K117HM174
-
Постов
166 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные K117HM174
-
-
Железо варил тонкое и трубки паял единственно шов на сварке не айс! а так никто не жаловалсяВарить или паять . Я только в одной книге на бумаге нащёл такую горелку которой варить пропаном можно . а так нас официально директор предприятия в наказание за взрыв ацетилен генератора на месяц сварки пропаном наказал . в 91 -92 примерно . я хоть и учился но не забыть сварку пропаном
-
по большому счёту нужно ставить на сам резак обратные клапана! и не засирать его .следить за инструментом нужно извините если кого обидел!Говорю то что знаю по собственному опыту, не призываю к этому, просто при неимении нормальной горелки можно использовать и эту
Обьясните в чем риск использования ацетиленовой горелки?
Шланги взрываются в основном из за неисправности горелки/резака или неправильной их эксплуатации
- 1
-
Уважаемые подскажите чем и как паять радиаторы?
-
не знаю не знаю за такие деньги брать аппарат что бы по этажам носится да меня жаба задавит. Вон купил инвертор у меня торус-200 и горя не знаю и дуговая и аргон вот только в прямой контакт с металлом с горелкой входить надо . но это же не аллюминий варить!!! а для аллюминия у меня ЛОРХ-Т220 в гараже как стационарный стоит. так что кому как.на LORCH горелка такая стоит 4 м 5400 тыс и на тот момент это был единственный аппарат с возможностью такой опции, без сомнений, что на все эти аппараты есть сейчас такая опция, но!!! я узнавал к примеру на есаб такая горелка стоила 17 тыс при заказе в ожидании в два месяца! А вес !!! ну для кого как, для меня лично 5 кг огромная разница, либо ты его по стройкам в 9 этажей без лифта таскаешь!!! либо на тележке в условиях производства.
LORCH - вообще выкинуть его надо или только заборчики варить на дачах И ВСЁ. Бери КЕМППИ не прогадаешь это точно!!!!
-
а почему Кемпи? ЛОРХ-220 тоже неплох, за кемпи больше по стоимости -ты за фамилию переплачиваешь, а лорх более 5 лет на рынке ещё надо по гарантии смотреть , чем дольше -тем качественнее техника, сервисный центр смотри чтобы был поблизости и как долго его будут ремонтировать и какие запчасти- в смысле откуда.как то так.В душе я тоже склоняюсь к KEMPPI ,но цена больше и у меня нет ни одной возможности увидеть и попробовать данные агрегаты в действии, кроме как на фирмах где их продают. Да и за Fronius предлагают нормальную цену.
-
Что за труба? с одного снимка не понять и почему полуавтоматом? Можно и дуговой, толщина позволяет.
- 1
-
всем привет. Работал в тепловых сетях там от D108 до 1000 парни варили на ура а вот от 100 и ниже была проблемма. никто не хотел браться, а я не отказывался мне после ЖЕКА сподручней да и интереснее как-то .Да.. не буду..стенка у нас начинается с 3мм ..Да и человек спросил как варить БОЛЬШОЙ диаметр..а там толщина далеко не 1мм..)))
-
у меня в ЖЭКЕ тоже похожий случай был. Труба в самом углу была D-32 пришлось стену долбить перфораторам только стыковал по оси 2 электродаКакой-то сосуд плюс внутри него ещё оборудование было
- 1
-
насчёт вилки так оно и есть.скорее всего коллега спрашивает про массу. уточни пожалуйста что конкретно?
-
Вот это правильно массу за деталь!Что бы исключить прилипание заготовки к столу я цепляю массу только за изделие. Если бы сейчас делал стол вновь, то ножки бы привинтил к столешне, чтоб у неё углы не повело.
-
Я купил LORCH-220 - пару дисков автомобильных варил,головку на автобус ПАЗ,коробку на 12-модель без проблем, но цена конечно у аппарата 132 000р. с горелкой на 250 ампер, воздушное охлаждение.Спросишь, почему дорого? Мы не слишком богатые люди, что бы брать дешёвые вещи! Я и аппарат дуговую сварку 4 года назад за 12 000р. брал и не жалею нисколько, уже на нём 150 000р. точно заработал!
-
Конечно если в себе уверен!Я вот кроме смеха иногда просто не отбиваю шлак там где считаю просто тратой времени . есть такие конструкции . как пример два дня был на шабашке под москау . варил с профилей ограждение на складах (алкогольных складах) ну и за чем там шлак отбивать ? всё покрасится , не вижу смысла .
-
всё понятно .Это же какой мощности нужен аппарат что бы заварить диск от джипа н-р D-18?Колесные диски изготавливают путем литья (95% рынка) и ковки с последующей термообработкой. Она включает нагрев отливки выше температуры фазового превращения (500-550 0С), выдержку при этой температуре с последующим достаточно быстрым охлаждением в водной среде. В результате закалки получают структурно неустойчивое состояние сплава. Для приближения сплава к структурному равновесию отливки проходят искусственный процесс старения, заключающийся в их нагреве ниже температуры фазового превращения (150-220 0С) и выдержке при этой температуре в течение некоторого времени (3-9 часов) с последующим охлаждением на воздухе. Таким образом, всяческий обширный предварительный, а также, нагрев в процессе сварки, приводит к потере прочности сплава. И тут уж заказчику ремонта решать - ездить ли на этом у...бище или нет...http://websvarka.ru/talk/public/style_emoticons/default/wink.gif Вы свою задачу сварщика выполняете...http://websvarka.ru/talk/public/style_emoticons/default/smile.gif Только обязанности доктора, предупредить больного о последствиях лечения, никто не лишает.
