Ermakov15085
-
Постов
3 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные Ermakov15085
-
-
Здравствуйте,
пункты 1.20 (5213) - недостаточный катет, 1.21(5214) - избыточный катет. Еще у конструктора можно спросить, но, как правило, это гиблое дело.
Спасибо за ответ. Только указанные дефекты регламентируют не катет, а толщину углового шва "а" , на которую может не влиять катет, так как шов может быть вогнутый и выпуклый с одинаковыми катетами, не влияющими на толщину.
-
Добрый день, работал ли кто-то с данным стандартом? В чертеже стоит катет 6, а единственное по чем можно пересчитать допуск дефект 512 - нессиметричность углового шва, которая рассчитывается по номинальной толщине шва.
Допуски на катет по ИСО 5817
в Аттестация технологий сварки и сварщиков
Опубликовано
из исо 5817,есть Асимметрия углового шва, все остальные дефекты обозначают по высоте : занижение и завышение толщины углового шва
из исо 2553 3.16 номинальная толщина сварного шва (nominal throat thickness): Расчетное значение высоты наибольшего равнобедренного треугольника, который можно вписать в сечение углового шва.
Примечание 1 - Можно использовать другие расчетные толщины, но они должны быть заданы.
3.17 катет шва (leg length): Расстояние от фактического или предполагаемого пересечения свариваемых поверхностей до границы углового шва на свариваемой поверхности.
В тоже время ЕН 15085-3 для проектирования сварных соединений рельсового транспорта (приложение В), вообще не учитывает катеты при проектировании угловых швов, только толщина шва