Перейти к содержанию

NikalaZ

Новичок
  • Постов

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные NikalaZ

  1. Я порошковой проволокой малого диаметра не варил (варил Ф3,2 мм), не было необходимости. Думаю, что варить кузов (там обычно прерывистые швы, прихватки) можно, но качество сварки будет хуже, чем сплошной проволокой. Да и отзывы на форумах говорят об этом.

    я вот тоже форум почитал и не знаю,все пишут что с ней не очень, дядя у меня не сварщик но работает на заводе и иногда ездит за расходным материалом(так как город маленький приходится ездить за 60 км если много и подешевле надо)так вот он и за проволкой ездил несколько раз говорит что на заводе варят обычной проволкой без газа, я говорю не может быть такого он говорит ну я сам проволку лично покупал и не какая там не порошковая проволка может быть такое(он не сварщик просто видет как люди варят)? и еще у него спросил за баллон где у нас можно заправить угликислым газом(просто кислородом знаю где заправляют, а угликислым нет, и оказалось что у нас нельзя, придется ехать опять же за 60 км) ну суть не в этом, на что он спросил, а баллон где возьмешь под угликислый газ я сказал что с под кислорода он говорит там что то другое и потом будет баллон травить(что то в этом роде он сказал) так это или нет?сразу еще отвечу что бы не думали нафига покупать сварку если неразбираюсь вообще, варит у меня отец незнаю насколько хорошо или плохо, но что то заканчивал там по сварщику и работал лет 10 сварщиком вообщем всем родным и дома все варит сам, поэтому сварка ему, просто если ему скажу что полуавтомат купить хочу не согласится наверное т.к. скажет за последние года два только мою машину варю сейчас сварю и дальше стоять полуавтомат будет поэтому откажет от покупке(сейчас он варит кислород и карбит незнаю как этот метод правильно называется)
  2. все теперь все разжевали, только что то напрягает продавец, торговался торговался с ним и цену скинул до 3500 не слишком дешево ли будет ?

     

    Еще, если много варить, - понадобится подогреватель, иначе редуктор замерзать будет.

    это что еще такое?
  3. а баллон ИЗ под кислорода не пойдет(если его заправить углекислотой)?редуктор и шланг тоже есть или для полуавтомата все другое надо??а горелку как проверить? и вообще как проверить его состояние аппарата?
  4. имеется промышленый компресор и на нем стоит самодельный ресивер(труба в диаметри где то 30см и сверху и снизу приварили крышки)вообще этот ресивер много где травит, лежит дома болон из под автомобильного пропана на 50л что то типа такогоhttp://freemarket.kiev.ua/images_message/209/262929/771244/1149955.jpgтак вот как приварить к нему разные штуцеры?один знакомый говорит раньше у них на заводе резали баллоны бытовые(ну я думаю они не чем не отличаются)так вот в них наливали воды и резали, с приваркой штуцеров такой метод прокатит? речь идет что баллон не взорвался если кто сразу не понял.
  5. подскажите что нибудь про этот полуавтомат blueweld combi 4.135 turbo, продают б.у. за 4500 стоит брать или нет(пользоваться будем только для восстановление одной машины ну и так потом в домашних целях по мелочи)или не стоит брать изза одной машины?
×
×
  • Создать...