konstantieseni2
-
Постов
97 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные konstantieseni2
-
-
-
Не забуду,завтра гляну и втулки где то валялись и изоляторы и вроде даже гусаки, брали для ммт,но разница,если не ошибаюсь внутри разъема фишка переставляется и все
-
Кто вам сказал что на судах нет 380? На борту у многих сварочное оборудование есть, была авария месяц сидели с дг плавкрана 16 тонного, и сварка и токарка весь порт
-
Если память не подводит то там не совместимо ничего,поэтому и перешли на китайские горелки и расходники
-
При всем богатстве выбора были наплавочных 591 это вообще не вариант и эти 400,так что как в песне я его слепила из того что было, 591 у нас на заводе челюсти грейферов наплавляют,и всем пофиг,что от ударов наплавка отваливается
-
Как то так, не откажусь от совета,если что не так на будующее
-
-
-
-
На Авито глянь,там этого добра навалом
-
-
Так она же водянка,вроде все и на воздушке справляются
-
24 и 36 есть,есть и с водянкой501 и блок бво переделанный с кемпи,но пользуюсь 24,36, все по 3 м
-
Ничего вроде не прыгает,но родную горелку практически не использую, 24 поставил
-
Их валом на Али,озоне и в магазинах есть но дороже
-
Посмотри в плеймаркете и скачай типа развертки и тп . стоит у меня ,кое что можно использовать ,но по мне или в компасе или на листе с помощью школьной геометрии начертить
-
Это интересно: в Великобритании, где чистка водородом появилась заметно раньше, чем у нас, услугу иногда рекламируют как временную «припарку», позволяющую пройти техосмотр, а точнее показать, что выбросы вредных газов находятся в пределах нормы.
Какой из этого можно сделать вывод? Очистка ДВС водородом действительно может приносить какие-то плоды, но совершенно не на обещанном уровне. Ни о каких 90 % даже речи быть не может. Если хочется более эффективной раскоксовки, то проводить её стоит с использованием специальной химии, а в совсем уж тяжёлых случаях придётся разбирать двигатель.
- 2
-
-
-
Ставил на викинг на медяшке 0.8 5 м горелку,по личным ощущениям мотор как то тяжелее,натуженней работал,проблем с подачей не было
-
Как бы свароговского оборудования много все работает,поэтому и выбор
-
Смотри, что есть на AliExpress! Проволочный питатель 1PK JINSLU 63SSJ20, подающий двигатель в сборе, 24 В постоянного тока, для MIG MAG, сварочный аппарат, проволочный питатель за 5 056,29 руб. уже со скидкой 10%
https://sl.aliexpress.ru/p?key=tLFfSu
Нашел такой,ещё за доставку лупят
-
Как то больше на Сварог смотрю arc 200, такой же,только в старом корпусе хз сколько уже работает,4 мм спокойно тянет
-
А артикул можно? Чтоб найти
Требуются сварщики (ВАХТА СПБ)
в Ищу сотрудников
Опубликовано
333 рубля в час ,у нас 420 часовая на судоремонте,450 достроечные, сдельщина побольше и это как бы маловато,а тут....