Гарик62

Окна будут заварены с внутренней стороны. Так как внутри будет располагаться бутылка. Открытыми будут только окна в кабине. Ну и как обычно в кабине будет много мелочевки.

Решил и я поучаствовать в конкурсе. Тем более подвернулась ещё одна интересная работа. В одной из социальной сети выкладывал свой вагон метро. Одной девушке очень понравилось и она решила сделать подарок мужу . Опыт изготовления уже есть так что некоторые моменты уже отработаны. Ну так начали. Постараюсь за свои выходные уже собрать корпус. Конкурсная работа №1 в рамках Конкурса сварщиков «Это сделал я!» Генеральный спонсор конкурса ГК «Восток-Сервис» — лидер российского и европейского рынка средств охраны труда, ведущий разработчик, производитель и поставщик средств индивидуальной защиты. http://websvarka.ru/images/forum/logo_vostok250.png

Хи хи а я вагон как раз делать начал. .Упс спалился

Кто то сказал "не знаешь что делать делай рыбу". Делаю сейчас ещё один вагон метро. Но что то вообще не идет. Решил немного развлечься. Сначала была сделана голова. А уж тушку потом придумал. В сервисе отдали запчасть от машины которую хотел применить. А потом в хламе нашлась сломанная китайская болгарка. В итоге она и стала двигателем механоида. Сама атомная установка находится в голове а мотор приводится в движение ременной передачей. Длинна получилась 23 см. В голове стоит светодиодная лампа. Голова не греется вообще.

Попросил форумчанин мелочёвки сделать. Пришлось под такое количество пробойников парочку сделать. Приспособился делать стёклышки из поликарбоната. Покупал защитное стекло на старую маску вот и пригодилось.

Могу сделать только 10 мм и около 16 мм. Других шкал просто нет. Если не очень к спеху то со следующей поделкой сделаю и Вам тоже. Остальные вопросы лучше в личку.

Там есть некоторые тонкости. После всей сборки уже наверно будет проблематично приваривать. Если только ножку делать резьбовой.

Первый приз не очень хочется. Маска у меня уже есть хорошая.

Так это .сами бы сделали. Там делов то минут 20.

Хоть, и некоторое количество форумчан высказали своё "фи" конкурсу Сварби, я, всё таки, решил поучаствовать с шуточной поделкой. Работу назвал "Если завтра в поход". Сидит сварщик попивает чай и тут ему как в песне поётся " дан приказ ему на запад". Ну он руки в ноги и вперёд . Благо у него есть специальный подстаканник. Правда баллона на долго не хватит . Но зато есть катушка с проволокой порошковой. Которая собственно основание подстаканника.

А мне пофиг что надо репост сделать. Тоже бываю в контакте очень редко и то когда нужно с друзьями пообщаться которые живут далеко.В конкурсе попробую поучаствовать с шуточной поделкой. Уже и мысль весёлая пришла. .

Немного не понятно. У DREMEL Fortiflex написано 300 вт а у Foredom 2006-SR 130 вт.

После отъезда dremel 3000 в очередной ремонт третий раз в гарантийный срок возник вопрос по замене. Собственно вопрос кто какими пользуется. То чем пользуюсь сейчас вполне устраивает. Только качество дремеля совсем не радует. За два года уже обе машинки были в ремонте . По проксону пока нареканий нет но использую как подмену пока остальные в ремонте. Сейчас собираю информацию по Профиль М-01. Но что то отзывов мало. Да и то что есть больше похожи на рекламу.

shoei gt-air хороший шлем. Только стёкла стоят сейчас очень дорого.Больше 4 тысяч

Сделал ещё серию подстаканников для байкеоского клуба. Я у них стал уже придворный изготовитель. Всем новоприбывшим вручают мой подстаканник. Правда подстаканники уже надоели. Но как говорится взялся за гуж не говори что не дюж.

Танк делал на заказ. Отдал за 15 тысяч(если здесь конечно можно цены называть). Так сами бы сделали. Оборудование то самое простейшее. Полуавтомат и болгарка.

Да . Но это не способ заработка.

Так и у меня так сразу не получалось. Вот моя самая первая работа . Так что всё в Ваших руках.

На стимпанк.ру часто сижу. Всякие идеи подсматриваю да и стиль очень нравиться.

Сделал себе другой подстаканник. А то совсем меня запазорили на некоторых форумах. Мол точки от полуавтомата не по феншую. Пришлось делать еще один но уже заморочиться с винтами. Вентиля и пропеллер медные . Потом всё покрыто лаком . В ёмкость налил незамерзайки . Она ядовито желтого цвета. Только обидно что не видно.

Я ходил на их концерт когда они в Москву приезжали. Жгут ещё старички. Получил массу положительных эмоций.

Сорокин инструмент.

Решил себе любимому сделать подстаканник(а то сапожник без сапог). Правда вес получился 950 грамм со стаканом. Ну заодно как обещал сфотографировал изготовление манометра. Белая вставка это самая обыкновенная стёрка. Главная трудность это подогнать стёклышко что бы заходило с небольшим усилием. Ну и можно немного капнуть .супер клеем для надёжности.

В следующий раз обязательно. Тем более сейчас делаю себе подстаканник. А то сапожник без сапог.

Вот ещё автобус сделал. Мерседес 0330. Длина 38 см ширина 10 см. Вес с бутылкой 5,2 кг. Начал делать автобус с того что поехал в магазин и купил бутылку водки. Так как водку особо не пью, то покупал сугубо исходя из формы и размера бутылки. (не реклама производителя). Автобус переделывал два раза. После изготовления арок на двух половинках и сваривания их цельно понял, что получается полная фигня. Изначально была идея бутылку спрятать под полом, а в салоне поставить ряд сидений. Получался не мерседес а пазик . Широкий и короткий. Пришлось пересматривать всю концепцию. А также пришлось в итоге переделать и багажное отделение в кабине водителя. Фотографии салона и приборки пришлось делать до установки в кабину. Потом просто будет не видно . Вся оптика сделана из катафотов и поворотников (мото) . Ну вот собственно что получилось.