DimaVolga

@Точмаш 23, спасибо большое буду 4043 пробовать заваривать трещину  на крышке.

Приветствую коллеги. Подскажите какую присадку использовать при сварке Ал2, картер мотора мотоцикла иж? пробовал 4043 и 5183(вроде правильно запомнил) сварил 2 трещины на крышке, и какую трещину какой присадкой упустил из виду)) может кто может точно подсказать что использовать для картеров двс советских мотоциклов, и для уже новодельных. 

все решили всем спасибо, сегодня отправляем производителю. управляющая плата не исправна(

Как выйдет нам  главное звук АС дуги ну и может что увидим.  .  

ок хорошо. спасибо за советы завтра попробую а теперь спать почти 18 часов на ногах тяжко)

@DimaVolga,  Да я тоже за видео и сделайте как на АС токе , так и на DC токе и со звуком . Может и впрямь аппарат АС ток не выдает тогда если две недели не вышло в магазин менять , а если вышло то ремонт гарантийный ну или как там решат .

завтра в мастерскую приеду попробую что нибудь снять. телефон  снимает, но он больше для звонить) 

Может вольфрам грязный(в ванну) мокнули. Лучше сделайте видео .

 3 раза заправлял, вроде приноровился зажигать без касания. завтра буду опять пробовать.

с водяным, собрали самодельный блок , но потек радиатор выкинули его и сделали без него по чувству видно все холодно работает.http://s45.radikal.ru/i107/1612/7a/49903c97010b.jpg

Попробуйте 3  - 3,2. 

вот тоже мыслю промелькнула взять попробовать а цвет?

ок понял. попробую

 

Мало току.Отсюда и присадка не ложится.

подскажите сколько выставить завтра опять пробовать буду. и про звуковое сопровождение, помню на заводе аргонщик был так его треск на пол цеха слышно было а тут тишина.

 

вольфрам 1.6 синий. много току не дашь я так понимаю

толщина 3 мм ток 100 ампер примерно

 

 

А вы что его замыкаете на детали , этого не надо делать держите просто зазор в 2мм и дуга должна сама завестись.
Выше ссылку дал на видео и там посмотрите как поджиг примерно должен быть.

вот у вас слышно по видео как пульс работает а у меня просто горение дуги а если присмотреться о видна пульсация дуги. вроде правильно выразился.

Пробовал на всех режимах, но в режиме dc дуга горит а в ас нет,  попробовал в dc  на черном металле плавит в ас нет. что брак аппарата или что то не правильно делаю?

Вот у вас вижу импульс включен и пока выключите его. А в АС когда стоит, искра (осциллятор) проскакивает?

В dc алюминий может и плавиться но вы это не видите так как оксидная жаропрочная пленка сверху как покрывало лежит и вот чтобы ее удалить нужен переменный то есть АС ток.

 когда в ас стоит проскакивает но электрод прилипает.

пробовал крутить по разному и нет реакции на изменение настроек на крутилках, звука треска почему может не быть. приехал знакомый аргонщик посмотрел попробовал говорит ни пойму не выходит на режим сварки алюминия разбирайся в инете может найдешь чего. 

вот мой выход на охлаждение горелки аппарат новый пол дня и охлаждение сделалhttp://s45.radikal.ru/i107/1612/7a/49903c97010b.jpg, но потек радиатор пришлось его исключить из цепи, подключил по принципу расширитель насос горелка расширитель. насос мощный немецкий выпуска 92 года с какого то промышленного аппарата, сосед подогнал) 

странная ситуация ставлю переключатель в ас дуга не зажигается, ставлю в dc  дуга горит но ал не плавится. не пойму что то, посл настройка такая была.http://s017.radikal.ru/i440/1612/0d/d8cd2c59d9de.jpg

Здравствуйте. Посоветуйте в чем может быть причина. Куплен аппарат 315p ac-dc master подключили и попробовали варить алюминий, и ситуация следующая дуга горит подаю присадочный пруток а он скатывается в шарики и выталкивается из сварочной ванны. пробовал 4043 и 5183. И нет характерного треска при сварке алюминия. В чем может быть проблема подскажите пожалуйста. Новичёк в сварке тиг-ом, но электродом все виды швов варю 10 лет. У меня уже закралось подозрение ,а не косяк ли в аппарате)http://i053.radikal.ru/1612/83/0c9800f1de0d.jpg