Дмитриевич

Вопрос такого плана. Был у меня полуавтомат "ТЕМП 190" сначала варил потом начались проблемы с платой управления переделал , потом тумблера погорели переделал, затем лентопротяжка (она пластмассовая ) подломилась переделал на моторчик от ВАЗ дворников , потом транс. Просто капец с ним. В итоге в рукаве направляющий канал хана ему, купил новый канал сразу не стал ставить сначала перемотал транс потом поставил отдельно транс на управление и в управление поставил реле от ваз а само управление блочок для оборотов по постоянке есть такие готовые и остался один дросель от этого сварочного но и там сделал зазор по феншую и вот когда поставил в рукав новый канал попробовал проварил см 5 то канал греется не хило. в чем проблема может быть? Контакты все перепроверил и взял лентопротяжку от корпуса изолировал неуж то через моторчик как то пробивает ток или почему такое? Контакт должен уже идти по кабелю аж на рукоять а не по всему каналу. Кто подскажет куда копать?