дрюша2

Если по механике все хорошо(уверен!)смотреть стабилизатор подачи,ищи я гдето выкидывал где купить(около 900руб)или радиолюбителя искать.

кстати вот как он выглядит ]может от машины легковой какой то подобрать видите он с шестеренкой там же редуктор из пластиковых шестерней

От машины легковой,ет дорого будет,в отечественных таких точно нет,Ну,девченки знакомые есть же,вот и поспрашивай фен(такой моторчик и в женских фенах стоит)сгоревший(горят обычно спирали),шестерню переставишь и все делов.

Дрюша 2 , да видно мне тоже надо будет продовать свой и покупать, насмотрел тут Телвин Бимакс 4.195 , вот думаю хватит ему чтоб он варил нормально при напряге моём?

опиши подробно как варит 4.165 турбо у тебя? и какое напряг у тебя?( сколько мм берет)

Я на прокат брал,варил 3мм сталь(для плуга отвал)на стыке насквозь прожигал.Напругу не мерял.Варит и варит себе.Брал недавно у приятеля аппарат(названия не помню),так исплевался я весь,привык к напруге на проволке.Ты прежде чем покупать,пошукай по знакомым,и гаражам,постарайся договориться на тест в своем гараже,а вот потом думай что купить.

Ребята , Дрюша 2 извиняюсь перед всеми, давно тут не был, всё не когда было, напишу в этйо теме ...

мой сварочный полуавтомат телвин бимакс 4.135 турбо варит как бы сказать точно упоминули рывками, бывает по звуку ощущаю и по плавлению, что металл 1.5 мм пр оплавляет, даже жгёт.. а в основном он просто засирает мне мои заготовки..

ещё напишу в своей теме на счёт его , прошу ответить мне там и сдесь ?

Как уже писал забил я на свой 135,брал на прокат 165 телвин,понравился аппаратик,главно днем просадки по напруге,а ему пофиг,варит себе.А машинку проварил,подумали,покупать другой вроде и ненадо.А что по мелочи,соседи не откажут.

Привет мужыки :Наконецто нашол разговор о такомже апарате как и у меня,хотелось бы спросить ка варит увас етот апарат. У меня он по началу вообщеварить отказывался просто срал( извиняюсь за выражение)но после меленькой модернизацыи он ожил.Но есть одна проблемка унего скачет протяжка тоесть подаёт рывками.ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ ЧО ЕМУ МОЖНО СДЕЛАТЬ ПРОШУ ПОМОЧЬ.

Если нужна плата в сборе,я обращался сюда: http://evrotek-service.ru/service/ закзывал, плата ,наконечник мундштук +за пересыл,меньше 900руб.А если подает рывками смотри механику для начала,ролики,как катушка вращается(должна спокойно без рывков и нагрузки)может рубашка замята,в наконечнике отверстие маленькое,потом електрику смотреть.

Vano купи кондеров где то от 40000мкфх63вольта до 1000000мкф х63в

А по ценнику эти кондеры в скока денег выйдут,интересно.Я так свой 4.135 и забросил,брал на прокат другой аппарат.

Лень в колодец)))

А твой сварочник 2мм металл варит?И как?

Если я правильно понял и вы ни чего не путате, то варистор выполняет роль защиты и не более того. Т.е. если у вас в сети не 220, а будет например импульс или постоянка от генератора... ну скажем в вольт 300, то он просто должен замкнуть входную цепь на себя и постораться вырубить автомат. Таким образом он спасет остальную часть аппарата. Если у вас варистор должен быть, а его нет, то если его просто скрутили - ни чего страшного, а вот если он взорвался... То может у вас где-то пробой произошел из-за чего и не работает аппарат. Не раз встречал, как вместо варистора прицепляли обычный кондер ... Поди разберись, что там взорвалось и размерами и цветом как конденсатор.

Диоды бы осциллографом посмотреть в работе. Только осциллограф сможет показать пробой или какие либо потери. Т.е. по форме можно оценить или понять в какую сторону копать. Может под нагрузкой диоды только себя покажут. А без нагрузки могут звониться как рабочие и такое бывало.

Вот караз он и был сгоревший.И вот незадача,осциллограф не найду(верняк).А от генератора ваз можно диоды приспособить?В той сцылке вроде ставили.

Дело не в сравнении. Дело в простом замере. Нужно понимать какое напряжение на выходе... Аппарат со ступенчатой регулировкой тока, значит возможно не правильное подключение катушек, т.е. встречное и тогда не будет он варить. Посмотреть выпрямитель, может пробит... Ну в общем несколько контрольных замеров, а уж после можно и голову поломать.

Спасиб,попробую.Жаль ток нескоро(убрал подальше и завалил з/ч от машин)Диоды в норме(проверяли),а варистора нет,мож изза него?

Посмотрите правильность подключения. Возможно что-то неверно подключено. А возможно и родовой дефект по причине которого аппарат и раздербанили

Померьте напрядение на выходе при ХХ и нагрузке. Греется ли транс или холодный.

после замеров,что?Тот чел у которого аппарат такой,укатил и оч надолго.Хотя аппарат его брал 2 без проблем.в обшем сравнить пока нииикак,да и заниматься ентой проблемой ща некогда(пока нормальный ап есть,варю им,а скоро отдавать ).

