-
Постов
2 846 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
105
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные Менгон
-
-
http://img2.ntv.ru/home/news/20140120/kl.jpg
http://f5.s.qip.ru/IA4wMBLc.png
-
4
-
-
-
-
http://www.smailikai.com/smailai/48/qippda_ag.gif
http://f5.s.qip.ru/IA4wMBJQ.png
-
8
-
-
-
,чем мелками мазюкать и то толком не нарисуешь,если только мелки в воде развести.
Потрясающе, и вы конечно же решили, что я на сухую тёр фиолетовым или розовым мелом.
фирма уже такой способ проверки использует больше 25 лет,Этому способу проверки в учебниках именуемому "На керосин"- сто лет в обед, и сорок лет назад швы проверялись таким незамысловатым способом и пятьдесят...и применяли обычный белый раствор,-в судостроении по крайней мере 100% белый. Но впрочем, нравится крашенный - ради бога.
п.с. Пример:
Одним из самых распространенных методов контроля непроницаемости сварных соединений является капиллярный метод керосином.Определение методики
Принцип действия метода основан на физическом свойстве керосина, капиллярности — способность подыматься по капиллярным ходам, сквозным порам и трещинам.
http://elsvarkin.ru/wp-content/uploads/2013/10/32.jpgМетодом контроля на керосин
Проверка сварных швов на герметичность методом контроля на «керосин»:
- С контролируемой стороны (более удобной) сварные швы покрываются водным раствором мела (правильный раствор — 450 г на 1 л).
- После полного высыхания обратную сторону покрывают (смачивают, заливают) обильным слоем керосина не менее 3-х раз.
- На меловой поверхности наличие следов керосина свидетельствует о неплотности швов, о дефекте.
- Отдельные пятна указывают на свищ в сварном шве, сквозные трещины или непровары.
Для повышения наглядности результатов методики используют окрашенный керосин и наносят его под давлением сжатого воздуха.
-
2
-
http://demotivation.me/images/20101202/2b3eqb3h971u.jpg
-
3
-
-
Какие преимущества крашенного мела? Иногда использовал цветные школьные мелки, не заметил каких-либо плюсов.мел с краской, -
@Renat_Spb, Помню одному череп снесло подобным образом, - резали ребята металлоконструкции на лом, ну и прилетело...
-
@Шурпет,У нас токаря любители "тытыкать" в обед. Застаиваются бедные.
Помню, давным-давно меж станков биллиард стоял, хрен оттащишь толпу- давно уж гудок с обеда а там всё лупят по шарам
-
-
-
-
The Locomotion (Rockopop 1989)
-
1
-
-
@lapa1976, Если серьёзно,- чёрте-что намешали в состав. Явно с цинком, для чего?...
-
@waha, Микс
Я долго смеялся после сварки.
-
1
-
-
-
Крокодил не ловится, не растёт кокос:
Опять непруха, касаточки(Косатка-скрипун)
мелочь. Выскочил в обед на часик, кинуть леску.
-
3
-
-
Недавно пробивал шарагу одну(суточный график работ 1/3), звоню мне вопрос: "Опыт есть? - Есть -говорю. - Какой самый...тонкий металл варили?.." Меня аж заклинило от такого вопроса.
Короче выяснил, что под этим крылось - сварка гнилых труб и, в конце разговора: " На летний период работа "в день " , смена будет с сентября".
-
1
-
-
-
Эх,газон- красавЕц! http://f5.s.qip.ru/gbw3dzas.jpg
На морде УАЗ.
-
4
-
-
Предлагаю перенести дебаты сюда, в тему:
-
бяка попала в шов и мстит мне за зазнайство
Не корите себя, вчера день был не благоприятный. Я несколько, часов на радиаторе(глужил соту) порину гонял -так и не заварил. Раз-десять спиливал наплавленное напильником, ну ни как, - просто чертовщина какая-то. Газа выпустил с десятка полтора атмосфер.
-
1
-
-
Рождённые в СССР
в Курилка
Опубликовано
http://f6.s.qip.ru/IA4wMBLI.png