Перейти к содержанию

ZX7

Участник
  • Постов

    131
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные ZX7

  1. Возможно про меня подумали что я только западом увлекаюсь.

    Эту группу анонсируют как российскую... Неправда, это МОЛДАВСКАЯ группа. Но как поют...

    Вопрос к любителям (таким же как и я)-как называется и кого напоминает эта группа и почему?

     

    http://www.youtube.com/watch?v=0gvmkvozQ0g

    похоже на арию если не ошибаюсь

  2. Добрый день. Предстоит разрезать экскаватор на металлолом.(32т.) post-2160-0-28300400-1296291684_thumb.jpg Хочется узнать сколько понадобится времени на это примерно? ( заказчик интересуется) И с чего лучше начать? Режу давно опыт есть но в таком объеме первый раз.Резать надо под габарит 1500 * 500 * 500 .

    такую технику лучше продать чем на металолом мы затопленые экскаваторы из затопленных карьеров доставали и то на запчасти и реставрацию уходили

  3. Я через лупу с зумом приладился фоткать  :lol: . 

     

    Попробывал счас окунуть в раствор медного купароса с повареной содой - думал может лучше будет .   :lol:. Структура проявилась !!   А вот люминь испортил вроде - граници провара исчезли почти , зато структура проявилась .   :D

    Металл сталь 12мм и 10 мм  , варено ПА в три шва с каждой стороны . Корень не  проварен .  :o

    попробуйте азоткой и смыть водой

  4. Опять,согласен.Да,нержа-очень капризная вещь.Но как я уже писал выше, ОПЫТ имеется.Кстати,так называемая "гравировка" выполнялась сваркой,а именно ТИГом.Естественно,материал повело после этого.Я отрихтовал.Заметно?Вообщето опыт рихтовки есть,без балды.Три года варил улиты(корпуса) для вентиляторов вытяжных.Сталь тонкая(3-5мм),диам.до трёх метров.После сварки коробило,я те дам.Почти каждую улиту приходилось рихтовать.Нержа тоже была.Хвастаться,не буду,но кое-чему научился.Так что вопрос спорный.

     

    есть такой метал не знаю как называется по научному у нас обзывали его черной нержавейкой другие жаропрочкой ,у меня он уже 3года как новый пользую очень часто (это тот который на хилых ножках в землю воткнул и гуд ,на асвальте есть небольшой шат но на мясо ездят в лес или на озеро а там или травка или песок)пользую только дрова мангал не крутит а на углях никогда не скрутит .

  5. Добрый день...который день хочу сделать диск(авто) и ни как не получается !!! Ездил по многим ремонтам дисков ,и никто не может сварить,мол диск сделан скорее всего из магния с еще каким то сплавом !!! пробывали сварить аргоном ,не выходит,т.к металл остывает и сразу отваливается !! Купить такую модель диска тоже не реально,нет в продаже!!! Вот хочу попросит помощи у вас ,может кто сможет помочь....

    а в каком вы городе находитесь

  6. Не надо ТИГом. Купите электродф ЭСАБ ОК92.58 или ОК 92.60. Концы трещины засверлить насквозь Ф4-5 мм, вдоль трещины сверления (сверло на выходе). Подогреть до 200-250С (можно и на холодную). Варить обратно ступенчатым способом от краев к центру. Швы короткие 15-20 мм. Проковка. После сварки контролировать плоскость примыкания коллектора к ГБЦ.

    если не секрет сколько стоит такой ремонт

  7. ZX7 Проволка из электропроводки это хорошая присадка,мы им на фирме тоже много чаво переварили,претензий не было,но сейчас привозят специальную проволку в бухтах АМЦ, а варим автомобильные радиаторы уже годков 20.

    это у вас ,а у нас нету поэтому подбираю изпроводки.

  8. Вопросик возник,может знает кто.В каких границах находится давление в автомобильных кондиционерах?

    В барах,атмосферах и кг/см-не важно.Знает кто-нибудь?

    те трубки которые тонкие высокое давление,а те что потолще низкое.

×
×
  • Создать...