Svinovod

А какая мощность генераторов была?

могу только ступенчатую сделать, переключением кондеров

Если знаете, где кондёр стоит, ищите последовательно с ним резистор. t=RC, вот вместо этого резистора поставьте переменный по схеме реостата(центральный вывод перемыкаете с любым из крайних). Если нарисуете фрагмент схемы, могу изобразить, куда конкретно его "всобачить". 

Это вряд ли, горелка покупалась новая, да и я не совсем баран. Но проверю обязательно. У меня ещё пара горелок такого типа есть, подцеплю, посмотрю как они себя ведут, сравню. Оригинальные паспорта тоже имеются. А если Вы о снижении давления ниже 1.5, то это не из-за сложности регулировки пламени. Был такой случай. Пол-дня нормально варил "совдепию" (трубы 1", 1¹/₄", 1¹/₂). Потом привезли 2 метра новой "дюймовки" - промучился, пока... не начал заканчиваться кислород - на исходе начало получаться некое подобие сварки. Привёз новый баллон, выставил где-то 1.2(точно не помню, но заведомо ниже, чем 1.5), и дело пошло. Что это было, толком не знаю - один раз столкнулся с подобной ересью. Списал на кривые руки "плохие трубы".

РЕСАНТА САИ-190пн. УОНИ 13/55 d=3 мм => 90...100А по показометру, МР3 d=2.5 => 80...90А. Всё красиво. По факту не замерял. Клещи есть, как-нибудь померю.

@rodat, а шут его знает... В MMA пришли к выводу, что амперы не амперистые, тут договоримся до того, что атмосферы не атмосферистые. А если серьёзно, ну не "пашет" она при 4-х. Практически выставляю 1.5, или чуть больше(как получится), работает нормально. Была ситуация, когда снижал менее 1.5. Ацетилен сильно не критичен, от 0.1 и выше всё работает нормально. 

может даже срывать.

При 2-х уже срывает, трудно регулировать горелку. При 4-х не знаю, не пробовал. 

Давление кислорода слишком большое. Дайте 2.5.

Даже 2.5 многовато. Для Г2/№2 - 1.5...2 (край). 

это металл остывает и на нем образуется налет ржавый из воздуха, тк горячее ржавеет быстрее.

Ой, не уверен я, ой как не уверен... В похожей ситуации очень долго мудохался, но когда всё получилось, ржавья, как бы не наблюдалось. По крайней мере, в течение нескольких часов. Потом - не знаю, не видел. Но раз морду не набили до сих пор, значит всё работает. 

@alex937, научите ребёнка варить. Сам по своему вкусу и сделает. Если после этого интерес к хореографии сохранится.   

а, вд-40 сей час стоит ого-го! керосин самое оно.

Это практически одно и то же. WD-40, по сути, тот же керосин, только газированный и с ароматизатором. Только керосин нынче тоже "кусается"... 

Вчера ночью учился варить тонкий метал. Конечно шов не очень, 

Сказал бы, что очень даже очень для данной конструкции, но тут товарищ выкладывал аналогичное фото - там вообще шедевр. На линейном варили, или на импульсном? Вообще, какой режим, если не секрет? Мне вскоре всё это предстоит. 

бак надо поднимать на чердак,но там холодно

Я утеплял стекловатой. При -30 всё окейно было. 

так все уж с месяц стоит  и не мокнет собака.

Окись алюминия затянула пору. Вспомните канал ускорительного насоса на "жигулёвских" карбюраторах "ОЗОН": иногда корродировал до полной непроходимости. Иногда лечилось ортофосфорной кислотой. Иногда - в помойку. 

Согласен, но в наших реалиях это совершенно бесполезно. Нужна серьёзная авария, желательно с человеческими жертвами, чтоб что-нибудь с мёртвой точки сдвинулось. Да и то не обязательно. Вот и изворачиваемся, кто как может. Раньше варить что-то объёмное старался только ночью, т.к. днём искрит, но не варит. Ну и злоупотреблять, конечно, не надо: терпят люди скрепя зубами, зачем лишний раз нервировать без крайней на то необходимости.  С тех пор, как приобрёл инвертор, про плохие сети забыл. А радикальное решение - сварочный генератор: не всегда удобно и довольно затратно, но иногда это единственный выход. У меня, к счастью, таких задач пока нет.

Всё бы управу вам, да управу... Стучать - это плохо, а госслужбы - это зло. Никогда не поверю, что с соседом нельзя договорится. Раньше поверил бы, но сейчас, когда в каждом сельпо лежат валом инверторы по неприлично малой цене, не поверю. Правда, в те времена, когда у меня был единственный трансформатор на весь колхоз, никому бы в голову не пришло "искать на меня управу" - если шофёр был первый, то сварщик - второй парень на деревне: свои вилы/лопаты/грабли и прочий утиль тогда тоже в "управу" нести бы пришлось, да и "управа" иногда обращалась. Я вообще не вижу никакой проблемы: приличный инвертор можно купить за 12...15 килорублей. Если сосед такой упёрНУтый пенёк(во что тоже верится слабо, может просто ретроград, отставший от жизни), скиньтесь ему на инвертор, и будет вам счастье+бесплатный персональный сварщик под боком.

