![](https://websvarka.ru/talk/uploads/set_resources_2/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Dmitry1962
-
Постов
1 580 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные Dmitry1962
-
-
Про выносной транец не думал?
-
4 минуты назад, Сергей175 сказал:
большая вибрационная нагрузка.
Бегло почитал на формах - особо жалоб не нашел на вибрацию этого мотора. Кстати, у нас еще есть две лодки на Угличском вдхр, обе под 4-хтактниками, Риб под Меркури 60 и Волжанка 46 под Ямаха 50 лс - тоже все ок.
-
3 минуты назад, Сергей175 сказал:
сейчас самосбор на учет вообще не поставить.
С этим всегда геморрой был, если нет связей в ГИМС.
4 минуты назад, Сергей175 сказал:Номер лучше не трогать
И не предлагаю трогать...
-
12 минут назад, Сергей175 сказал:
Ока.
Это я к тому, что там, где я пользую лодки - Ростовская область, Волгодонский район - ГИМС ни разу за 30 с лишним лет не интересовался табличкой, только документы на лодку и права (и, кстати, в Ярославской области тоже). Ну, техосмотр...
А с движком что-то не то... ИМХО.
-
Район плавания?
-
1 минуту назад, Сергей175 сказал:
Это бич этих моторов.
Что за движок?
-
10 минут назад, Сергей175 сказал:
там номер сверху, в нескольких сантиметрах от мотора.
Сделать в этом месте окошко.
-
В 22.03.2024 в 23:10, Сергей175 сказал:
Все двухтактники?
Ага... Так получилось
А если тебе сделать накладной короб на транец?
-
12 часов назад, Сергей175 сказал:
Кстати, не пробовали сажать мотор на сантиметровую резину (от транспортерных лент) для полной развязки лодки и мотора от вибрации по корпусу?
Нет, да и не вижу смысла - сам двигатель к ноге крепится через резиновые буферные подушки. И сбалансирован отлично, японец чистокровный (все три)))
-
11 минут назад, Сергей175 сказал:
1) Варится.
Как +, так и -, там, где я могу заклепать, ты с горелкой не подлезешь, ну, либо разбирать поллодки...
12 минут назад, Сергей175 сказал:2) Толще и прочнее днище. У меня оно 3 мм, у вас из дюрали насколько знаю 1-1.5 мм.
Толще - не значит прочнее, привел пример с Крымом (и он не единичный)
13 минут назад, Сергей175 сказал:3) Под рыбалку компоновка лучше. Шире кокпит, открытый нос. Нет булей, которые при рыбалке мешают.
Ну, все мои лодки - под рыбалку, а в открытый нос барахло не сложишь - все зальет, да и переделок Прогресса и Казанки с открытым носом - навалом. Були - только на Казанке, да и не замечено помех...
15 минут назад, Сергей175 сказал:4) П/а под нее был уже, так что приварить по мелочи или подварить.
Перфоратор тоже покупался не для заклепок)))
Но если я могу клепать лодки даже у мостков (при особой необходимости - даже в походе, молоток всегда есть), то п/а не потащишь туда.
15 минут назад, Сергей175 сказал:По поводу салюта, может владелец возит ее без упора под мотор вот транец и выламывает? Или шов транца на ложемент не ложится, короткий?
Нет, с установкой мотора все ок. Сильно не вдавался, не моя головная боль....
-
Ээээ, братцы! Не тудой!
18 минут назад, BUTCHER сказал:Что ты врёшь, где я написал, что это глупое изделие...
-
1
-
-
Немного о лодках из АМГ и подобных, сварных:
- из личного - у соседа, небедного человека, две лодки (у меня уже три и будет четвертая))), Крым (сварной) и Салют ПРО (тоже сварной). Крым - 90-х годов, днище - как стиральная доска (от мелкой "острой" волны), гнутые шпаногуты.... Салют свежий и... дважды (может, больше) ремонтированный - трещины по швам, соединяющим транец с днищем.
Каждый ремонт - немалый геморрой, снятие мотора, навесного оборудования и проч, рихтовка, ну, и сварка, естественно...
Кстати, Шурпет мог бы рассказать, он же на изготовлении алюминиевых лодок трудился....
-
Возвращаясь к начепятанному...
Личные замечания и наблюдения:
1. Клепаные лодки (Прогресс, Казанка, Обь и тп.)
Нет проблем с заклепками - в зависимости от нахождения лодки покупаются либо в оффлайн магазинах (даже в своих "пердях" - г. Волгодонск - нашел в местном магазине все необходимое), либо в интернетах. Клепаю перфоратором, одно из старых сверл SDS переточено под боек с полукруглым концом под шляпку заклепки. С обратной стороны - кувалда с полукруглой выемкой. За день вдвоем заклепок под 150 - легко... Герметик (там, где нужен) - полиуретановый, прекрасно себя чувствует.
Лодки - все древние, Казанка, к примеру - 1976 г.)))
Купить лодку в приличном состоянии трудно, но возможно.
To be continued....
-
3 минуты назад, Сергей175 сказал:
Я не хотел и не хочу связываться с клепанными старыми лодками
Еще одно последнее сказанье... и про лодки - все, в курилку! (кстати, Николаич, может, перенесешь?)
С клепаными, а именно - Прогрессами и Казанками - имею дело лет 30... текущих клепок не наблюдаю, да и меняются они просто.
-
7 минут назад, Сергей175 сказал:
Если брать лодку на 50-70 кг весом больше, потеряет и в скорости и в выходе на глиссер.
Ну.... спорный момент ...
Кстати, Казанка весит на 35 кг больше, имея нормальный транец и размеры и под 15 л.с. летает, как птичка...
-
5 минут назад, Сергей175 сказал:
под двадцаткой
Это что же за двадцатка весом 60 кг?
4хтактная Ямаха 25 лс весит 55....
-
42 минуты назад, Сергей175 сказал:
Русбот 3.6
А не маловата лодка для такого двигателя? Почитал - что-то хлипковата, ИМХО....
-
3 минуты назад, Сергей175 сказал:
варить трубки
Варить-то их зачем? Куда они денутся?
-
5 минут назад, Сергей175 сказал:
В ней транец сделан пирогом.
Пирогом он сделан, в том числе, для снижения вибраций, передаваемых на корпус. И вопрос - зачем вваривать элементы усиления, а не увеличить площадь опоры? И дистанционные трубки я бы не вваривал.
-
10 часов назад, Amiandar сказал:
мыслью по древу
МЫСЬЮ! Мысь - сиречь белка!
-
1
-
-
Малопонятно, но, из собственного опыта модернизации лодки - двигатель к транцу крепится болтами, изнутри подложен "бутерброд" из "черной" фанеры и транспортерной ленты, снаружи - пластина 5 мм из АМГ (ну, или чего-то подобного). Двигатель двухтактник, весом под 60 кг.
Датчик эхолота - на том же транце на струбцине, при дальних переходах снимаем.
-
Фото транца, мест усиления и швов есть? И вообще - создаваемой конструкции? Двигатель? Вес?
-
3 минуты назад, welderman сказал:
Так-то неплохо.Пойду выкину аргонник...
Полуавтомат тоже выкину, но позже.
Место укажете? Ну, куда выбрасывать...
-
1
-
-
Швов готовых не видно на ваших кадрах совсем
-
1
-
Немного о водном транспорте
в Курилка
Опубликовано
Он ее возьмет на себя, выведет "из-под удара" транец.