avklimat

Здравствуйте! Привезли нам радиатор, тосольник , с какого то иностранного трактора. Начали варить , сверху шов накладываем, а снизу он подтекает (при проверке) Может что то не так делаем. Варим TIG 315P AC/DC , вольфрам 1,6 зеленого цвета, сопло № 5, присадка 4043 диаметр 1,6. есть педаль дистанционного управления. Подскажите, может как то правильно настроить аппарат??? Вечером выложу фото. Заранее спасибо.

От генератора не работаем, подстанции и крана тоже нет. Рядом находится пилорама, перепады напряжения есть.

Красный проводок подходит к силовой клемме плюс, черный проводок на корпус. А клемма, где детальки, прикручивается к плате и от платы идет медная пластина скрученная спиралью и подходит она к силовой клемме минус. Проблема такая, что при сварке дуга сначала ровная, а потом начинает бегать по электроду. Жду ответа!!!! Заранее спасибо!!!!

Доброго времени суток! Помогите с проблемой, пожалуйста!

В аппарате TIG315P выгорела деталь, нужна маркировка. Выкладываю фото.

Давай фото, шов не зачищай. Околошовная зона о многом расказать может. Замена 4043 только СвАк5. У меня в городе ее тоже нет-покупаю по обьявлениям в интернете. Даже китайская присадка очень высокого качества.

Привезли коробку, она уже ранее варилась. Начали подваривать она трескается, пришлось старое счистить. Старые сварщики посоветовали присадку от алюминиевого автомобильного диска. Но тоже трескается. И еще, подскажите, пожалуйста, какого цвета и диаметра мне использовать вольфрамовый электрод?

Здравствуйте! Заинтересовался вашей темой. У меня подобная проблема. Корпус КПП от авто Шкода Октавия 2001 г.в. После сваривания, при остывании, идет трещина по корпусу коробки в разные стороны. Читал на форуме, что для избежания такой проблемы, нужно приобрести присадочный материал 4043, но в нашем городе его я не нашел. Какой присадочный материал вы посоветуете, или какой еще может быть выход в моей ситуации. Могу выложить фото.