Перейти к содержанию

ugaida

Участник
  • Постов

    1 725
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Весь контент ugaida

  1. Канал под какую проволоку брали и какой работаешь?Обычно берёшь проволоку какая максимально пролазает в канал и чистишь,а продуваешь продувочным пистолетом с компресора.Вытащи канал и посмотри,нигде не замяли.
  2. Сними горелку и прочисть и продуй канал,а лучше если есть возможность замени на новый.Бывает наступают или что-либо бросают и заминают канал.
  3. Много раз писали,есть аппараты в которых если нет сварки он отключается через какоето время.Попробуй варить и посмотриш.
  4. @Миротворец,Не будем спорить.Будем ждать хим анализа.
  5. Гроверс нового выпуска 51500руб.Нет только частоты переменки.
  6. Все мы обязаны чего-то придерживаться,законов или рекомендательных табличек.
  7. @Dmitry1962,Вот это будет класс,по возможности полный хим анализ.Просьба,пусть будут винты хотябы 15см в диаметре,а если больше,то лучше.
  8. @Anton VL,Представь анализ сплава лодочного мотора ,какого не имеет значения,только желательно от40 до 120лошадей и все мы будем точно знать чем варить,а сейчас это пустой спор и каждый останется при своём мнении.
  9. @Вад11,Не надо прикалываться,что не поняли.А если не поняли,то это продолжение разговора и речь о таблице присадок.
  10. @Миротворец,Всё равно исходя из данных есаб,двигатель также контактирует с морской водой и даже на основании своего опыта,без единой претензии,склоняюсь,использовал и буду использовать присадку с магнием.
  11. @Dmitry1962,Да все моторы расчитаны под морскую воду,а там используй их хоть в дистилированной.
  12. @Lexanec,Както не хочется спорить.Откройте справочник есаб,присадка при контаке с морской водой 5183-5586 за не имением варим с 5% магния 5356.Думаю китайцы тоже не дураки,хоть и весь лодочный мотор это литьё,но литьё для морской воды и винт также.Очень много варено и преварено моторов и винтов и всё 5356,пока бог миловал,ни одной претензии.
  13. @Lexanec,Чтото у вас какието жидкие расценки.Беру Волгоград,три года назад запыление трубки диметом 1500-2000руб,если перелом сварка,таже цена.У меня 150км от Волгограда 800р сварка трубки.Какая цена будет в этом году,даже представления не имею.
  14. @Vanguard,Я об этом писал и сдесь и на чипе ой как давно!
  15. @saper24,Это превое время так бывает,а потом привыкаешь и всех кто тебе нахрен не нужен посылаешь подальше.Надо всётаки быть в курсе событий,чтоб с молодёжью поговорить на равных.
  16. Зря вы так за соцсети.Правильно сказали не нравится,не лезь.Лет пять или шесть лазаю по контакту и вроде интересно,хотя довольно не молодой.
  17. Всем имениникам всего хорошего!Стареем,поэтому всем здоровья!
  18. @NIK63,Набери Тиберис,маски хамелеон.
  19. Да конечно поробуй.для более /профессиональной/ пробы сделай горелку покороче,ато пережуёт аппарат всю твою катушку.
  20. Поддоны впитывают в себя масло.Ещё раз пишу, зачищаю корд щёткой,трещину разрезаю насквозь,зачищаю,прогреваю особенно хорошо трещину,всё равно остатки масла выгорают,опять зачищаю и сварка.Можешь прямо горелкой тигом пройти на небольшом токе по трещине и увидишь сколько лезет дряни.
  21. @Peterkan63,У нас есть один кадр,он трансформаторным па серет-варит ал,после него две цены беру за пределку.Дерзай тоже комуто из аргонщиков кто рядом повезёт.
  22. @автоклимат,Не так давно варил такой.Отлично варится.Трещины прорезаю болгаркой насквозь потом чищу,верней чищу прорезаю и опять чищу.Прогреваю весь газовой горелкой,опять чищу и сварка 4043.Медленное остывание.
  23. @Миротворец,Жалоба это ясно,но вот кнопка былабы,клац и яне вижу тех тем которые нихочу ни то что читать,но и видеть,а они постоянно мелькают и мелькают.
×
×
  • Создать...