Сообщений в теме: 113

[Влад Соболев]

необходимо изначально качественно подготовить поверхность,потом ниче не слезет.

Так я как бы стараюсь подготавливать, просто отшкурить еще я могу, тут только время нужно, а вот с грунтовками проблемно, даже в спец.магазинах нету, у знакомого автомаляра спросил как они красят, он сказал сто после шкурения они все шпаклюют, снова шкурят и красят Вобщем с грунтовками сложно, про "системы" я вообще молчу  

рекомендую покурить форумы по покраске металла http://www.start-drive.com.ua/forum/помимо основных-подготовка/грунтовка окраска  почитайте еще этот подраздел нестандартная покраска   по покраске дерева и дерево(древо?)образных

почитаем, там просто все пишут порой на проф.языке, не все и не всегда понятно. Но за ссылочки спасибо  

Скоро мои побрякушки будут красить))) Скромный набор маляра, еще правда есть пестики но под рукой не оказались.  

не плохой наборчик, особенно тот что в кейсике, обьем бачка наверное 700-800мл?  А где покупали, и если не секрет за сколько? 

[vergaser]

Влад Соболев, В авто магазине со скидкой брал, точно не помню цену, сейчас он по моему в районе 5-6 т.р. стоит. Это для грунта, можно им еще флейки и глиттер наносить, дюза позволяет. А вот для базы я все никак не прикуплю дюзу 1.3.

[svarnoi69]

vergaser, вайлет синий на последнем фото ну,очень сильно чет напоминает

http://websvarka.ru/...e-69#entry53731

[vergaser]

vergaser, вайлет синий на последнем фото ну,очень сильно чет напоминает

http://websvarka.ru/...e-69#entry53731

827-й, это хит гаражного маляра, во первых привлекательная цена, во вторых вполне неплохое качество нанесения ЛКП, ну и самое главное преимущество, это то что у него не такой большой расход воздуха, что на слабых компрессорах "жужалках" очень важно. Так что выбор - то что надо

[Влад Соболев]

Тут у меня неразбериха с компрессорами: часто слышу что для окраски крупных деталей/изделий нужен компрессор на "400л", однако в тех.характеристиках в литрах указан только объем ресивера, и он обычно равняется 24-28л, в чем подвох? И на что следует обратить внимание при выборе компрессора? 

[svarnoi69]

Влад Соболев, обычно менагеры *на всос* рекламируют. т.е 400л/мин. а реально надо считать *выхлоп* в систему(ресивер). а он как правило, от 15 до 30% ниже.

 

реальная производительность литры/минута считается так.

включаем компрессор и засекаем ,за сколько СЕК. он накачается до заявленного давления. это обычно 8 или10 Атм.,коэф. давления умножить на объем РЕСИВЕРА -получим общий объем воздуха в ресивере Л

 

расчет. нам надо поделить полученный объем Л на время СЕК - и умножить результат на 60-получим истинную пропускную способность Л/мин.

[Lohus]

для окраски крупных деталей/изделий нужен компрессор на "400л"

Это неграмотная единица измерения (профи обычно недоговаривают), должно быть 400л./мин. - производительность компрессора, а просто в литрах - это объём ресивера. Чем больше ресивер, тем реже включается двигатель, чем производительней, тем больше шансов покрасить крупную деталь "за один заход".

 

в чем подвох?

Как сказал svarnoi69, подвох в "замалчивании" продавцами и производителями производительности в л./мин. именно на "выхлоп".

 

Ресивер нарастить проще (просто дополнительный подключить).

[SergDemin]

Надо ещё один момент учитывать. Производительность, как правило, указывают при нулевом давлении на выходе. При номинальном она может быть на 30 -50% ниже, и это у хорошего компрессора.  Так что, реально надо брать компрессор  с полуторным, а то и двойным запасом по производительности. Некоторые производители указывают, на сколько снижается производительность при номинальном давлении.

[Влад Соболев]

svarnoi69, спасибо, теперь понятно  

Ресивер нарастить проще (просто дополнительный подключить).

