Перейти к содержанию

Aleksinoka

Участник
  • Постов

    78
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Aleksinoka

  1. Может я чего то не догоняю,но перед дугами уже есть по одному ролику,по которым баллон прокатывается дальше внутрь.Без подставки нельзя одному закинуть баллон не налегая на бампер.

    • Upvote 1
  2. А перенести ролик вместо дуг задних,а сверху накрывать этими  дугами.http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifРольганг перенести.jpg

    Эти ролики выполняют самую важную функцию,а именно,по ним заезжает баллон не касаясь бампера

  3.  

     

    Единственное, не упирается рольганг ногами в бампер авто, не продавливает его?

    Просто так близко поставил на фото.Его можно отодвинуть,а чтобы он не двигался,когда на него опирается баллон,внизу есть опора для прижатия ногой

    • Upvote 1
  4. Здравствуйте! Возьму №8 - 5 штук

    Обдирочный шлифовальный круг Tyrolit A36N-BFX PREMIUM 125 х 7,0 мм по цветным металлам - 5 штук
    Щётки -- Артикул: 57 5200 4 - 2 штуки
     Сварочные зажимы фирмы Gedore, цена 1000 рублей - 2 шт
    • Upvote 2
  5. @Lexanec, Здравствуйте!Скажите пожалуйста,какая у Вас модель трубогиба,какой у него минимальный радиус гиба(примерно). Гнёте в нём только алюминий или можно гнуть и не отожженную медь.Интересуют диаметры 12 и 16 мм

  6.  

     

    Давайте не будем делать проблему из мухи. Десятками лет это все сваривается различными способами и работает. А то такой подход на "америкосовский" похож, они любители пораздувать все до слона.
    А проблемы никто и не делает.У Вас сваривается и работает,так это же отлично.А у меня вот не получилось,поэтому и спросил на форуме,кто,чем и как.И если Вам неохота "пораздувать",так и не "раздувайте"
    • Upvote 2
  7.  

     

    А Вы не могли бы сделать фото с "изгибов", где возникают трещины?
    Когда в очередной раз принесут,обязательно сделаю.

     

    Если трубка загнута кустарным способом
    Трубы фирменные.

     

    Дефектную трубку лучше заменить, не стоит заниматься экономией на таких узлах и деталях.
    Всё это под заказ,очень долго,а спецтехника должна работать почти круглосуточно.Поэтому всё как у всех,ты нам сделай пока поработать,а мы потом новую купим.Да и цена я думаю у них заоблачная

    post-4837-0-75269700-1525886913_thumb.jpgТрубы примерно,как на фото

    • Upvote 3
  8.  

     

    как скоро из дурки выпустят? Кто нибудь знает? ПыСы. Рабочее давление на экскаваторной технике обычно 320 - 340 бар, это так с слову, для умных.
    Не нужно себя считать умнее других.Если Вы что то знаете,чего не знают другие,это совсем не повод хамить
    • Upvote 4
  9.  

     

    Ты наверно варишь с разделкой,двумя проходами
    Да.

     

    Серебром паять,без штанов останешься.
    Если буду знать,что гарантированно удержит,готов паять серебряным(есть несколько кг Кастолин 38245)
  10. Может я чего то не понимаю,но бывают трубы диаметром 40-50 мм,толщина примерно 4мм.Трещину почти не видно,но при 400 атм. она начинает течь и сверху эту трещину достаточно просто опаять латунью или серебряным припоем?

  11. Здравствуйте!Иногда приносят гидравлические трубки  и трубы высокого давления(200-400 бар) в основном со спецтехники.Трещины у всех строго на изгибе,думаю что от вибрации.После разделки и сварки,примерно через полгода-год,на некоторых трубках,трещина появляется снова,возле сварочного шва.Как и чем Вы варите такие трещины?Появляются ли трещины снова?И ещё вопрос:-Кто и как ремонтирует трубки подачи топлива комон рейл?

×
×
  • Создать...