VVB

П/а хорош на погонаж.

Для картеров-поддонов, где узоры трещин проходят порой по разным толщинам, нужен полный контроль над ванной, что достигается (качественно) ТИГом, а с педалью, так вообще сказка

посылайте их лесом. обеспечение проведения сварочных работ в части безопасности бортовой сети- дело электриков/слесарей/заказчиков

Собственно, туда они и пошли. И я, соответственно, тоже.Убедился в своей правоте, за что всем отписавшемся спасибо. Учитывая, что у нас уже тенденция тащить со штатов битые авто премиум сегмента, которые по большей части алюминиевые, приходится и с таким сталкиваться

Добрый вечер всем. Сегодня столкнулся с ситуацией. Звонят с СТО с просьбой выехать на сварку по кузову, алюминий. Такие заказы случаются часто. Всегда предупреждаю- отключать не только АКБ, но и все блоки управления, слесаря зачастую ленятся, но под свою ответственность. Сегодня заявили, что у меня должны быть какие-то волшебные наклемники, которые защищают электронику авто от высокочастоного розжига ТИГ. Я что-то упустил в своем самообразовании?

Всем спасибо за участие, буду пробовать.

Дополню.

1.греть гбц однозначно

2. пруток перед сваркой чесануть нерж. губкой, после протереть любой обезжиркой.

3. свежеположенный шов проклепать острием молотка

Редуктор китай, тиг, панч11

 

 

Было острое желание  наварить сверху полосу для усиления (Рис.1).  Сказали,- нельзя, выходит вторичный вал. Фиг знает, как оно должно работать, основная задача этих узлов- производство шпона

Редуктор китай, тиг, панч11

http://i.piccy.info/i9/796a77461430c66a6b9e07898feb5bb3/1549232163/9012/1284681/IMG_20190125_133515_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-02-03-22-16/i9-12944946/180x240-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/adeed0ce4e488b26918dd173fba9fbc6/1549232250/8673/1284681/IMG_20190125_133611_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-02-03-22-17/i9-12944954/180x240-r/i.gif
 

Стенка тонкая, мне кажется что-то около 0,5, если не меньше, присадок толстый - 1,6 МНЖКТ. Импульс. Не очень красиво, зато не бежит. Понимаю что лучше паять, но у меня нечем, товарищ принёс отремонтить.

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20190116_132358.jpg

Тоже как-то обращались с аналогичным- разморозили, лопнуло на изгибах. Не знаю правильно или нет- заварил медно-фосфорным припоем с 5% серебра, жалоб не было

С прогревом заварилось без трещин (видимых), при проверке начало потеть. Возвращаю это заказчику, слишком уж много времени оно занимает.

Да, присмотрелся- в околошовной зоне еле заметные паутинки трещин, проверил еще раз магнитом- таки немного реагирует.

@VVB,Доброго дня, какую присадку применяли,нержавейку на магнит проверяли?

 

@VVB,100% 430-я нержа,когда трещины так идут при сварке,то отдаю обратно.Время и нервы только тратить и не факт,что завтра не принесут по «гарантии»,даже если получится сегодня.Если сразу не пошла сварка,то смысла нет голову ломать,тем более,что работа копеечная.

Попробую еще с подогревом, на склоняюсь к Вашему совету.

Спасибо всем

Доброго всем. Привезли 4 общепитовские кастрюли с одним диагнозом- трещина на днище.

http://i.piccy.info/i9/d571cfeba5092e426c360de3b39b0cfa/1547456100/88743/1284681/IMG_20190114_103932_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-01-14-08-55/i9-12897613/566x755-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/62cfbcec5de1c2492c4d1329d070a3d9/1547456207/77856/1284681/IMG_20190114_103941_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-01-14-08-56/i9-12897621/755x566-r/i.gif

после сварки трещит рядом, варил прихватками, с педалью, в разные стороны, без толку. Как с эти бороться? Пайка?

Выдалась опять свободная минута и нашевелил тонкой люминевой присадки Решил ради интереса банку встык сварить.Муторно,но можно оказывается .Нажег правда дырок пока ток подбирал.Да и зачистил плохо,шов уходит,страшновато ,но варицца.Увы банки и присадка закончилась...Источник Марк -500, присадка ф1,6, вольфрам ф3, горелка 18-я, ток около 35 А)))

Наверное, многие через это прошли

http://i.piccy.info/i9/c2a83d674f7c296f1c9d6a4cd6f4ccf2/1545365396/6026/1284681/IMG_20171008_093258_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-12-21-04-09/i9-12853391/180x240-r/i.gif

Судя по внешнему виду, Edon и Redbo- абсолютные близнецы. Пользуюсь Redbo уже 2 года, аппарат и все его режимы работают отлично, Правильно выше написали- обязательно продувка.