а как это сделать правильно и безопасно? 

Так что, реально надо брать компрессор  с полуторным, а то и двойным запасом по производительности.

значит надо сначала определится с тем что и чем красить, подобрать нужный краскопульт, расчитать максимальный расход воздуха, и с учетом этих данных подбирать компрессор? Если заблуждаюсь- поправьте В будущем планируется использовать компрессор и для плазмы, и еще бог знает для чего... Еще раз спасибо всем за советы! 

[SergDemin]

Влад Соболев,  Василий из санатория вернётся, с ним пообщайтесь. Он красит, плазмой пока ничего не делал, но может попробует. У него компрессор не большой, от него и пляшите, для чего хватает, а для чего - нет. 

По поводу ресивера -  так главное, его найти. А с подключением проблем нет. 

[svarnoi69]

а как это сделать правильно и безопасно?

 

простейший вариант их пропановых 50л-х ,без применения сварки. взято с avtograd.1bb

 

 RuyT4.jpg   62,46К   0 скачиваний

[vergaser]

Большой ресивер не лучший вариант для слабой компесорной головки, так как у нее будет повышенный износ (долго нужно тарахтеьт что бы набить нужное давление), затем соответственно перегрев, будет идти горячий воздух, что скажется на повышенном конденсировании влаги в воздухе, водоотделителю привет. Затем пулик профессионального класса кушает в среднем 400-450л/мин!!! Далее орбиталка шлифовальная тоже прилично кушает воздуха. Мое мнение что компрессор должен давать минимум 400 литров на выходе и иметь двухступенчатую бошку. Тогда будет и комфорт от работы и хорошая производительность. Ну и по поводу расчета производительности:

 

 Буфер обмена02.jpg   81,46К   0 скачиваний

[vergaser]

svarnoi69, А конденсат гонит в магистраль, что то не видно слива?))

[svarnoi69]

vergaser,

 

Скрытый текст

 2016-10-11_211535.jpg   13,41К   0 скачиваний

[vergaser]

svarnoi69, Не, водоотделитель то я видел, но это крайне не верное решение, водоотделитель рассчитан собирать водяные пары из воздуха а не струи воды из труб магистральных, извините, но - колхоз))

[Влад Соболев]

простейший вариант их пропановых 50л-х ,без применения сварки.

за идею спасибо, если не будет хватать- сделаем что то подобное (с меньшим количеством баллонов конечно),

 

Большой ресивер не лучший вариант для слабой компесорной головки, так как у нее будет повышенный износ (долго нужно тарахтеьт что бы набить нужное давление), затем соответственно перегрев, будет идти горячий воздух, что скажется на повышенном конденсировании влаги в воздухе, водоотделителю привет. Затем пулик профессионального класса кушает в среднем 400-450л/мин!!! Далее орбиталка шлифовальная тоже прилично кушает воздуха. Мое мнение что компрессор должен давать минимум 400 литров на выходе и иметь двухступенчатую бошку. Тогда будет и комфорт от работы и хорошая производительность

ну у кого какие возможности, требования, но в любом способе есть свои плюсы и минусы, у нас из фирменных есть только китайская фирма ЕРА (эпа или эфа),  кому не лень- посмотрите, что из этого можно выбрать http://epa-tools.uz/...der/kompressory, Прошу простить, но другого у нас нет 

P.S 

Скрытый текст

я изменил ссылку, предыдущая ссылалась на старый сайт

Сообщение отредактировал Влад Соболев: 12 Октябрь 2016 12:49

[vergaser]

Влад Соболев,я бы лично взял вот такой вариант как минимум -http://epa-tools.com...essor-evk-100-1

[Влад Соболев]

я бы лично взял вот такой вариант как минимум

спасибо за совет, подумаем, посмотрим, но цены у них почти как у макиты   

[vergaser]

Сегодня лаком покрывал бампер, при 4 градусах тепла , это сущее извращение)) Но вроде все получилось))

 IMG_20161024_221658.jpg   57,78К   0 скачиваний

[svarnoi69]

vergaser, под лампой сушили, или как?