Перейти к содержанию

Lexanec

Участник
  • Постов

    889
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент Lexanec

  1. @Кустарь,прикольно и очень просто. И шов идеальный.
  2. @mikinalexei, Вот такими рукавами я работаю. Китай и прочее не признаю оно конечно дешевле но потом репутация рукожепого и переделка за свой счет Вот толстостенный 4-х слойный №12(16мм) № 10 тоже толстослойка Гудиэр Гудиэр №12 тонкостенный А вот это и есть аля Китай с тифлоновой вставкой (ее хорошо видно ) первый слой Тоже самое Вот этим я работаю это рукав для R134A и R1234 Там в Гудиэре тоже первый слой который непосредственно работает в контакте с фреоном и маслом пластик.Но только толшина в 4 раза толше чем на Китайском
  3. Вставка это первый слой в фирменном (не Китае) Goodyear Galaxy. Рукава есть тонкостенные есть толстостенные. В толстостенных 4 слоя . http://www.mashklimat.ru/101-shlangi-dlya-avtokonditsionerov-goodyear-10mm.html В тонкостенных Китайских два(если не считать ниток. Внутренний слой зеленоватого цвета.Вечером выложу фото я менял такой шланг не давно.
  4. @SergDemin, Сергей я не буду тут пугать всех. Фото факты по понятным причинам я представить не могу потому как все с чем я имел дело по долгу службы является Гостайной. Но за два с половиной десятка лет службы в техничке (так у нас РТБ именовалась) я такое видел......И даже один случай как дембеля решили пошутить с молодым бойцом механиком-водителем БАТа.У БАТа два вида запуска дизеля электо и пневмо стартер. Ну по понятным причинам аккумуляторы на БАТе старые и крутят так еле еле...... ВВД баллон пустой. Боец снимает баллоны и несет на заправочную станцию...А там место теплое и кашерное поэтому там дембеля и "службу" тянули.....Ну эти дебилы вместо воздуха забили ему баллон кислородом.....Как на суде военного трибунала они потом заявили что думали что дизель просто пойдет в разнос ну и все такое. А результатом была инвалидность молодого 2 ГБЦ дизеля вместе с заднем броневым листом ушли в военный городок(благо никого не убило) Ну технику соответсвенно в металлолом потому как моторный отсек выгорел полностью.....
  5. Ну как Вам посоветовал Александр проведите эксперемент Потом отпишите свои ощущения....
  6. Я не хочу с Вами спорить. Но у нас на заводе есть кислородная станция так вот будучи еще учеником в школе нас водила химичка на экскурсию где при нас с НЖК набирали полведра жидкого кислорода. А потом туда лаборант совал кусок резины и бросал на пол и она разбивалась как стекло. Но самый интересный опыт был это вата обработанная жидким кислородом. Сгорала как порох! К Вашему сведению у нас на заправочной станции баллоны заправляют как раз методом испарения жидкого кислорода в испарителях коих стоит на улице великое множество.... И заряжают баллоны. А жидкий кислород вразы опаснее газа....
  7. очень хорошая и информативная страничка особенно с сообщению №21 в данной теме
  8. Вот прикольный ролик Из серии- Все гениальное просто https://www.youtube.com/watch?v=I9nSuw9NRWc
  9. " Это как понимать??? А куда же местная полиция,национальная гвардия где работают как выразился наш Президент "Лучшие из лучших профессионалов" смотрит???
  10. А на счет баллона кислородного Был у нас случай в районе на регламенте Двум бойцам поручили резать металлолом Ну естественно руки в масле в грязи. И вот эти олухи решили поменять баллон кислорода(пустой на полный) Колпака защитного как водиться в России на баллонах в рампе не было. И вот как потом оказалось один берет за донце второй за вентиль. Принесли прикрутили редуктор и открыли вентиль(бойцы чудом остались живы слегка глушануло) Но я первый раз в жизни увидел как летает баллон (больше видеть не хочу) На высоте порядка 30 -50 см от земли через всю ремзону и в стену склада. Стену в два кирпича пробил словно это не кирпич а так фанера) И само интересно что от меня этот баллон и от командира РТБ нашего по клички Батя (полковник Рябинин такой был) пролетел в нескольких метрах....Батя на попу сел.... Если бы чуть чуть левее....... Далее была раздача"пряников" с использавнием русского фольклера слов с буквами на ....за.....и по....
