qwerty444

Какой разговор? С кем? С прорабом? Вы частник или на дядю?

вы бы ещё спросили - " а что вы делали в октябре семнадцатого года?"  ))   по моему, ясно, что работаю в строительной организации

@qwerty444,Вентилятор бы поставить в дверях, при таких работах в комнате через 5 минут не продохнуть. А что у вас, ещё по старинке, арматура? Две последние комнатки квадратом 14 обваривали. 

освоюсь сперва, потом про вентилятор разговор заведу..  прораб неплохой, но странный -  я ему говорю - в комнате у вентиляционщиков (там где я работаю), обед, полчаса варить не буду ..  он говорит - а, ну так перенастраивайся на этаж ниже, поваришь там полчаса..  "  ( а это как раз полчаса и уйдет на это - смотаться на третьем этаже , и перенастроиться на втором)  .

 

@qwerty444, Ещё арматурину надо одну пропустить между коробами вентиляции и приварить к швеллерам,или что там , в обвязке отверстия.Это потенциальный лаз,который разбирается на ура)Ну и потолок обшивать тогда ещё с полом.

 

потом, технадзор замечания сделает, тогда все что угодно.  а пока думаю - вот внизу концы вертикальных арматурин не прилегают к нижнему уголку, и я их загибаю к уголку и привариваю  - это прокатит, что они загнуты?  или надо их оставлять прямыми и между ними и уголком закладные приставлять и обваривать?  

НАКС нужен не для того чтобы Вы могли лепить что душе угодно.

это очень.. глубоко!  

У нас проектировщики(газовики) ставят на чертеже либо Ду т,е диаметр условного прохода ,либо просто Д т,е диаметр  наружний

ну вот, и я о том же - всё однотипно на чертеже должно быть, и видимо, так и есть.

Они правы .Водопроводные трубы изначально соединяли на резьбах,  при этом   размер указывали в дюймах по внутреннему диаметру.

Потом у нас вместо этого ввели понятие условного прохода. Труба 32 - это 1 1/4 дюйма, наружный диаметр 41,9 мм.  И внутренний диаметр должен быть 30,6 мм.   Но сейчас такую трубу не производят,  реально её по наружному диаметру делают, соответствующему диаметру трубной резьбы, а внутренний, это как получится, в зависимости от толщины стенки. 

 

 

 

Это по вашему. А реально - по другому. Хоть и не логично, но так сложилось. Надо просто это знать. Кстати, это только для трубы ВПГ. Для ЭСВ - указывается наружный диаметр.  Дурдом, конечно 

В общем, уже неделю переделываем по чертежу трубы пожаротушения.

так дело в том, что вот, на чертеже обоззначена труба - 108мм.  и реально, под потолком идет труба наружным диаметром 108мм.  На чертеже обозначен "луч" с приваренными муфтами под рассекатели/спринклеры, диаметр указан - 57мм.  И действительно, под потолком труба наружным диаметром 57мм.  На чертеже - труба наружным диаметром 45мм - под потолком - тоже, наружным диаметром 45мм. 

И тут вдруг, - на чертеже - диаметр 32мм,  киргизы ставят - 40мм.  Вот я о чем, а про дюймовую систему измерения я знаю.  

Вопрос есть - если на чертеже обозначено:  " труба 32 "    - берем трубу наружным диаметром 32мм ?   (киргизы взяли в этом случае трубу наружным диаметром 40мм  и утрверждали, что до 50мм трубу на чертеже обозначают по примерному внутреннему диаметру).  по моему, всё должно быть однотипно, и все указанные на чертеже диаметры - наружные.   (чертеж трубопровода пожаротушения)

этой зимой посмотрел видео у Виталий М  на ютубе про сварку горизонтального шва на трубе, он советует "углом назад" точками с отрывом пройти по стыку, отбить шлак. потом так же пройти по шву чуть ниже середины шва, а шлак не отбивать (создана ступенька для третьего прохода)  и наконец, третий проход - практически без отрыва, по ступеньке из шлака.  Через неделю подвернулась замена стояка ГВС  в ремонтируемой квартире, там попробовал таким макаром два шва сделал, очень даже сплошняком получилось в итоге, ровно, однородно. (ОК-46, 3мм, 104А)

Странная конструкция) Не только несущие, но ОГРАЖДАЮЩИЕ металлоконструкции подлежат: а) 100% визуально-измерительному контролю, б) 0,5 % от длины шва - ультразвуковому или проникающим излучением. Дополнительно м.б. механические испытания, металлография, цветная и т.д. и т.п. 

помню, барабан у МРГ (мельницы рудно-галечной) протерся уже до тонкого состояния, вырезали кусок прямоугольником , приставили новый, сварщик обварил. Механик где то вычитал, что шов должен быть прокован. Подключили отбойный молоток к магистрали сжатого воздуха, обдолбили весь шов.  Недавно , уже двадцать лет спустя, прочел, что по науке шов должен был быть прогрет и прокован, а не просто по холодному . Что бы снять напряжения.

@dedVova, если делать все эти испытания и миталаграфии , то концентрат некогда добывать будет и окатыши из него лепить.  

Все горношахтное оборудование не ниже 5 разряда. У горняков есть аттестация в накс. Какая то странная мельница. Заменяемая футировка (не путайте с напыление, направлением или слои зеркала ковша) по нормальному крепиться только на болтах. Стали там марганцовистые (везут ударную нагрузкуи износ истиранию).

