А как КПП Камаз, относится к сварке алюминия? Там корпус( картер) чугунный. У меня у самого камаз стоит после кап ремонта( сам делал), так что там алюминий тока на двс. Все как правило в таком виде и подлазности, что проще все снять и отмыть 6 раз керхером, а потом брать в руки и смотреть. Может новое чего придумали( новый супер технологичный камаз для ВДВ?). С мостов крышки, проще купить. Короче сижу и ломаю мозг: ЧТО там можно варить такое? Не дурят ли Вам голову? Надо ехать и смотреть, фоткать, а потом и просить совета, может все просто( два болта и мешок лени)?