Перейти к содержанию

Alex69

Участник
  • Постов

    136
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Alex69

  1. Одного персонажа таки забыл огласить. Он хоть и "не вареный", но выражение пушистой морды указывает на непосредственное участие в данном карнавале.

    • Upvote 1
  2.  

     

    С запозданием, но...

     

    Спасибо. Чёт в наших краях, кроме как для батарей (до 200 градусов), ни чего подобного нет. Буду визуально на витринах высматривать. 

  3. А то придется вам опять отвечать на те же вопросы, что и 4-5 лет назад все по новой

     

    По новой и ответят и на свежие фотки они не жадные. Тут мужики отзывчивые и по надписям на камне ни кого еще не посылали.  Технологии развиваются, и сварные вместе с ними. Для нас новичков, тута свежей информации не жалеют, насыпают полный кулёк, а иногда и в карманы ишшо наталкают.

    • Upvote 3
  4.  

     

    удалите мою работу с конкурса, и все следы моего пребывания

     

    Всё! Позняк метаться. Я уже фоток этих гениальных качелей надергал. Бог даст, повторю (с вашего позволения). Так что, следы пошли в народ. 

  5. А я, на конкурсной работе первый раз электродом варил. На трапах железков много, дай думаю попробую. Полуавтоматом мне больше понравилось.

    • Upvote 1
  6.  

     

    ,я хочу проголосовать только за ОДНУ И ТОЛЬКО ОДНУ,ЕЩЁ РАЗ ГОВОРЮ ТОЛЬКО ОДНУ работ

     

    Ну прям заинтриговали! За какую работу хотели так яростно проголосовать? 

  7. там написано Новороссия

     

    Видел, что в профиле написано. Уважаю Вас Мужики за то, что не наклонились. Это безобразие рано или поздно закончится. Ну и тогда уж, не подведи. 

    • Upvote 1
  8. а то в моём колхозе на него вообще работы нет...

     

    Многие не знают про такую технологию вообще, а остальные просто не в курсе, что под боком "сколково" находится. Нужно не стесняться и давать побольше информации. Уверяю Вас, рядом находится потенциальные клиенты, которые не знают, как на дорогущем валу убрать выработку от подшипника, убрать выработку в парах трения на цветнине.

    Не поленитесь (хотя о чём я, при ваших то результатах), сядьте и на бумажке составьте СПИСОК с ПРИМЕРАМИ, где возможно устранить проблему (бюджетно) методом напыления. Нужно упирать, на то, что напылить дешевле, чем купить новую деталь.  Когда на бытовом уровне дать информацию о новой технологии, народ быстрее понимает и усваивает. Это нормально.

    Я ни сколько не сомневаюсь, что технология будет востребована в ваших краях, нужно только немножко времени и информация, информация, информация ...

     

    У Вас в руках ключик, нужно только холст разрезать.

    • Upvote 1
  9. Немного важной информации для тех, кто захочет повторить что то подобное.

     

    Для трапов уголки специально гнуть не нужно. Это приятный бонус от тепловой деформации, они выгнуться сами.

    post-13431-0-07284500-1439846380_thumb.jpg

     

    В связи с этим, ребра жесткости привариваются ТОЛЬКО после того, как приварите поперечные пластины.

    post-13431-0-53724600-1439846447_thumb.jpg

     

    Не нужно заранее нарезать уголки для горизонтальных трапов. Отметьте на тумбах середину, расставьте их в соответствии с расстоянием между осями колес автомобиля и по факту отрезайте. Наклонные трапы можно нарезать сразу, у меня они 2 метра.

    post-13431-0-57224200-1439846723_thumb.jpg

     

    Если не уверенно себя чувствуете при заезде на эстакаду, делайте верхние площадки тумб на 50мм длиннее.

    • Upvote 2
  10.  

     

    и на основании этого начали считать себя на голову выше, и умнее других.

     

    Исходя из того, что на данный момент представлено на конкурс, он на голову выше и умнее других. Мы здесь ведь обсуждаем конкурсные работы, а не исполнителей. 

    • Upvote 2
  11. Так, так, так. Следующей поделкой должна быть миниатюрная гаражная атомная станция. Причем из материалов со свалки. Я так полагаю, у Вас должно получиться.

    • Upvote 1
  12. @Specky, @Alex69,

     

    ни в коей мере мое высказывание не является каким-либо оскорблением в чей-либо адрес.

     

    ваша переписка напомнила мне случай из жизни

    офис фирмы в частном секторе. 2 недели,как поступил на работу. обвариваю смонтированые мет фермы. сараюшка12х18. вылез Главный Инженер и давай мне вешать

    -крыша снег не выдержит.я просчитал по формулам..

    -сварка должна быть *переменка* а не *постоянка*..

    -фермы вообще неправильной конструкции..

    выходит покойный ныне Шэф покурить..подошел. послушал и говорит

    -Андрюха,вари дальше. не слушай этого д..цензура. и ласково так,к Г.И.- Саша! не компостируй человеку и мне мозги. одинаково.  цензура тоже

     

    ps.тот сарай Шеф сам нарисовал.мелом. на воротах гаража.с размерами ферм/их расшивку и материалами))

    и стоИт этот сарай уж 9й год. и снегА у нас наметали приличные пару зим. и не упало ничего.

    я к чему все это. теория/полемизирование-конечно хорошо. но практические потребности-они главнее. а в отдельности  их вариации пусть уж каждый определяет для себя сам.по мере надобности.

     

     

     

    Так то оно так, но в случай чаво, присел бы главный инженер. Нас так учили, рассчитай и сделай запас. Поэтому в Ираке до сих пор стоит (сейчас уж может и не стоит) наше оборудование и дорабатывает третий срок эксплуатации. Еще при Сатдаме (земля ему пухом), прямо перед самой войной, закупались они оборудованием и устроили тендер. Англичане, европейцы, пиндосы, ну и мы машинки свои выставили. Так еще тендер не кончился, а нам в тихушку сказали ,что решение было принято еще до начала тендера и закупаться они будут только нашим оборудованием, а конкурс этот для профуры, чтобы не обидеть именитые фирмы.

×
×
  • Создать...