Артем 88

И баланс полярности чуток поменьше, если у тебя аппарат такой который у тебя в нике .

да аппарат такой как в нике!спасибо за совет!

@Артем 88, Нет, нужно увеличить время постгаза.

спасибо!

подскажите,сегодня варил диск,кончик вольфрама стал фиолетовым-это нормально?

Вот ведь попадос. Как так заправлять в балоны из под аргона углекислоту. экономщики фиговы. Завтра попробую с норм аргоном. если всё оки поеду скандал устрою и натравлю на них роспотреб надзор. пущай побегают.

правильно таких надо наказывать!!!хотябы сами подумали что будет в последствии с углекислотой!

А ещё у меня манометр на балоне замерзает и покрывается льдом как от углекислоты. раньше на прошлых балонах такого не замечал

так это и есть углекислота!мы на заводе стержня которые вставляются в форму сушили углекислотой!постоянно обмёрзшие краны и редуктора!!!

опирайтесь соплом на диск,чуть под наклоном.

эта фишка с опиранием сопла применяется только для сварки дисков?

т

Не указали толщину "болванки", номер сопла. Шов грязный, возможно у вас баланс сильно в плюсе, сопло маловато, или околошёвная зона не зачищена до живого металла. Поставьте баланс на ноль и добавьте около 15 ампер,- такой совет и резюме от меня. Да! газ сбросьте до 1,5 атмосфер, предгаз от 0,5 до 1 сек - меньше копоти в начале сварки. Чёрная копоть на алюминии в начале от того что рукав во время бездействия набирает атмосферную влагу и по хорошему в самом начале работы горелку трэба продувать(сушить) аргоном не менее 30сек.

толщина болванки 3 мм,сопло 8,предгаз 1с,а баланс думаю что 30% хватит!зачищена до чистого металла и обработанна ацетоном!просто для тренировки выбрал очень капризный сплав (легкосплав с ауди оригинал)мастеру со стажем возил варить даже он не смог!!!он варил 5356,трескается по шву при остывании!,я варю 4043 тоже трескался,а потом настройками добился чтобы метал сваривался и не трескался,но шов как вы видите грязноватый,но без пор!

тренинируюсь,варил на 100А,баланс 40,газ на редукторе 2 атм.Все три шва делались на одинаковых параметрах(места сварки были прорезаны кругом 1,2мм)что скажите!?или посоветуете!

Если вокруг трещины белая копоть будет тогда присутствует магний в сплаве,проволока нужна 5356.

а если кремний присутствует то какая копоть?

подскажите пожалуйста вольфрам 3,2мм с синим наконечником подходит для сварки алюминия?

дуга начинает блукать по детали!и за аргон не забывай!

Разве частота на 2Т выставляется? Если что-то не то несу, поправьте!

Сегодня наконец-то попробовал сварку литого диска.

а на каком режиме варил?2т или 4т???

спасиба за советы!буду пробовать!

прошу прощения за ошибку с силумином!на диске 5 трещин,я сразу все 5 подготовил к сварке,зачистил разрезал трещину болгаркой круг 1,2мм!одну заварил 5356 треснуло по середине шва,взял 4043 и заварил другую трещину -та же пестня свечение дуги!?,а причём тут свечение дуги?

пробовал и тем и тем,всеравно лопается! думаю что сплав с силумином!

добрый вечер!столкнулся с проблемой-привезли диск с ауди звенит как колокол!лопается по сварке при остывании!что посоветуете?

обварил с 2х сторон, диск уже готов и уже в экспотации, в следующий раз сфоткаю с обеих сторон!

вот результат!незнаю правильно сделал или нет?!делал путём наплавления при 130А,получилось неплохо,посмотрим как он себя покажет при эсплуатации по нашим дорогам сварочного опыта не имею,немного варил обычной сваркой!аргоном варю 3 день!

Последний вопрос,горелка не с водяным охлаждением?Может негерметичная при нагреве?Просто по описанию как бы похоже попадает вода в расплав.Один раз на заводе видел как вода попала в тигель с алюминием.

у меня с водяным и всё норм!придержался вашему совету и всё получается!или элетрод неправельно заточен!я свой аппарат настроил так что после сварки электрод сияет)))

да всё у меня так и ток переменный все настройки успели побывать во всех возможных комбинациях и если бы это был сейф то я бы его уже открыл

После момента зажглась дуга и начала образовываться ванна происходит тра-та-та расплавленный алюминий летит по стенам электрод похож на машину после аварии.

 

Пробовал четыре вида деталей все зачищал болгаркой до белого.

Мой вывод неисправный аппарат или что то с газом.

внимательно почитайте совет!регулятор очищения-проплавления на большом токе например 200А 30% на малом до100А 50% и всё должо получиться!у меня например получилось!ещё раз почитайте инструкцию!

Давайте разбираться по порядку.

спасибо теперь всё получается!теперь будем оттачивать мастерство!

завтра вышлю результат!спасибо за совет!

Привезли диск от кулибина! как с ним быть посоветуйте!?

подскажите как правильно затачивать электрод для сварки алюминия?