  11. Вот поэтому нужно иметь допуск к подобным работам и знать правила что нужно и как нужно вводить обьект в работу.... Ситуация может быть проста как апельсин (трубка внутри жирная) ....У нас после сварочных работ все трубопроводы для кислорода промывали с начало Хладоном 113 а потом спиртом причем 96%.....А НЖК (насос жидкого кислорода) и воздухо разделительные колонны после турбодетандера то вообще полная ж..... Потому как если там бухнет то .......
  12. До поры до времени... У нас в районе вот такая подпольная заправочная станция рванула 3 трупа......
  13. @semen_b, Полностью с Вами согласен. Это в нормальных больницах так. А в районных где вечно нет денег приходиться все делать на свой страх и риск потому как людей лечить надо операции проводить надо...А как сказал наш премьер "Денег нет но Вы держитесь"..... Вот и держимся как можем....Жена просит отказать нельзя(то биксы поварить то трубопровод запаять то кондиционер в хирургии заправить) откажешь-борща лишит....
  14. Вы опять про налоги...Оставим пока налоги.....Для производства работы требуется удостоверения НАКС. Без него подобные работы Вам никто официально не разрешит....А не официально Вы будите это делать на свой страх и риск. Потому как в случае маленького бубуха до после или в момент работы не дай бог погибнут или пострадают люди(а больница это критически важный обьект) Представьте что потом будет ???
  15. Кислород +масло взрывается не хуже аммиака. А если трубопровод с кислородом загорелся тушить его бесполезно Пламя ничем не собьете только отключать магистраль а жидкий кислород вообще опаснейшая вещь! Горит как бенгальский огонь туба и все в округе. У пропана например предел взрывоопасности от 5-15 % У аммиака от 4-96%. По госту кислород относиться к 2 классу опасности.
  16. @pavel83, Павел я не помню сейчас какие буквы были у работяг в удостоверениях (прошло уже почти четыре года) Но я думаю что на сайте НАКС можно все узнать. сайт www.naks.ru Да это понятно (если у Вас морозы за -50. Я хоть и служил в Оренбургской области у нас максимум были -30. А у Вас уже морозы....
  17. Вы ошибаетесь. По ГОСТу 1943388 кислород имеет 2 класс опасности (если учесть что промышленная взрывчатка типа аммонал 6ЖВ имеет 1 класс опасности) и трубопроводы с ним проверяются и атестовываются так же как все трубопроводы с газами типа пропан и прочее.
  18. @pavel83, Павел,я не могу точно сказать как сейчас но три года назад у нас в позиционном районе были километры всяких трубопроводов с воздухом высокого давления для заправки пневмооборудования изделий кислородных магистралей топливных трубопроводов и прочего включая магистрали холодильных установок с аммиаком и фреоном. Так вот приезжали к нам специальные бригады которые занимались пайкой сваркой этого всего добра. Я допускал их к работе (подписывал наряд-задание) все эти хлопцы имели удостоверение НАКС я их проверял что бы были не прсроченные у каждого из них свои клеймы и минимум 5 разряд сварного. На гражданке в лечебных заведениях(если официально) я думаю тоже самое. Так что получить лицензию на эти виды работ я думаю ни как ни 6000 р стоит. Я говорил уже что делал шабашку паял в больничке нашего городишки кислородные магистрали Но это было втихоря от всех и вся (потому как денег у больнички что бы нанять бригаду специальную нет) а у меня жена врач- невролог работает там пришлось помогать......
  19. Нет без редуктора установить нормальное давление и величину пламя практически не возможно потому как в баллоне давление пропана от 10 до 16 кгс\см2. У меня есть такой баллон кислородный -это двух литровый баллон. Литра пропана хватит на 3-5 заправок кислорода Два штуцера с гайкой на баллон от старых кислородных редукторов спаянная вместе с помощью медной трубки. И весь переходник (у меня так решена эта проблемма. Тем более на Вашем фото евро переходник под 3\4 на 21.8 у Вас уже есть
  20. У нас местные торчки за ночь у соседа с гаража (сосед положил рельсы Р80 на крышу)с утра думал вязать щиты и заливать. Утром пришел а рельс нема.....5 штук по 6 метров.....Как корова языком слизала.....Ну менты как всегда---"Будем искать"...... .
  21. Да нема за че. Всегда рад помочь и радуюсь если мой совет комуто облегчил жизнь!
  22. Это точно. Но Бог миловал в этот раз. Они только наружний блок развалили....Компресор правда живой остался автоматика отключила А вот конденсор и обвязку утащили
×
×
  • Создать...