СебастьянПерейра

 

 

Испоьзуйте течеикатель Кастолин

Под боком не нашел. Однако, глянув, как он работает понял, что "пузырь"   должен долго держать натяжение и раздуваться в месте утечки, иначе мелких не увидеть. Попробую жижу для воздушных пузырей - на палочку бинт и обмазать.

На забугровой страничке ютуба нашел демонстрацию спрей-детектор (он же течеискатель) и там следом используют мыльный раствор из жидкого мыла в пропорции 1:1. Начну с пузырей как доберусь. В фикс-прайсе стоили около 50р.

Если не поможет, то в воду его.
Спасибо за наводку еще раз)
 

Проверьте на герметичность сам корпус редуктора - в литых деталях могут быть сквозные поры.

Испоьзуйте течеикатель Кастолин, так как микропоры мыльным раствором обнаружить трудно, а если делаете опрессовку всего узла, то лучше поместить его в воду.

Допустим, при опрессовке радиаторов кондиционеров, особенно старых, после пайки, микропористость  может быть обнаружена только в том случае, если радиатор поместить в емкость с водой, добавив туда течеискатель Кастолин.

Спустя некоторое время, скажем, часа через 2 при давлении азота 28-30ати на поверхности образуется едва заметный ореол из микропузырьков.

Спасибо!

Течеискателя нет, поищу в магазинах и попробую.

Блин, очень зря вы решили разобрать редуктор до попытки сдать/обменять на полностью исправный.

 

Если ещё не поздно попробуйте так сделать, самостоятельный ремонт у вас вряд-ли выйдет. У вас есть доступ к заводским герметикам? Даже небольшой избыток герметика может являться причиной утечки. Фум лента тоже бывает разная, везде продают сантехническую, а газовая совсем другая по плотности

 

Сам завод редиус принимает на экспертизу неисправные редуктора и предоставляют продавцам/магазинам исправные, если это брак производителя.

Также благодарю!

Использовал желтую немецкую фум ленту для газа. Котел подматывал ей.

Сдать не смогу. Когда травило - как то было привычно, что то что продадут - нужно еще доделывать. Сдать - экспертиза, опять потеря времени. Вот и взялся.

Когда разбирал этот редуткор Redius - герметик с завода был нанесен на пару витков, насчет по кругу или нет даже не знаю. Счистил металлической щеткой, нанес герметик, подходящий для газа до 40 атм. А так согласен, нужно было сдать.

Может представители завода прочтут и будут все-таки опрессовывать перед продажей, чтоб держал и не тратил время покупателей.

Понял, спасибо.

@СебастьянПерейра, 

Имхо зза счет объема жидкости в системе.

Форумчане, здравствуйте.
В теме про выбор редуктора не публиковал, так как редуктор уже выбран.
Спойлер - редуктор травит/написал, что делал/результат травит меньше, но не победил его/прошу совет.

Использую новый редуктор Редиус с 2-я ротаметрами. Баллон свой 20-ка. Газ - аргон. Пока допер, что травит при сварке - спустил  треть 20л баллона - увлекся, не углядел.
Обмазал мыльным раствором - как решето. Частично разобрал, фум лента, обмазал снова и т.п. 4 раза поварил - давление 1.5 атм. ((
Заправил на станции снова баллон. Баллон заправили 145-150 атм. Накрутил редуктор, опять давление снижается постепенно при закрытых вентилях. Разобрал редуктор полностью (кроме той части, что под крышкой черной), в Леруа купил герметик зеленый (на нем написано газ до 40 атм). Все по инструкции. Каждое соединение внутри/снаружи. Высохло сколько по инструкции нужно. Результат - сильно лучше. Под черной крышкой осмотрел - предметом лишних не было, резьбу на герметик не сажал, на мыло - не травит. Но давление все равно падает  . Откуда самотек ума не приложу. Обмазал раствором из мыла - так и не нашел. Прошу совета, что делать. Опасаюсь, что когда буду варить - кран-то открыт и под давление уйдет сильнее. Обмазывал раствором все соединения вентиль баллона и редуктор.
Можно ли редуктор с закрытыми вентилями опрессовать воздухом (компрессор только 10-ку выдаст) и сунуть его в воду, чтобы определить, откуда травит? Или редуктор сломается?
Прошу совет. Применить советы смогу через неделю где-то.

Оффтоп. Сдавал на заправку свой баллон - новую 20-ку худую. Баллон подъемный, оч доволен. Но вернули его пахнущим пропаном. Так как он в грузовой машине для перевозки техгазов ездил на станцию в Дмитров, то я предположит, что провонял от других баллонов или на поверхности осталось что-то пока заправляли. Тряпкой с мылом протер мокро/насухо - не особо помогло. Может выветрится... К самому заправленному аргону претензий нет.

у меня система охлаждения простая,горелка бензель,бачок омывателя-ваз в комплекте со штатной помпой и блок питания 9в(12в перегорает помпа)в качестве охлаждающей жидкости антифриз.выход с помпы вход в крышку бачка.все это работает 1,5 года самая большая продолжительность работы почти 5 часов ток ac180

 

Здравствуйте. А радиатора у вас нет в этой системе? За счет чего идет охлаждение?

Спасибо. Вероятно, можно плюсануть кнопкой, но у меня еще опция не активна.

4043 практически для всех литых деталей из алюминия с примесью кремния 5-7%
4047 для литых деталей из алюминия с примесью кремния больше 7%, (применяю крайне редко, часто рвет швы если в детали кремния меньше 7%)
5356 для деталей из алюминия с примесью магния. Это листовой алюминий марки АМг. Чаще всего применяется в цистернах типа для молока, кваса, топливные баки грузовиков и тп .
Титан? это где? Если диски то не заморачивайся. Варится прекрасно 4043.(Титана там не более 2%, а то что говорят продавцы бред собачий обкуренной обезьяны-титан по стоимости+ изготовление сравним со стоимостью нового а\м)