Перейти к содержанию

ZX7

Участник
  • Постов

    131
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные ZX7

  1. удалось найти только небольшой кусочек титана, не знаю почему но в городе большой дифицит, проволоки сварочной нет... не говоря уже о листе... :search: только на заказ и из за одной катушки ни кто суетится не хочет, лист только целиком и цена 8400!!! кусочек порезали на "лапшу" и этим варили....

     

    не пинайте сильно :sorry: получилось как то так....

     

    теперь ямаху можно переводить в стиль хаус

  2. всем здравствуйте! попались в работу вот такие титановые глушители, мотоцикл ямаха.... может кто сталкивался... подскажите чем лучше варить и как бы приспособить поддув аргона?

     

    варить пытались до меня!!! ко мне приехали уже со следами неудачной сварки...)

     

    ни как не пойму зачем такой глушак резать там же заклепки есть высверливай и разберай полный капец .я бы на месте хозяина глушака заставил мне такой новый купить а он стоит не хило может в следующий раз подумал бы как глушак разбирается

  3. горелка lorch воздушное охлаждение с запчастями проблема

    я думаю к вашей горелке подойдут расходники фирмы бинцель они более распространены на рынках св оборудования да и не факт что lorch у бинзеля заказывает горелки под свой бренд .

  4. Приветствую, Владимир! Полностью согласен!

     

    мне привозят радиаторы с автобусных парков автобусы ездят каждый день с утра до вечера по городу по раёну .марки разные маны неопланы вольво и тд так на всех по 12 15 месяцев выдерживают а потом текут

  5. @митька51, если крайние соты отрывает, то это от того, что его скручивает. На американцах, Фредах, радиаторы в жесткой металлической раме, там нет такой проблемы.

     

    с нашими дорогами нет таких радиаторов которые не разшатает а рамки всего лишь немного увеличивают время

  6. Это же сколько кастолина нужно,у нас прутик 35 гривен х 4=140 руб.А как между сот?

    Так соты редко полностью отрываются да еще в таком количестве. Прутков в вашем случае нужно около 7штук да и то много будет.
  7. Здесь где то есть фото и описание.Но повторюсь,припой текучий,пока пользую только два вида.Один в виде прутка 3мм с флюсом порошком внутри,другой полоска с канавкой,с флюсом в канавке.Паяю пропаново кислородной горелкой.Место не требует особой зачистки,прогреваешь хорошо,почти до плавления,затем присаживаешь пруток кастолина и он растекается и заливает трещину.Единственное тяжело ловить температуру плавления соты,но при сноровке все получается.

     

    а чего так скрыто чел же спросил какой припой могу ответить мне не жалко один 192 другой 196 оба кастолин

  8. выжигайте из трешин масло, разделывайте, зачишайте,прогревайте весь поддон и вперёд вот поддон от бмв когда хорошо выжгеш масло,нормально всё получается.

    Да, жестко вы с ним разобрались. Могу вам сказать одно: на другом форуме такие фото как вы выложили в кроилово выкладывают.

  9. Диаметр 1,6 мм, сопло №4 ток 5-20 А с педалью Д/У, аппарат Тетрикс 230. На Джасике 200Р такое даже с педалью не получается, потому что нет ограничения тока на педали.

     

     

     

    Сань у меня даже китайцем выходило правда по потел все так около 15 сот заваривал вот только фотку вкинуть не могу не влазит а сжимать не знаю как

  10. Побелел от зависти, я их ищу уже больше 2 лет. Знаю что есть, а вот купить негде.

     

    привет Анатоличь у меня есть похожие скажу сразу они того не стоят , алюм налипает как и на все остальные если не брызгать к примеру вд 40 что ведет после брызгания к определенным процедурам не мне вам говорить к каким

×
×
  • Создать...