Перейти к содержанию

me1nik

Участник
  • Постов

    124
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные me1nik

  1. Да не раз слетала масса у меня тоже. До этого было  либо нет соединения, либо защита горелки. А щас экстренно пришлось отключать потому как сварка продолжалась, на экране загорелось нет соединения. Пообщавшись с Андреем он сказал что это они отрабатывали, и на старых прошивках аппарат мог вообще не включаться изза того что происходил сбой в энергозависимой памяти происходило затирание ну или типо того я толком не понял. в более новых прошах они исправили это, и стирание этой памяти не приводит к отказу аппарата. Что произошло у меня, сбилась версия прошивки и пришлось потанцевать с бубнами чтобы настройки сохранялись, ну и теперь буду наблюдать как ведет себя аппарат после такой нештатной ситуации о всех неисправностях в течении пару месяцев буду докладывать! А потом на завод!

    • Upvote 3
  2. Сегодня произошел и с моим аппаратом конфуз.

    Во время сварки слетела масса с детали. В итоге сбились все настройки. После выключения и включения, включался постоянно режим ММА. Настроки в тиг режиме не сохранялись.

    На созвоне с Андреем с ГРПЗ, после манипуляций со сварочником и нажатием разных кнопок на нем удалось исправить сбросы настроек при включении.

    Теперь прошивку у меня показывает такую. Наверное самая крутая какая может быть...

    post-17823-0-59627800-1518448233_thumb.jpg

    Сказали пока так поюзать аппарат в течении двух месяцев, отловить возможные баги, если что ждет отправка опять на завод.

    • Upvote 2
  3. Там с обоих сторон резьба конусная 1/8, прикипел наверно. Я на всех горелках шланг пакет переделал. Сегодня доберусь сфотаю. Шланг брал в автомагазине, похож на какуюто резинопласмассу, в меру мягкий, не как родная палка.

    • Upvote 3
  4. Походу капут моему Форсажу пришел. Выключение вкл. ничего не дало, как вспомню их сервис так настроение на ноль падает. Ладно, унывать не буду, аппарат ещё на гарантии, думаю что слетела прошивка, и что то я с большой ностальгией свой "Удар" вспомнил.http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20180206_134929.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20180206_134907.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20180206_134854.jpg

    Повсей видимости слетела прошивка :( Поджиг подозрительный был! Видать намекал, что на отдых уходит. Сервис конечно жесть у них! Но ничего не сделаешь! Придется отсылать!

    • Upvote 2
  5. @Luza,Посмотрел видео.Чего он шипит постоянкой в запуске?Эт нормально?

    Это явно не газ а постоянка шпарит.

    Это либо время розжига стоит большое как на старых прошивках или что-то в аппарате. Сейчас на этих же настройках проверил у меня максимум 0.25 можно поставить шипения не наблюдаю разжигание идёт в штатном режиме. У меня так было на старой прошивке, с низким временем розжига дуга чрез раз разжигалась, приходилось увеличивать время и ток, сейчас всегда ну или почти всегда 0.08-0.1 а ток 30а
    • Upvote 1
  6.  

     

    Такой касяк я наблюдал у себя, когда массу забывал прицепить, и она шла через стол и на деталь искрила. Тогда тоже не кислый наброс происходил. Думаю и у вас с этим связано.

    К сожалению варю всегда с прикрученной массой. Потому как стол в плане электропроводности у меня оставляет желать лучшего. И опять же допустим варишь все нормально, только остановился присадку взять или поменять, поджигаешь и бах шпарит на полную, причем явно на постоянном токе не на переменке!!!

    Это косяк который был до этого и они его не до конца устранили!

    • Upvote 2
  7. Друзья, давайте посмотрим на Форсаж немного с другой стороны, представим его другим, не российским производителем. Что имеем? Аффигенное соотношение мощности и веса, аффигенные возможности настройки, вполне, даже очень вполне приемлемую цену.... из недостатков, - поджиг, и то не у всех и не всегда... Проведем беглый анализ пользователей... Итог интересен, 90 с лишним % реальных пользователей довольны аппаратом и готовы простить ему его слабости... Резюмирую: Форсаж (200, 315, 500) имеет свои недостатки, которые с лихвой перекрываются его возможностями. Я лично считаю, что надо "понять и простить", или собирать деньги и покупать фирмУ и в итоге иметь тоже самое.

    Вадим форсажу это простительно. Но когда ты прожигаешь деталь которую принес клиент и говоришь сбойнул аппарат на тебя смотрят как то недоуменно! Соты на радиаторах я боюсь варить на нем, ввиду этой причины! Поэтому паяю кастолиным...

    Про нарастание тока мы с тобой разговаривали и оно не работает!

    В остальном отличный аппарат!!!

    • Upvote 2
  8. Когда уже на заводе зашевелятся .Вобще пофиг на свою продукцию..Прошивками этими колдуют а толку.Я своим(форсаж 200асдс) тоже не доволен по основной причине-поджиг.

