dr Zoidberg

Я ни разу не заметил чтоб @валера1963 нахваливал форсажи.

 

 

Вашем описании я ни чего не узнал и не понял, так как люблю журнал с картинками.

 

... тогда читайте журнал "Мурзилка".

@dr Zoidberg,еТи.. тропические вентиляторы на подшипниках на барахолке по 300 рублев купить можно.

"ФОРСАЖ" лучше "ТИТАНА", если Вам нравится (красный) цвет обратите внимание на (элитеч).

Я, Валера, описал мой опыт общения с Титанами.

Нука-нука, найдите-ка мне вентик за 300р. , тропического исполнения.

БУ-шные стоят 1,5 т. руб.

Вы Валера из Рязани, понятно почему вы  "Форсажи" нахваливаете. Я бы так же делал.

И продавцам "Элитеков" прошу курить в сторонке.

По поводу "Титанов", пару слов.

Знаком я с ними не по наслышке, поверьте.

На одном из объектом, на монтаже, ушатали три аппарата (русско-китайских), один за одним. В начале пытались ремонтировать, потом стали просто выкидывать и новые покупать. Так проще и быстрее.

Потом про "Титан" вспомнили. Он на складе валялся уже года четыре. Старенький, у него ещё амперметр аналоговый. Краска с корпуса облезла. Достали. Включили, а он работает. Подключили кабеля, а он варит!!!. И тут мы вспомнили, что он у нас и с лесов падал, и в подвале его топили (достали, продули, просушили, работает ! ). 

А тут пролежал столько лет, и хоть-бы хны. Только вентилятор обдува тарахтит дико. Одну из лопастей на крыльчатке оборвало, разбалансировался. Отломали противоположную лопасть и проблема исчезла. Теперь он в строю.

И занялся я поиском нового вентилятора. Оказалось он не из дешёвых, 2,7 т. руб. стоит (на 2015г.). Как оказалось, он "тропического" исполнения. Внутри настоящие подшипники качения стоят, две штуки.

В самом аппарате, все платы залиты лаком.

Короче: Заменил я вентилятор. Корпус зашкурил. Покрасил. Заменил клемники. Стал как НОВЫЙ.  Варит - просто ПЕСНЯ.

Сейчас встал вопрос о покупке новых аппаратов, на 220V. 

Выбираем между "Форсаж" и "Титан", Я лично склоняюсь в Титанам.

Но это чисто моё субъективное мнение. С Форсажами я так плотно не сталкивался.