gonta

@Krasavcneg,

Может имеет смысл поискать б\у?Я бы не стал самодельную строить из-за одного объекта.

Я использую отечественную УШМ. В частности МШУ-1,8-230 от диолд инструмент. Мощности хватает с головой, и трубу на 22, и на арматуру. За 3,5 года поменял щётки, и вычистил пыль. Ни разу не подводила. Но вот вес. Вес помогает только при работе с толстым железом. А вот где нужна ювелирная работа, вот там приходится по потеть.Иной раз руки устают так, что вроде не много поработал, а руки гудят так, каг-будто вагон угля разгрузил.

Каждая болгарка для своего применения.У меня три штуки: 2-х киловатная на 230-для больших работ, 125 и 115-для мелких.

Две мелких-чтоб не переставлять постоянно рабочие инструменты: диск отрезной и щетку например.

 

@Чудес,

Так вроде все рассказали.Что еще интересует по нему?

Я недавно ремонтировал такой после механического повреждения.Схемотехника вполне приличная.

Байонеты поставлены с запасом.Плохо что ручки сверху нет для переноски, но это не проблема подобрать и

прикрутить.Из минусов отметил бы еще "неумную" работу вентилятора, но этот вопрос я думаю решу.

А то тянет в себя пыль когда надо и не надо.Например Неоны управляют винтом по уму-когда это нужно.

@Чудес, мне из мелких Сварогов вот этот больше нравится  http://www.welding-russia.ru/catalog.html?itemid=1008, но он значительно дороже.  Несколько человек купили, все довольны.

Подтверждаю!У нас на предприятии закупили.Варят отлично!

@kirdum,

Тему поднимали:

http://websvarka.ru/talk/topic/6874-sgoraet-blok-pitaniia-resanta-190prof/

 

 

Мне, как теоретику с высшим строительным образованием образованием

Мне как практику со средним строительным смешно порой.Кто нас учит и нам указывает!))))

Всегда считал что плох тот начальник который не поработал на нижних ступенях своей отрасли.

Без обид!

@alekseyka77,

Вот это верно!

У нас в стране еще не скоро(а может и совсем никогда) наладят выпуск комплектующих для электроники.

Но!

Как выше говорили: продукты понюхали, проверили и на стол, а вот блюда получаются разные.

Вот пример.Не из сварки, из систем управления двигателем, но суть одна-в нем нет ни одного отечественного элемента кроме корпуса.Вышло в принципе неплохо!Хотя субъективно-мне бош больше нравится....
<script></script>

Эта кустарщина работает практически без нареканий уже 11 лет.)))))Из них лет 5-в условиях автосервиса.

Работали не отключая по целой смене.А вот до этого был типа итальянец(транс) с вентилятором-все мозги вынес.

То ему напруга не нравится, то греется.Но подача у него была -сказка.

Проблем кроме как подача проволоки с этим не было.Решил как писал выше.

У меня не Циклон.Это ПДГ-160 "Пламя"

Я не знаю с чего эти.Чулки переварены вижу.Если что извиняюсь

 

А какая пара стоит? Первоначально прибыл на "вояках".

Ну на фото же колхозник стоит.Есть у него слабое место.
Если что-половинку моста на выброс.А отламывает гнездо подшипника на больших колесах-на ура.
<script> </script>

 

В вояке эта стремная фигня отсутствует как класс.
<script> </script>

 

@круазик,
И еще совет если позволите.Сапуны выкрутите и сделайте штуцера под шланги.Шланги в кабину повыше.

@круазик,

А что на вояки не хватило у заказчика?На этих скатах главная пара гавкнется быстро.

@дмитров,

Как специалист разницу с ПДГ ощущаете?

<script></script>

@shtaket vrn 36,

Прозвони первички и попробуй нарисовать схему включения обмоток.Чето многовато концов торчит.

Транс слабоват на вид....

П210 ... да же лампы работают до сих пор и работают куда лучше чем современное. Это не показатель. Мы же не знаем на какой ток идет моторчик и как греется транзистор. + пусковой ток бы знать. Поэтому выводы делать рано. Мало данных. 

Там обычно ЭД от привода дворников используется.Ток невелик, но даже мощные транзюки не стоят долго.Я в свое время сменил не один, плюнул и лет семь назад поставил реостат.И никаких проблем.

 

 

Так возьми разных и попробуй.А то бывает и одной марки но разных производителей горят по разному.Как тут можно советовать))))

А вообще: для себя любимого я бы заказал ESAB.Нервотрепки меньше и швы качественней.

И позвал Батюшка Царь своего сына, дал лук ему, дал стрелу, велел идти, согласно древней традиции, выбирать себе невесту.
Вышел Царевич в чисто поле, натянул тетиву, пустил стрелу.
Упала стрела на боярский двор. Удачно упала.
Свадьбу Царевича и поминки тещи справляли одновременно

https://my.mail.ru/mail/olegsuperbest/video/523/1309.html

что ты именно этим хотел сказать?

А то что выкинь этот участок схемы под названием кружок при доме пионеров и поставь либо реостат от подсветки

приборов от грузовика типа КРаЗ как я сделал, либо на современной элементной базе собери ШИМ управление.

Это недоразумение на П210 долго не наработает.

Вот чудак-человек!...

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifimage.jpeg

Для Вас же есть спецраздел-там можно выкладывать все гуано-что насобираете на просторах интернета!А тут-не надо: сюда люди отдыхать приходят.

(постарался культурно и без матов)

ЗЫ: всех остальных политиканов-шутников тоже касается!Парни, прикалывайтесь без политики-тошно уже от нее!

Форсаж или Сварог, но только не Ресанта!

Есть еще Эталон(аналог Ресанты)-тоже не советую.

Привет форумчане!

Вопрос такого плана: для ремонта а\с Белаз г\п 42 т иногда необходимо поднять кузов не заводя двигатель.

Есть идея использовать что-то типа маслонагнетательной станции.

Сейчас поднимаем от другого аналогичного а\с что вызывает определенные неудобства.

Желательно автономную-на ДВС.Понятно что станция должна быть матерая, но может кто что посоветует?

Парни!Какой то алкоголь неправильный вы вчера принимали!)))))))))))))))))

 

 

тогда стоит глянуть настройки прокси в мозилле.

А поподробнее.

 

Что интересно-на ТОРе нет этой ботвы вообще.Видно в мозилке проблема