Ждем результатов работы ЧУДО аппарата!

Потом все дружно будем

В общем собрали,работает,фигово.Максимум 1.6мм металл проваривает(токи на максимум),попробую дроссель от ДРЛ лампы поставить-мож поможет,хоть 2мм металл варить.Не поможет,продам.

Будем !Если заработает !

Лудить кузовок - пра пра пра пра внукам хавтит! Да с такой толщиной металла и на войну можно как на танке выходить!

у меня была только одна проблема, любой антигравий отлетал через тройку лет и днище оставалось голое. А лезть и вновь наносить покрытие - лень. Как говорит мой препод, Саломатин Юрий Борисович: Все беды от лени!

Не от лени,а от неправильного нанесения мастики .

Ну, наконец то нашел человека у которого такой аппарат,будем смотреть на днях!!!Спасибо кто отозвался!!!

Мож поможет:

http://hobby-svarka.ru/topic11.html

или

http://www.weldstar.narod.ru/WeldPCB.htm

 

В одном из ответов - есть фото с подключенными проводами

 

Удачи!

Не помогло,к сожелению(провода в связке,не видно че куда),все равно Спасибо .

Ребяты,ставьте нормальный термостат,жалюзи на радиатор,и по возможности електрический карлосон на радиатор,и будет счастье.У меня крыльчатка стояла на печке от МТЗ-80,ток корпус расширял на 20мм,напор воздуха офигенный.и почаще антикором проходить,будет дооолго не гнить.

может кто сказать куда клеммы цепляютсяи че куда?

От такого у меня нет , но я часто видел в продаже такойже, только надписи другие, может както с подавцами договоритесь?

в магазине они с пломбой гарантийной,ходил узнавал./По фото:у меня аппарат один в один,иначе фотки б сделал .В принципе схема то и не поможет,как искать где какая обмотка,по фоткам лучшее будет,думаю.

ну как-то так:Bimax 4.135.pdfА схему так и ненашел

задарили сварочник: bimax 4.135 turbo,а хозяин выдернул все клеммы с переключателей,перерыл ВСЕ И ВЕЗДЕ!!! схему не нашел.Может кто нарисовать или сфотать (подробно)откуда и куда какой провод?ОЧЕНЬ НУЖНО, машина стоит разобранная,а гараж съемный(могут попросить освободить влюбой момент).Регулятор подачи проволоки на микросхеме,стоит колодка на 4провода.И какое напряжение на выводах транзистора.Там делов то,снять крышку,пару хомутов расцепить и сфотать..

Спасибо

СлушайЮ если схему найдёшь , то скинешь мне тоже? ок?

етьсхема ток там регулятор подачи проволоки на 9контактов:А у меня регулятор с микросхемой

Спсибо!Но ет не то,что нужно,увы.Надо принципиальную элсхему ,буду дальше искать.А с двиглом ет круто ,супер танк бу!

ООо значит ты тоже москвичевод)))

Машина выглядит хорошо а по настоящему вся рама сгнила, пол 3 латки под 3 мм сталь( ужасс полный)

замена будет всего кроме крыши)))

схему щас не могу глянуть тока на новогодних каникулах посмотрю и скину фото вам)

Осталось 5 часов до Нового Года!!!!!!!!!

Увы был ,и 412 и 41,ваз2109 все варил и ездил ,ща опель фронтера и тож варить .412 самый не гнилой был(ток перевертыш)крепкий машин,ему бы передний привод цены б небыло!А лонжероны потом нигролом залить(вечно будет),и на пол 3мм ет лишку,1.8-2мм самый раз.Из уголков 25на25 делай квадрат и через уголки45 к полу,для домкрата,непожалеешь особо в грязи когда сядешь.Крепления для салазок под жигулевские лучше сразу переделать(сидуха от 7ваз оч класс).

Ребята всё что есть на книге я скинул,но ещё скоро может гляну если книгу найду

Кстати я щас уже варю машину во всю, и надеюсь годика через 2 обзаведусь сваркой Tig , сварка вообще работа очень денежная, но трудоёмкая( на подгонку, зачистку и.т.д)

Ребята кто мне помогал вообще даже нет слов что вам сказать, я счастливый человек, и правильно со временем доходит до меня и надо самому это понять, так что всем СПАСИБО!!!!!!!!! и с Новым Годом

вот пару фото моей работы:

http://s60.radikal.ru/i167/1112/17/d8d5ac6d64c8.jpg

Заварены пороги и передние лонжероны

http://s017.radikal.ru/i408/1112/7b/c9a5f91c47c2.jpg

Ещё была усилена балка с рычагами( после покраски)

http://s017.radikal.ru/i439/1112/d6/bc0db2f09e04.jpg

Всем удачи в сварных делах, Иван

машина еще хорошо сохранилась А зачем усилял,она вроде и так крепкая. В свое время пришлось 41почти с нуля делал(все швы в труху)И плиз ткни носом куда схему скинул,поиск курил не нашел.С Новым Годом ВСЕХ!!!

Иван выложи пожалуйста электрическую схему сварочника BIMAX 4.135 здесь или слей на мыло [email protected] ...

А то у меня что то сгорело, а детальки импортные фиг прочитаешь маркировку... Заранее благодарен...

И мне пожалуйста,если можно, [email protected]