Перейти к содержанию

sneiper

Новичок
  • Постов

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные sneiper

  1. Дуга стала не устойчивее и брызг больше, может ли быть причина в заземлении? Или обычно когда проволока уже почти кончилась в катушке, начинает прыгать дуга и брызги

    Шлифовочным диском можно зачищать?

    post-25191-0-83446900-1557138854_thumb.jpg

  2. Варю на вращающемся механизме. Варю на автомате, т.е. нажал-отпустил. Я кстати заметил что проволоки как будто не хватает конце сварки, может это из-за этого автоматического нагнетания проволоки?
  3. Металл чернуха 20мм, проволока 1,2. 250А-29V-8,3

    Я в технологии не очень разбираюсь), варю не большие детали одним швом, проварить вроде хороший. Хотел просто узнать для чего варят такую же толщену металла но двумя или тремя швами для большего катета. Получается более того очень медленно

  4. Я варю как показали, 250А одним швом 20мм. А для чего такой же толщины металл на меньшем токе, медленно но двумя или тремя швами?

    Проварить же меньше получается, хотя шире за счёт двух или трёх швоф

  5. Всем знатокам сварки привет! Сам работаю слесарем в небольшой фирме, недавно шеф "предложил" дополнительную работу в качестве сварщика. Держит своё слово, варю детали на трактора. Толщина от 10 до 25мм. В основном горизонтальным швом. Газ 82/18, проволока 1,2. Предложили ставить 250А, 29V, скорость проволоки 8,3. Вроде бы пойдет. Подскажите пожалуйста какие есть предложения? Нуждаюсь в развитии навыков, думаю это надолго в сварке))

    Вот аппарат и одна из деталей

    post-25191-0-38480400-1540143928_thumb.jpg

    post-25191-0-94296900-1540143972_thumb.jpg

×
×
  • Создать...