митька51

Если клиент сомневается,показываю розничный прайс материалов где приобретаю.Хотя там хорошие скидки при оптовой закупке.

У меня тоже такой аппарат появился. Только называется Гроверс

Создайте пожалуйста тему,интересно почитать и сравнить,да и внутренности посмотреть хотелось бы.

а в защиту его легко вогнать?

Когда приходится работать на толщинах 10мм и больше,применяя резак с преднагревом детали,загоняется через минут 10,даже на токах 140-150 ампер,правда в гараже становится 28-32 градуса.

Сразу нужно взять сварочного кабеля метров 8,для массы тиг и для держателя электродов мма.Держатель мма и крокодил массы.Горелка идет в комплекте,но слабая,пол часа работы,на больших токах и горячая,лучше купить сразу бинзель.Вот комплектация продавцов-Комплектуется: Аргонодуговой сварочный аппарат СПИКА TIG-200P AC\DC , аргонодуговая горелка, кабельные разъёмы BSB 35-50 (без кабелей), паспорт.

Я изначально такую тачку усиливаю чем придется,круглячек 8-10мм,арматура,квадратная труба.Работает до полного истирания корыта,проверено.Покрышка то же -одевается поверх скутерная на 10 дюймов,или новая скутерная 3.00х8.

но видео немного наснимал, как научусь - солью сюда.

На ютюбе зарегестрируйся,туда залей,подожди обработки,затем внизу под видео жмешь поделится.Копируешь выделенное и вставляешь сюда в виде ссылки.Оччень интересно,мне музыка такая нравится.

Масляный радиатор с карьерного грейдера.Привезли,первый вопрос сколько будет стоить ремонт.Кантора крупная но всегда пытаются торговаться.Было залеплено холодной сваркой,под ней когда выжегал каку вытекло олово из соты,видели как кастолином паял раньше,думали олово,сами сделаем.Стенки вокруг толстые,запаял ацетиленом и кастолином.Когда забирали сомневались,при них пришлось опрессовывать.

Форсунка охлаждения днища поршня двигателя исузу ^

А нельзя новую из стали сделать?Резаком с циркулем вырезать кольцо из 20-30мм стали,по старой крышке(как шаблон) просверлить отверстия,вставляя и прикручивая болты.Притянуть фланец к старой крышке и городить сверху огород,может от старого ресивера подобрать сферу.Если восстанавливать старую,я бы сразу заневолил на плоскости ее,разделал V фаску снаружи,затем стежками по 2-3см корень,с проковкой,и заполнение стежками с проковкой,и облицовку стежками с проковкой.

просто отваливается подковырнув.

Крышки новых кавасаки и ктм,магниевые,МЛ.Присадка с поддона запорожца подходит отлично,малый ток и короткая дуга.Все получится.

Сфотографируй место сварки(не соседку).Будет более понятно,может лучше заменить кусок трубы.Укажи какой диаметр,гнилье замучаешься варить,даже с отрывом,будет течь рядом и до бесконечности.

С программой не работал,но по догадке нужно знать длину окружности,а не диаметр и подставить в программу длина окружности circumference, или perimeter of circle По формуле длина=2пр или пД Измерь точно штангенциркулем диаметр,рассчитай длину окружности и подставь в программу.

Все равно из глубоких раковин не убрать ржавчину,я пользовался кислотным грунтом,за два года ничего не случилось абсолютно.Грунтуешь им,затем любым обычным грунтом сверху,потом уже шпаклюешь и т.д.Пользовался новолом.http://vsedoavto.com.ua/files/product/90099.jpg

гасишь дугу, а горелка в это время подаёт газ в зону кратера сварного шва, блин!!! после сварки видишь что там пора,

Нужно больше подать проволоки в конце и увеличить время спада св тока(2-4секунды).Просто резко остывает,вот и кратер тянет.

Какой взять припой, марку пожалуйста.

ПОС 30или ПОС 40,в хозмагах раньше был трехгранный такой.Если нужна особая прочность тогда другими надо,но там т плавления 400градусов.

У нас тоже проблема с газом бывает,правда цена 200гривен=25 уе.Жадные сдают баллоны без остаточного давления,вот и получается грязный газ.

Ортофосфорная кислота и тугоплавкий припой не подойдет?Быстро и красиво,колечек по видимому оочень много.Греть электропаяльником не ниже 100 ватт.

Резьбы штуцеров закручивай на такое или подобное,http://klei.dn.ua/components/com_jshopping/files/img_products/209c97cfbc01a8b7016a2288f7422fcd.jpgПо компрессору скажу чем больше производительность, тем лучше,расход воздуха огого,литров так 200 мин,при давлении 3-4 атм.Зипы как бы взаимозаменяемые,наверное тот что подлиннее электрод и сопло на большую длину реза,чем меньшее.Уже ответили.

берите Бош, я доволен, цена 6500, но она того стоит.

Согласен на сто,был в гараже автопредприятия,у них бош 125я,живого места нет(не свое не жалко)работает,смотрю мужик ей рессоры обрезает.Душит,а она работает,запомнил где кабель подключается стоит регулятор оборотов.

Был где то здесь учитель из Москвы,на своих аппаратах за деньги обучал,запомнил что аппараты дорогие были,он фото оборудования своего выкладывал.Но было это 2-3 года назад.

shestuhin,да присадки явно не хватит,но может попробовать сочетать сварку с присадкой и без присадки.Ну методом оплавления кромок.Правда это возможно,только если лист плотно подогнан

Сплавляется на отлично,даже ощущение как примагничивается присадка к св. ванне,только варить придется вдвоем,один поддувает изнанку другой варит,ибо титан капризная штука,сами знаете.Можно и соломки накрошить с листа.За 6 лет,варил два раза титан,химикам корыта и дорогую штыковую лопату.

Форсаж дуги это как бы бросок тока при зажигании дуги.Регулятор в процентах от максимального или установленного тока.Удобства при зажигании на ржавом,сырой электрод,плохо держится обмазка.Сварка с отрывом,чтоб проплавить остывший шлак предыдущего отрыва.В общем одни плюсы.

Просто? Это совсем не просто! Зачищал "сопли" болгаркой, клал заново 2-3 раза, всё равно течет.

Возможно попросту нет провара,слой на слой,вот и течет.Каким аппаратом варите,на каком токе.

Кривым электродиком,через зеркальце,на ощупь по отсвету,не спеша...

Не ужели весь мир так варит корабли?Или у них другие технологии?Я если застряю в закрытом пространстве паникую внутри немного.Интересно,часто у Вас застревают сварщики?

Пол под передним пассажиром.

Больше току и с отрывом,лучше провар и меньше валик шва.