пишут китайцы, чтобы аппараты «соответствовали» ожиданиям покупателей, а по факту не соответствуют им, похожа на наши Тиги, НО легче наших аппаратов на 4 – 6 кг.

Вы как опытный человек , можете рассказать нам, на что влияет вес аппарата и что из этого следует?    

Вопрос не совсем по теме, почему аппараты ASEA, сайт и ник  @Aseamaster, через "е", а на аватарке Asia и над аватаркой "Представитель Asia" ?

Все банально просто) Я просто взял первую попавшуюся картинку для авы при регистрации, ей стал логотип авиакомпании Air Asia. Потом ребята мне присвоили лычку "Представитель Asea" ну и списали с логотипа наверное название Asia )) 

 

Правильно ASEA. Но как только народ не ищет эти аппараты в интернете, и AСЕА и AЗИЯ и ASIA и тд) 

Очень мало,  10 секунд тоже очень мало, на серьёзных аппаратах более 20ти секунд. 

 

Безусловно, нельзя иметь превосходство по всем параметрам.

Если взять нашего европейского одноклассника ESAB Caddy Tig 1500i TA 33, у него постгаз более 20 секунд, но он стоит в 2-3 раза дороже и уступает по остальным параметрам нашему Тигу. 

 

Предлагаю, как то более конструктивно сравнивать, с пруфами на аппараты из той же категории. И тогда мы все с вами найдем истину, как говориться, в споре, что гласит народная мудрость

@Aseamaster,выше правильно написали,важна четкая повторяемость,особенно если постоянно на разных режимах приходится работать.Постгаз сколько максимально по времени?

Пожалуй, вы правы, в том что, цифровые настройки в этом плане удобны. Но только в том случае, если к ним за мгновенье можно вернутся. Вы же об этом?

 

В остальном же, принцип действия ни чем не отличается от конкурентов - выбираешь параметр и выставляешь нужное значение регулятором, это 3 секунды. 

 

 

Постгаз сколько максимально по времени?

 

Постгаз 6 сек максимально, предгаз до 3 сек 

Какие там 2 Гц выставить? Это же оказывается просто обыкновенный Tig с режимом только DC.

AC режима там нет.

 

Asea master вы бы лучше выложили фото начинки в хорошем разрешении. Технарям было бы интересно. И ваша табличка с параметрами очень низкого разрешения, ничего не видно со смартфона

 

Отправлено с моего SM-G7102 через Tapatalk

Смотрите верхнее фото, весь функционал там видно. 

 

Фото начинки, прилагаю.

 

 

 

@Aseamaster,я не про убиваемость,я про настройки.Сможете пульс выставить 2,2 Гц и что бы при перенастройках потом ее можно было обратно выставить?Вот в этом и отличие,а про нубиваемость еще смотреть надо.У меня вот давеча аврора за 20 т,сальто сделала с 1 м и ниче,работает,кусок корпуса отломился,а в целом все работает,и нстройки цифровые.

 

Ну вот смотрите, цифровыми настройками вы поставите 2.2 но не факт, что на выходе будет именно такие показатели (цифры на дисплее и факт в процессе работы)

А аналоговыми настройками (крутилками/регуляторы) вы можете более тонко настроить свой аппарат.  

 

 

@Aseamaster,настройки аналоговые что ли?Это же прошлый век.

А чем плохи аналоговые настройки? В перчатках удобно все регулировать. 

 

В прошлом веке, на минуточку, если сравнивать производство в целом, как раз делали самые неубиваемые автомобили, с ресурсом двигателя на 1 000 000 километров и 20 лет эксплуатации. А сейчас? 5 лет авто и можно в утиль.

 

Единственный минус ASEA - они тяжелые и неубиваемые. Если купил ASEA, то это на всю жизнь