wovan

заменил транзисторы на 847 все заработало адекватно

вместо 847 впаял 807 транзисторы. у меня похоже тоже самое глюки кажет индикатор . но в чем разница не пойму

1206

купи вуди 201 циклон и не мучайся

в дип корпусе не хватает двух ног надо сверять с даташитом. индикаторы наоборорт не могут работать . это полупроводник

попробуйте прогу на 37 стр . сообщение 737 у меня с ней все тип поп работает

На днях поставил в трёхфазный полуавтомат вместо пускателя трехфазное твердотельные реле .надоело стуки слушать.так по моему мнению дуга немного затрещала.раньше как то тише горела .чувствуются полупроводники в схеме. Вообще регулировать три фазы плавно оооочень не просто.вспомните сварочные аппараты вду по-моему где ток регулировался потенциометром так там схема управления тиристорами весьма громоздкий блок.конечно раньше и детали были не маленькие но логических микросхем там было оооочень много.

надо разобратся с этой схемой

какие на данный момент разработки есть может общими усилиями осилим

aiek956 скажите проект тиг сварки переменкой продвигается или нет очень актуально

Какое напряжение хх.сечение кабеля?оригинальный дизайн.

Надо три транса от микроволновки

Педаль если нажать будет по кругу молотить сжимать и разжимать .привод через кривошип

доделал я ее спасибо автору за труд

Присмотритесь к Вуди -201 Циклон - хороший аппарат, что ручник, что полуавтомат, как купил - не нарадуюсь.

Прочитал в теме что автор задумал тиг сварку .давно хотел тиг сварку собрать .очень интересно продолжение начатого проекта

что на производство будете отправлять .с водяным охлаждением.

Какой транс истользовали

немного не в тему. поставил контролер на транс мощный . по пробовал поварить метал 1 мм все отлично . сварка с электро приводом . привод от дворников ваза . с пружинным демпфером на рычаге привода мотора типа проковки. включение привода педалью . включение силы автостартом. чем хорош привод 2 руки свободны

примерно так и думал

подключил к большому трансу при включении автостарта в трансе появляется небольшой стук как бы проходят импульсы при замыкании выходных клемм до с работки задержки включения транса стук пропадает

когда включаешь питание и удерживаешь кнопку автостарта заходишь в меню автостарта и если после выставления цифер нажать кнопку автостарта то это запишется в память а если кнопку долго держать то появляется цифры от 5 и начинается счет до 50 . симистор ВТА-40-800 вполне возможно что левак надпись маркировки стерлась пальцем. подключил ТС-142-80 попробовал на трансе микроволновки все работает в штатном режиме . буду интегрировать на плату силовую

проследил указанною цепь нашел косяк и все заработало.все как всегда банально.вопросик что за счетчик вкл если удерживать кнопку.от 5до 50.подцепил схему к большому трансу попробовал сделать кз ииииииииии походу пробило симистор так как после кз не отключился транс . и сейчас при подаче питания сразу работает . хочу сейчас поставить ТС -142-80-10 есть парочка. так то интересно знать от чего пробило неужто по току

впаивал резюк 270 ом и 100 ом ни каких изменений . нажимаешь кнопку пишет ошибку

счетчик дошол до 50 .сейчас проверил без подключения транса все адекватно . включается и выкл . кнопкой автостарт. подключил транс опять таже байда. без транса ошибки нет