-
Постов
54 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные Flagrum
-
-
Вот теперь понятно. За что и огромный респект!
Заминка была, именно из-за оцинковки. Чем сварить, чтобы не переделывать. LB52U, вроде как лучшее, что есть. На этом основании и спрашивал изначально.
А средства на "банкет", как всегда, попилены выше, и задолго ДО начала работ..
-
serga01net
Вывод какой, из всего вышенаписанного?
Фирму "ESAB" менять на "Lincoln Electric"?
Непонятно.. Можно проще и короче?
-
1. Основной стояк, 108 х 4 мм. Корень - LB 52 U (Kobelko). Облицовка: ESAB 46.00.
2. Горизонты: 89 х 4 мм. Корень - LB 52 U (Kobelko). Облицовка: ESAB 46.00.
3. Тонкие ветки: 57 х 3 мм. Встык без зазора, сразу ESAB 46.00.
Ваше мнение?
- 1
-
-
Доброй ночи Вам всем, комрады!!!
Завтра по плану, - аварийный ремонт / замена участков трасс Пожарного Водопровода.
. ДУ, приблизительно, 76 мм.
Оцинковка, будь она неладна.
Какими электродами посоветуете сваривать?
-
А там могут научить неповоротные стыки варить?
В основном их и учат.
-
-
Вряд ли в свободной продаже есть "помощник", который доходчиво объяснит хоть что-то, приведённое Вами в ссылке..
Очень уж узкоспециализированное, на редкого любителя..
-
Вам нужен хороший, грамотный "продажник", он же "рекламщик". Если бюджета нет, тогда осваивайте обязательные азы рекламных продаж сами.
Начните с этого:
- http://www.top-personal.ru/mastersaleissue.html?106
- http://psihologu.weebly.com/-104610911088108510721083/103
- и т.д., и т.п...
********************************************
Пы. Сы.
Важно: Соответствие (лозунгу/девизу), Уровень и Профессионализм.
Ибо "..Репутация зарабатывается годами, а обоср@ться можно в шесть секунд"..
Базара нет, Мэн..
(для размышлений:
есть Уч.Центр, известный и востребованный практически на всю планету (подтверждено!!!). Уровень обучения - "такого больше нет". А называется старомодно, скромно, и "ваще без понтов", - "Центр аттестации и подготовки сварщиков. Школа В. Тудвасева".
Вот Вам и парадокс.
В чём соль? 2+2=...
Решение очевидно?
- 1
-
Трудновыполнимое у Вас желание, - объять необъятное, и чтоб всё-превсё влезло. Обязательно причём!
Вы хотите объединить в 1-2-3 слова слишком разные направления, понятия.
(педагогику, обучение, воспитание (работа со студентами), - Кузница Макаренко.
(производство продукции для сельского хозяйства), - Поднятая целина.
(проектирование и разработка), - Здесь закаляется сталь.
*************************************
ИМХО, нужно наоборот, - коротко и ёмко. Так легче будет запомнить людям.
- Профессионал.
- Гефест ( /Вулкан / Кузница Гефеста / Кузница Вулкана)
- 6й разряд (Шестой Разряд).
- Аббревиатура ( правильно, грамотно "рОжденная", а не "НПО УПЦ ГНРПООЛТД 2/3 - 17 по СВАО" )
Например? Хммм..
(кстати, а как оплачивается работа креативщика? Почасово или по факту результата? Ведь до "Мммм... Danone" можно долго топать.. )
- 2
-
-
Данный мой пост (увы, но это была необходимая и вынужденная "простыня") подразумевает исчерпывающий ответ:
-если всё предельно честно, серьёзно и ответственно по отношению к качеству знаний сварщика (теория), его умений и навыков (практика), а также обязательных продвинутых фактических знаний и умений (теория+практика), + смежных дисциплин (электрика, электромеханика, механика, слесарные работы, и т.д., и т.п. ),
то вопрос о том, какую максимальную толщину металла может сваривать сварщик 4 разряда можно считать закрытым. Полностью!!!
Всё ещё не поймёте? А подвоха ведь нет, никакого и вообще!
Ибо, правильный ответ, считаю, будет таков - для сварщика 4 разряда, толщина металла (как и его вид, сплав, пространственное положение шва, и прочее, прочее, прочее..) не имеет совершенно никакого значения. Т.К. он знает и умеет правильно сваривать все их (примеры работ были предоставлены выше).
P.S. К сожалению, узкоспециализированные вопросы новичков (дилетантов, троллей, провокаторов), иногда являются эдаким "вбросом".
Может быть это где-то и прокатывает, но только не на нашем профильном форуме.
- 3
-
@Flagrum,Красава))))))
Спасибо. Старался.
Надеюсь этот ответ будет полезен всем тем многим, вновь прибывающим, с "очень важными" для них вопросами..