    На первой прошивке моего аппарата вообще было страшно работать!! После перепрошивки как я уже написал 1 из 100 но  это не точно, бывает, что шпарит!

    Сдвиг идет, но не так быстро я так понимаю!

    Но не смотря на это все аппаратом я очень доволен!

    • Upvote 1
  9. Георгий да и у Форсажа все в порядке и я видео показал и меня только одно на нем беспокоит - "сделали бы выбор полярности для поджига " .

    Гроверс не знаю может и хорош но вот недавно кто то в теме какой то про бросок тока при поджиге писал и жаловался что мешает . На Форсаж я на любой соте зажгу так как я сам выставлю бросок тока при поджиге и это огромный плюс и не люблю резких стартов в тиг .

    Вот сегодня начал бак Форсажем и все шикарно , иначе бы я не стал мучится и притащил бы Selco .

     

    Я не соглашусь, что у форсажа все в порядке, особенно на переменке.

    Говорю про свой аппарат не знаю как на других.

    Во первых на переменке как я не пробовал установить время нарастания тока, нормального нет, дуги нет!!! Точно также на созвоне с Вадимом он это подтвердил! Хотя сосзвонившись с Андреем, на заводе они якобы проверили аппарат на " совдепоских" электродах все ок, как сказали у меня проблемы! поэтому эта функция на переменке просто так, чтобы так сказать была на дисплее! Не более того!

    Второе это бывает происходит глюк, что при поджиге он шпарит на полную и прожигает деталь, причем ощущение что это происходить на постоянке, бывает это не часто отследить пока не могу, в процентном отношении если оценить то примерно 1 раз из 100. но это есть и настрараживает. Один раз запарывал деталь, что нет возможности ее восстановить он ее прожег насквозь, что я не успел даже среагировать!

    Прошивка одна из последних! Где они исправили проблемы с поджигом!

    Настораживает!!! И уже с какой то опаской начинаешь сварку тонких деталей и по нескольку раз проверяешь на опытном образце правильный ли розжиг! Так ведь не должно быть!!!

    • Upvote 2
  10. Сегодня пытал свой форсаж на миллимитровке. Нарезал ножницами огрызков немного потренировался в ручном режиме.

    Электрод 1мм. ток 25а.

    post-17823-0-70540500-1517493025_thumb.jpg

    В импульсном режиме пришлось обратиться за помощью к камраду Вадиму (он же Вад11) который подробно по телефону разжевал по базе в импульсном режиме. Дальше уже сам под себя подобрал более менее приемлемый для меня режим.

    вот что получилось.

    post-17823-0-85607900-1517493327_thumb.jpg

    post-17823-0-34131500-1517493334_thumb.jpg

     

    • Upvote 5
  11. Артем, ну и что в итоге? Доволен сейчас? Расскажи людям поподробнее.

    Да Вадим вполне доволен. Настройки интуитивно понятны на дисплее. Навигация вполне себе неплохая, привык сразу, еще бы пару крутилок добавить, которые можно было программировать на определенные параметры и будет огонь!

    • Upvote 4
  12. На днях обнаружил следующую особенность, а именно не всегда уверенный поджиг на прямоугольной форме тока, созвонился с Вадимом Вад11 он на тех же настройках попробовал, аналогично. На синусах поджиг более уверенный, спасибо ему помог разобраться, а то уже хотел отправлять аппарат на завод, аппарат очень придирчив к электродам, скорее всего и к качеству (пробовал на отечественном вольфраме зажигает гораздо хуже).

    • Upvote 1
  13.  

     

    немного косячков добавлю (хотя придирки больше). - отсутствует маркировка на цангах и прочей расходке. особенно на цангах напрягает. - текст на наклейке на корпусе за пару часов эксплуатации стёрся (а она вроде как для гарантии нужна). - не совсем удачно реализован соединитель на газ/ток. он хоть и вращается отдельно от шланга, но полностью. на кемппи удобнее реализовано, там только гайка крутится. ну и вес немного напрягает. но это не косяк, а конструкционная особенность

    Из всего вышеперечисленного меня больше всего напрягает отсутствие маркировки на цангах! У меня в коробочке лежит их штук 15,  а электроды отдельно и когда начинаю подбирать вот это сущий ад настает!

    • Upvote 1
  14. ВалерийВО А я наоборот считаю что лучше по качеству пока нет, за 3 года даже батарейки не менял. Чего этот спидглаз только не вытерпел у меня.

    Последний раз себе на машине варил выхлоп. Так маску забыл под машиной, а машина очень низкая и выезжая из гаража протащил ее с собой метров 10 по бетону. Думал ей хана настанет, так нет только щиток треснул чуть чуть сверху милиметров 5-6. Светофильтр работает :)

×
×
  • Создать...