Без обид, но Вы несколько неправы. Во-первых крайне не рекомендуется возить запас топлива на багажнике - при движении по лесу верхняя часть автомобиля имеет максимальную амплитуду перемещений и при этом максимальную вероятность столкновения с деревьями. Во вторых технических требований к автомобилям Camel не существует - организатор эти автомобили всегда готовил сам и предоставлял участникам, а требования в трофи-рейдах публикуются только тогда когда участники готовят автомобили самостоятельно. Автор сделал очень неплохой и именно экспедиционный багажник - он вместительный, позволяет действительно даже переночевать в лесу, легко зафиксировать любой груз и при этом не критично увеличив высоту автомобиля, что очень важно при перемещении по лесу.