мельница ММС (мокрого самоизмельчения) . Диаметр 9 метров. Внутри барабана футеровка крепится болтами. В загрузочной втулке - как вышеописано. дело было в 2003г, вряд ли что там поменялось, судя по новой яхте Алишера Усманова. Стали футеровок марганцовистые, да.

Будь ты хоть богом аттестован - вся серьёзная сварка на производстве проходит неразрушающий контроль. Да и допускные стыки никто не отменял)

да не вся, что ты. вот есть мельница , она вертится. там, где руда в неё загружается, у мельницы есть загрузочная фтулка - цилиндр, покрытый изнутри литыми плитами из износостойкой стали (футеровками). в плитах по два паза , через паз виден металл фтулки. сварщики на монтаже этих футеровок ставят в паз прямоугольную пластину , приваривают с двух сторон к металлу фтулки, потом заколачивают по два куска нарезанного квадрата 50х50х120 мм слева и справа от пластины и приваривают эти куски квадрата к пластине. Это получается "замок" на футеровке. Если приварено плохо, то футеровку срывает при вращении мельницы и от ударов кусков руды. Но никакого контроля за этими швами не было. Как их вообще возможно контролировать, такие швы? Там металл на металле лежит и вокруг ещё - подшипник загрузочной втулки. вот так то.

а в поезде или в автобусе можно возить такие небольшие баллоны (заправленные) ??

наверное, все-таки, дышло надо было, как на санях делать - что бы параллельно полозьям шло,  или "Кировцу" все равно, как таскать - что вдоль полозьями, что поперек ?

 

стыдно сказать, но у меня таже фигня была, просто зимой кувалдой пеньки колол, через три дня такой работы руку свело в области локтя, была сильная боль просто при сгибании-разгибании, неделю ходил всю работу левой делал (у меня правую свело)

 

зимой,Влад, это бывает - от общей замороженности связок .. (нужно разогреться и тепло быть одетым, что бы ..  в общем, все это похоже, знают)    а мне надо было  болгарку поменьше (на зачистку от ржавчины) и круг "лепестковый" из наждачки, им бы я быстрее ржавчину почистил, чем шлифовальным.  ну ничего, на ошибках капитально учимся))

а я два месяца левой рукой ничего не мог поднять выше сгиба под 90 градусов ( L )  ,связки какие то порвались - целый день болгарку под 230мм диск держал на весу в основном левой рукой, уголки от ржавчины шлиф.диском очищал, резал, и т.п., как бы "черезмерно долго"   а на следующий день уже рука не работала.  думаю, возрастное.

Когда я работал на атомке,то у них своя аттестация была, госатомнадзора (ГАН),её проводили прям на месте,инженерный состав там позволял это делать.Да и те корочки были круче наксов,продлевать можно было сколько угодно.А вот на ГРЭС и ТЭЦ требовали накс КО.

а вот правильно я понимаю? - что, будь ты хоть проверен и аттестован НАКСОм, адин хрен твои швы будет просвечивать какая то комиссия по контролю качества швов?   чтоб дескать, не прозевать, когда рука дрогнула..    и если - да, так оно и есть..  - на кой тогда НАКС этот нужен?

))

 

Может кто чего знает - что считать нормальной зарплатой газосварщика, если работа такая - замена труб в подвале жилого дома (пятиэтажка), потом замена стояков ХВС ГВС и отопления в тех квартирах, в которых хозяева на это согласны (то есть, там надо работать максимально аккуратно).

 

В одну контору зашел, спросил - 50 тыс.руб. в месяц, с 9-18, за 22 дня в месяц.

 

В другую (те же работы )позвонил - сказали - "по деньгам не обидим".

 

 

Пока склоняюсь к варианту "по деньгам не обидим" , хотя там явно временная работа. (это всё в Москве)

10 тысяч минимум + цена металла + подмости какие то организовать должен заказчик

шов должен быть блестящим    а то один "сварной"  раз показывал, как он вертикал варит - сделал ток минимально возможным, так что электрод еле тлел, и водил им по кругу, по спирали, подымаясь , наплавляя площадку, все выше и выше вдоль кромок, но в итоге шов был серого цвета   и охрененно выпуклый, как будто к кромкам карандаш приложили.  сам он был из города Чита, и заблуждался оч. сильно, как я сейчас понимаю.  Это я к чему - лучше сразу учиться правильно делать, переучиваться - труднее.

самый левый шов (по моему ,вертикал) -вообще нормальный, как у лучшего сварщика Планеты. 

@qwerty444,а что за специальность такая спецтрюмный?Первый раз слышу,интересно.

да сам удивлялся -вот он реактор...   всего работы то - откачивать поршневым насосом воду/конденсат из под низу за борт , а воздух компрессором - в специальные баллоны. исходя из этого,  думаю, защита была надежная, но над крышкой чего то могло просачиваться, поэтому воздух и откачивали. 4 рентгена за два входа в отсек  (это после аварии) - это всего лишь ускорение в миллион раз, то есть, если норма - это 4 микрорентгена, а тогда 4 рентгена - это всеравно что миллион таких раз сделать?

повезло, наверное)) а, нет, ещё такой насос ставили, типа,  эжекторный, на пожарных шлангах, но это уже прямо из отсека, когда больше неоткуда воду убирать, но , думаю, всё это не опасно ))

а моя любит разбежаться, и на тюлевой занавеске повиснуть))  или разбежаться, прыгнуть, потом четырьмя лапами оттолкнуться от верха гладильной доски, направление движения меняестся на 90град, , как стритрейсерша 

 

а это все три мазурика:

 

 

Ф3 мм, электроды патон е6013, 

 

хорошие должны быть электроды, у нас это "ОК-46"  такие есть