Да, именно так. В технике иногда встречаются простые и красивые решения, неподвластные влиянию моды/времени. Автогенное оборудование - один из таких случаев. Я не знаток истории техники, но, навскидку, за последние лет 60 автоген как был автогеном, так им и остался. А сам процесс просто завораживает (если, конечно, не сантехника ).

Вот, например, картинка Репина(сразу прошу прощения, что на фото ничего не понятно, объясню на словах). Дело к зиме, меняем АОГВ("Жуковское" круглое на "Боринское" квадратное), ставим циркуляционный насос. Поставили, врезали насос, подогнали... А стояк подачи(вертикальная труба, уходящая вверх), не стыкуется с выходным патрубком котла миллиметров, без малого, на 50. Сверху тройник: трубка 1/2" уходит на чердак на расширительную флягу, и влево труба 1¹/₄  на магистраль. Труба вмурована в стену чуть ли на полдиаметра: "операционка" отца русской демократии не спасает. Если по фэн-шую, то надо разворотить пол-стены, перемонтировать большую трубу(уходит в ванную, там ещё один тройник), всё выставить и собрать. Системе более 30 лет, , т.е. вероятность того, что при разборке всё это превратится в тришкин кафтан, очень близка к единице. Т.е., ещё минимум на неделю работы, а на дворе морозы - не ровен час, кошка замёрзнет, а мне она дорога как память . Вопрос решается с помощью переходника из 2-х отводов на 90 град 1¹/₄ " , 1¹/₂", и соответствующих резьбовых частей сгонов. Резьбы привариваем к отводам, собираем и получаем зазор между ответными концами отводов в диапазоне от 0 до (примерно) 40 мм. Часа за 1.5 сварил это колено, вечером всё собрал и запустил котёл. Второй год всё работает. Просто не представляю, как это можно сделать без автогена. Это к вопросу о скорости. 

Обычно варю спокойно,стараюсь работать на красоту.  Я вообще большой любитель газовой сварки)

Ну до красоты мне, конечно, далёко... Всегда восхищался людьми, которые умеют красиво варить. Правда, не часто их в жизни встречал. А тут посмотришь картинки - аж слюнки текут... А газовую сварку тоже очень люблю: это целая философия. И сам процесс нравится, и аппаратура: что-то есть в этом... как бы это..., монументальное, что ли...   

Автоген и скоростная сварка вещи не совместимые)

Ээээ... Вот тут поспорю. Если сваривать на скорость подготовленный и собранный стык за столом, тогда да. А если сантехника с гинекологическим доступом, вечно ржавыми трубами и 10 мм. -ми зазорами - сильно сомневаюсь. Я почитал, тут есть, конечно, виртуозы, но если взять двух халтурщиков, вроде меня, автогеном быстрее получится. 

разговор об опасном контакте ацетилена (МАФ) с медью может вестись только если вы с дуру провели разводку из медных труб от ацетиленовой станции по предприятию.

В своё время ходили байки о взрывах ацетиленовых генераторов, в которых граждане донышко корзины подвязывали медной "трансформаторной" проволокой. Так ли, нет ли - трудно сказать. Мне, по правде говоря, тоже слабо верится. Но ПБ строго-настрого запрещают.

С горелкой другая ситуация: парциальное давление ацетилена там низкое, концентрация мизерная. Так что взрываться как бы и нечему. 

Всем спасибо!!! Обобщая вышесказанное, рукав III категории меня вполне удовлетворит.

Смотря какого типа у Вас вентиль. Если типа ВК-94, можно отвернуть гайку и заменить шток. Честно говоря, сам никогда такого не делал: проще доехать на наполнительную станцию, где вентиль починят за 5 минут. Тем более, что запчастей у Вас, скорее всего, всё равно нет.

Обратная задача: а как поведёт себя "МАФовская" проволока при сварке ацетиленом?

На горелку я бы вообще не стал бы ничего ставить. Другое дело, резак. А можно ли в принципе пропановый на ацетилен - таки-да, наверное: они идут для кислорода и горючих газов. Если всё-таки будете ставить, загляните в паспорт на изделие, уточните. Единственное требование - в среде ацетилена не должно быть меди и сплавов, содержащих более 70(?)% меди.

Какой шланг у вас есть тот и используйте и не переживайте вы за них)Шланги живут ради вас,а не вы ради шлангов )

Да будет по-Вашему!!! Не то, чтобы я очень переживаю, просто работаю от случая к случаю, и будет тоскливо, когда надо работать будет, а тут на-тебе. Согласно фундаментальному закону природы, это произойдёт в самый разгар нескончаемых новогодних праздников, когда в сельпо уже и хлеба ни купить, ни токмо шлангов.

Только под жидкое топливо нужен рукав из МБС..

Ну это понятно. Кстати, если нужны качественные рукава МБС, рекомендую GATES. Есть любые диаметры, до 10 бар, если склероз не изменяет. Стоят у меня на грузовичке все топливные такие  с 2010-го года - как только что с витрины. Ценник, правда, совершенно свинский, но оно того стоит. "Советские" шланги потрескались все примерно через пол-года.