Vasikru

загрузить и вставить в сообщение.

Спасибо за подсказку.

Просто отводы используются при высоком или низком сетевом напряжении чтоб уменьшить или увеличить напряжение на горелке,чтоб не так разбрызгивало металл.

Спасибо понял,а вот на первичке подскажи переключателем от 1 до 5 увеличивается число витков или уменьшается?.Это мне нужно для правильного подключения силовика.

Дорогой друг,поверьте мне на слово,если при помощи штампа - это ещё не говорит о том,что на заводе-изготовителе св.техники.В 90-ые мои друзья изготавливали жетоны метрополитена у себя в термичке.Фильм "Демидовы" смотрели?

Вообще-то может быть и кустарщина,так как там перегородка сделана из фанеры,на ней моторчик протяжки висит,так поуродски,чтобы снять этот моторчик,надо снять эту фанеру,что очень затруднительно и долго,а фильм "Демидовы" я давно смотрел,когда цветных телевизоров никто не имел,что там цветные,простых черно-белых не у всех было.

Подающий механизм от дворников автомобиля(частая практика)всегда можно найти и заменить,силовой трансформатор по форме и исполнению похож на питающий схему управления высоковольтной подстанции,трансформатор для питания моторчика подачи от ЧБ лампового телевизора,все остальное неизвестно.Сфотографируйте с другой стороны пожалуйста,не видно диодов,диоды наверное ВД 200 или Д 132-80.Управление подачи плавное или ступенчатое?

В этом аппарате стоят два моста,один вроде бы на Д 161 идет на сварочную цепь,другой питает моторчик протяжки.Меня не это интересует,меня волнует подключение силового трасформатора,особенно для чего сделан выход его вторички тремя проводами,два понятно идут на мост,а третий-то зачем,средняя точка чтоли?.Трансформатор сгорел и был перемотан,правильно он подключен или нет я незнаю.На протяжку идет реостат,его видно на фото,ручка круглая в центре,да и схему можно сделать самому,так как электроники,за исключением двух мостов,там похоже нет.И как в это сообщение добавить фото я незнаю.

В этом аппарате стоят два моста,один вроде бы на Д 161 идет на сварочную цепь,другой питает моторчик протяжки.Меня не это интересует,меня волнует подключение силового трасформатора,особенно для чего сделан выход его вторички тремя проводами,два понятно идут на мост,а третий-то зачем?.Трансформатор сгорел и был перемотан,правильно он подключен или нет я незнаю.На протяжку идет реостат,его видно на фото,ручка круглая в центре,да и схему можно сделать самому,так как электроники,за исключением двух мостов,там похоже нет.И как в это сообщение добавить фото я незнаю.

Нет, сам корпус явно заводского изготовления,потому что боковые крышки сделаны при помощи штампа,я их сверял между собой.Они между собой-близнецы,да и надписи сделаны заводским способом,сзади еле проглядывется надпись-ICC ‘MOStetra’ WTD Kobra ,спереди -сеть,ручка-подача проволоки,тумблер-нагрев-сварка по-русски.

Приобрел полуавтомат неизвестного названия, хотел починить, но ни где в интернете не нашел даже фото его.Хозяин его купил новым,в девяностых годах прошлого века,когда они были в дефиците.Прошу помочь в определении названия этого аппарата и схемы для него,так как в нем не подключен сварочный трансформатор,фото прилагаю.