Flagrum

Минимальный ток, если понадобится - в 2, 3 прохода, то же самое при сварке "козырька". Так?

Есть, ESAB 2,5.. Но они, в данной ситуации, вообще ни о чём.. Думал о 4.0. Может и выход, но старую трубу точно прожжет. Дыра будет сантимов на 10...

Варить сухой стык через зеркало, - вопрос умения, навыка. Но когда это низ подтекающей трубы, у пола, - это уже волшебство... Постоянно быстро капающая вода напрочь сбивает/сдвигает сварную ванну. Дыра как была-так и осталась, а рядом растут сталактиты из шлака и металла..

Как один из вариантов, быстро, был опробован вчера в конце смены.. Увы, не тот случай. Электроды ESAB 46.00 3,2мм (прокаленные). Ещё ниже ток, - это просто мучение, а не сварка..

Простите, я, пока, не настолько профессионален, чтобы в 76й делать "операционный шов".. Вот 159, - было дело. Получилось.

Да-да-да!!! Именно такие они там и лежат. Жуть тонкостенное...

Новая труба: 3+3+2 = 2 нормальных стыка и 2 тяжких..

Согласен, но когда это всё сухое, с крышей над головой, и 2 нормальных края свариваю. А эту трубу, ооочень б/у... Лишний раз тронь электродом, - дыра тут же, в монету 10 рублей... Ток 70А...

Мало места, очень тесно, труба почти на лотке бетонном лежит, не развернуться вообще, - какое там наплавить... Самое зло то, что заслонка до конца не запирает. Вода постоянно.. капает тонкой струйкой.. как-то так.. Вот как заварить этот сегмент с "00.35" до "00.25" ??? Электроды ESAB ОК 46.00 из термопенала, - а толку? - никакого вообще..

Буквально 15-20 см.. Электрод гнуть в круг придётся, + зеркало. Очень стеснённо. Ну и всё сопутствующее: грязь, вода, снег-дождь-метель-мороз..

В том то весь и негатив, что труба дала течь, неизвестно-примерно-где-то тут, начали копать, и "выкопали".. Прогиб трубы в трассе (длиной примерно метров 9-10), 8-9 см., где-то больше сгнила, где-то меньше. Только дошли до этого, - и ночь обрушилась, и мороз, вот и отложили до завтра. Поэтому я тут. Вооружаюсь благодаря Коллективному Разуму.

Если кто знает, сталкивался, - подскажите, как лучше сделать.

Доброго времени суток всем форумчанам!!! Ситуация вкратце: экскаватором повреждена магистраль отопления (труба 76 мм), старая напрочь, хоть и в "пироге" (обмазка/обмотка/что-то типа гипса-асбеста/сверху хрень пропитанная смолой), - итого толщина 300-350мм). Слой ржавчины, закоксованный, отлетает толщиной в 2-3-4 мм. Остаётся почти фольга. Нужно стыковать с новой трубой. Когда найду более-менее "живой" участок трубы, нужно ли снимать стыкам фаску + притупление , на таком диаметре, для сварки в 2 прохода? Или пробовать за 1 раз проваривать без зазора? Вроде как 11 очков там давить будет. Что дельного посоветуете? Спасибо.