Чтобы минимизировать зону потери прочности, диск следует погрузить в воду, оставив на поверхности только место дефекта, а для сварки выбирать источник тока, способный проплавить необходимую толщину свариваемых кромок. В противном случае (нет мощного источника) лучше за работу не браться...
-
ток завышенУОНИ и при 70ти горят(а то и 50А) По шву, так току более чем достаточно-либо качество тока, либо рука не набита.
-
Шикарный шовчик!!!!Полтора года назад варил , старался .
Сейчас корневой шов переменкой варю ..... дутье замучило , устал бороться .
-
привет я давно этим занимался ,трубки паял масляные от комбайнов и тракторов и никто не жаловался присадки тогда тяжело было достать паял латунные и железные , крышками от радиаторов. находил негодные латунные радиаторы резал на пластины, брал буру и вперёд! кстати насобачился резаком на пропане варить, лень было горелку ставить.Бытовой газ вполне подходит
Редуктор обязателен, любой, можно без манометра, давление пропана может достигать 16 атм, не каждый шланг выдержит
Различий в устройстве ацетиленовых и пропановых горелок нет, разница лиш в инжекторе и мундштуке, сам использовал ацетиленовую горелку на пропане, работать можно
Самое распостраненное это наверное бура и латунь
Листовое железо предпочтительнее варить а не паять, для этого потребуется ацетилен (или полуавтомат)
-
а маркировку присадок можно назвать?Количество трещин не так важно,важно как и чем варил.В таких случаях я поступаю так:болгаркой прорезаю канавы прям по трещине,как бы перерезая диск.Затем ершом прохожу,варю изнутри сразу,затем разглаживая корень шва снаружи,немного присаживая проволоку.Напильничками поправляю воздушный замок и все ОК.Применяю прутки алюминий с кремнием,почему-то с магнием лопается шов при эксплуатации диска,с кремнием никаких проблем.
-
спасибо очень интересно !!!По ссылке http://www.smart2tec...arka-alyuminiya можно почитать очень хорошую статью про особенности сварки алюминия. Описаны все сложности которые встречаются при сварке алюминия. Удачи в сварке.
-
да нет обычная, хотя у Вас конечно удобнее.я ещё в настройках не разобрался а точнее никак время не выберу . сезон пошёл всем отопление нужно, пока на трубы переключился. у меня 2 аппарата сварочных да и старые клиенты звонят не забывают . так что пока работы на дуговой сварке хватает.Горелка с функцией ап-даун(повысить-понизить)или простая?
У меня с ап-даун очень удобно
-
уважаемый а почему конец трещины не засверлили?Провариваем трещину внутри диска,(использую 4043,хотя споров по этому поводу много,но не подводила пока),снизу вверх,вертикально...
-
Ура наконец купил Lorch-220 с горелкой на 250 ампер и редуктор Mессер на аргон. Жена фотоаппарат забрала, в гости уехала. Как приедет, так фотку скину. Всем спасибо!Решать вам. Вы спросили - я ответил.
-
привет всем! я 4 года определялся и всё таки купил Lorch-220 всё в комплекте редуктор мессер горелка тоже лорх на 250ампер,недавно диск наплавлял, коробку от двенашки, голову от автобуса ПАЗ и всё в первый раз в жизни , дольше всего с коробкой вышло навыка нет а с диском почему то махом, с головкой подольше, но осилил автобус уже 3 дня как в рейсе, токаря даже мой тел.взяли.Привет. Да всё это понятно. Поверьте, желания - с избытком!!! НО... Не забывайте, что я исхожу из того, что придется находить и приобретать за свои кровные и для ... производства. Идиотизм, понимаю. Ну мне совсем край, оборудование совсем уже на последнем издыхании, а как накроется, все заявки пойдут на параллельное предприятие. У нас аргон - одна из самых вкусных работ в плане расценок...
-
спс надо будет так сделать млин у меня такая мысля проскочила!!Ваши проблемы из-за разной толщины (между спицами и в районе луча) ,такие толстые места желательно предворительно прогревать газовой горелкой (пропаном,можно даже с литрового баллончика) и вам и вашему аппарату будет проще,ну и соответственно токи в таких местах побольше.Вообще если трещина проходит возле луча Всегда перед сваркой лучше прогреть область сварки(луча) градусов 200-300,разницу сразу почуствуете.
-
мужики кто подскажет как правильно подобрать сопло к электроду горелка немецкая Lorch-250 двухтактная, помогите?Хоть стекловата, но она в ванну сыпаться будет ))
Линза создаст более ровный поток чем самоделка, вопрос в цене, плюс новый фторопласт и керамики .
Сварка алюминиевых радиаторов
в Аргонодуговая сварка — TIG
Опубликовано