Возьму на вооружение, спасибо всем

Да, прогрел немного, в руках еще можно было держать

За последнее время по чугуну, Тиг:

корпус с гидравлики, вырвало седло подшипника, панч

http://piccy.info/view3/12843244/98f28d396d7a97001f5ee455a4fcd85e/

дырка с яйцо размером, оборвало шатун

http://piccy.info/view3/12843245/4d1beeb2a9a141c23d081a8767a9d124/

колектор т4. засверлил, разделал, начал варить (обратноступенчато, панч, по 1-1.5см, с проковкой), не перегревал, а он начал трещать, гад такой. В конечном итоге выбрал потресканное и заварил все мнжкт, с перепугу проковав и его. Керосин выдержал, о красоте уже речь не шла.

http://piccy.info/view3/12843251/d893f53e653caf90c2514f766da6b198/

http://piccy.info/view3/12843254/995d28e269cc620e01551001ad9476af/

Насколько вообще допустимо коллектора заваривать мнжкт?

@Дрон91, ну тут только два варианта - проблема с газовой защитой, и второй - проблема в переменном токе. Судя по черноте, проблема именно в газовой защите, потому как при нормальной защите, даже на постоянке на алюминии не должно быть такой черноты. Как проверяли на утечки? Проверьте аргон на постоянке на нержавейке, а лучше на титане (если есть конечно). Варили уже алюминий с этого баллона?

У меня нечто похожее было- шланг-пакет лежал на клемме массы, которая, имея плохой контакт неприлично разогрелась, в свою очередь расплавила трубку подачи газа. Сначала тоже не понял, шарик ротаметра весело прыгает в колбе, а сварки нету.

Проверить поток газа на выходе из сопла.

Дрон91, Попробовать, ничего не меняя на другом алюминии. В зависимости от результата- либо проблема в сплаве диска, либо проблема в аппарате

 Именно, очень удобно. Можно только пенетрант, а меловой раствор сделать - мел+ацетон и в ручной пульвер.

У пенетранта проникаемость намного лучше керосина?

Если, к примеру, обнаружилась течь, чем его вымывать?

За кисточку и не подумал, спасибо.

Что за сплав, непонятно, грешил сначала, что плохо разделал шов, зачистил отдельно на плоскости, результат тот же- на пульсе или же тыцаньем с хорошей подачей присадки варится, только немного перегреваешь, начинает кипеть, похоже, как при сварке ЦАМа

Приветствую всех. Корпус кпп MG (англо-китаец), принесли. до меня уже кто-то пробовал варить, насрали и отдали- типа не варится. Почистил, разделал, притянул отломанные куски ко второй половине коробки. Начал варить- фиг там, кипит, дымит. Все-таки поборол, в режиме пульса. В околошовной зоне увидел микропоры, проверить на керосин можно только после сборки коробки, не самый лучший вариант. Как его лучше проверить, или может внутри эти швы каким дерьмом замазать чем-то обработать?

переключатель есть. Пульса в AC нет . Уже десять раз это обсуждали, уж поверьте на слово. 

Может я не правильно понимаю.. Режим в котором меняется сила тока (выставляется мин и макс. значение), частота этих изменений (Гц, или раз в сек), регулировка времени импульсов(20-90%). Это режим импульса или как-то по -другому называется?

Я так понимаю, внутренние поры- ни что иное, как водород, который выделяется в гигроскопичном оксиде и предварительный прогрев малым током с последующей зачисткой и наплавкой должен решить проблему...

 

Нет у Вас режима пульс на переменном токе. 

 

 

Обычный сундук на 9 крутилок и 4 переключателя. Режим АС, перключатель на режим пульс, далее крутилками выставляется мин-макс ток, частота, время мин-макс тока в синусоиде(20-80%). Или мы о разных вещах говорим?

Спасибо всем.В сундуке режим Pulse есть, выбора синуса нету. В данном случае обваривал все 100% каналов, но бывали ситуации проварить локально один-два канала на собранной голове, конечно предупреждаю об  безответственности за сальники, но предпрогрев до 150-200С, тоже не самый лучший вариант. Возможно, буду смотреть в сторону апгрейта аппарата с этими синусами, это действительно помогает в аналогичных ситуациях?

Добрый вечер всем. Столкнулся с проблемой в ГБЦ заз сенс(chance). Обварил, швы визуально чистые

, при шлифовке на нескольких каналах открылись мелкие поры. До этого варил несколько головок, проблем после шлифовки небыло.

Аппарат REDBO, сундук. Варил с педалью, скважность 11 часов.

Подготовка как всегда- мойка, обезжирка, зачистка фрезой дремелем, опять обезжирка, сварка.

Может сплав такой? Или что-то не учел?