- 2
-
2. Функции.
2.1. На электрогазосварщика 4-го разряда возлагаются следующие функции:
- ручная дуговая, плазменная и газовая сварка средней сложности деталей, узлов, конструкций и трубопроводов из конструкционных сталей,чугуна, цветных металлов и сплавов, сложных деталей узлов, конструкций и трубопроводов из углеродистых сталей во всех пространственных положениях сварного шва;
- ручная кислородная, плазменная и газовая прямолинейная и фигурная резка, резка бензорезательными и керосинорезательными аппаратами на переносных, стационарных и плазморезательных машинах, в различных положениях сложных деталей из различных сталей, цветных металлов и сплавов по разметке;
- кислороднофлюсовая резка деталей из высокохромистых и хромистоникелевых сталей и чугуна;
- кислородная резка судовых объектов на плаву;
- автоматическая и механическая сварка средней сложности и сложных аппаратов, узлов, конструкций трубопроводов из различных сталей, чугуна, цветных металлов и сплавов;
- автоматическая сварка ответственных сложных строительных и технологических конструкций, работающих в сложных условиях;
- ручное электродуговое воздушное строгание сложных деталей из различных сталей, чугуна, цветных металлов и сплавов в различных положениях;
- сварка конструкций из чугуна;
- наплавка дефектов сложных деталей машин, механизмов, конструкций и отливок под механическую обработку и пробное давление;
- горячая правка сложных конструкций;
- чтение чертежей различных сложных сварных металлоконструкций.
3. Должностные обязанности.
3.1. Для выполнения возложенных на него функций электрогазосварщик 4-го разряда обязан производить следующие виды работ:
- сварку аппаратуры, сосудов и емкости из углеродистой стали, работающих без давления;
- сварку аппаратов, сосудов и емкостей из углеродистой стали,работающих без давления;
- наплавление дефектов арматуры трубопроводной запорной из цветных металлов и сплавов под пробное давление свыше 1,6 до 5,0 МПа (свыше 15,5 до 48,4 атм);
- приварку патрубков, сварку коробок под выводы, коробокохладителей, установок тока и крышек баков трансформаторов;
- наплавление баллеров руля, кронштейнов гребных валов;
- наплавление раковин в отливках блоков цилиндров двигателей автомобилей;
- наплавку шеек валов коленчатых;
- наплавку на стальных подшипниках вкладышей бронзовых и латунных;
- сварку гарнитуры и горелок котлов;
- газоэлектрическую резку со скосом кромок деталей из листовой нержавеющей стали, алюминиевых или медных сплавов;
- резку вручную по разметке деталей из листовой стали толщиной свыше 60 мм;
- сварку, наплавление с подогревом и без подогрева деталей из чугуна;
- сварку с последующим испытанием под давлением деталей и узлов из цветных металлов;
- сварку и наплавление узлов в эксплуатационных условиях замедлителей вагонных;
- наплавление зубьев чугунных шестерен;
- наварку латунью или силумином изделий из цветных сплавов тонкостенных (крышек воздухоохладителей, подшипниковых щитов, вентиляторов турбогенераторов);
- наплавление раковин и трещин изделий чугунных крупных: рам, шкивов, маховиков, шестерен;
- сварку и наплавление камер рабочих колес гидравлических турбин;
- сварку каркасов промышленных печей и котлов;
- сварку картеров крупных моторов и механической передачи тепловозов;
- сварку картеров моторов нижних;
- сварку и приварку перемычек катушек полюсов электрических машин из полосовой меди;
- сварку коллекторов газовыхлопных и труб;
- сварку и наплавление колец регулирующих гидравлических турбин;
- резку со скосом кромок конструкций доменных печей (кожухов,воздухоподогревателей, газопроводов);
- сварку корпусов и мостов ведущих колес жатки;
- наплавление трещин корпусов компрессоров, цилиндров низкого и высокого давления воздушных компрессоров;
- сварку корпусов роторов диаметром до 3500 мм;
- сварку корпусов стопорных клапанов турбин мощностью до 25000 кВт;
- наплавление корпусов щеткодержателей, сегментов реверсов, роторов электродвигателей;
- сварку креплений и опор для трубопроводов;
- сварку кронштейнов и креплений шкворневых тележек тепловоза;
- сварку листов больших толщин (брони);
- сварку в цеховых условиях мачт, вышек буровых и эксплуатационных;
- сварку мебели из алюминия;
- сварку плит фундаментальных крупных электрических машин;
- сварку подкосов, полуосей стоек шасси самолетов;
- сварку обойм, водогрейных труб с обоймой, конусом, кольцами и фланцами подогревателей;
- наплавление по рамке и наплавление трещин подшипников и вкладышей буксовых, дышловых;
- наплавление раковин и трещин поршней пневматических молотов;
- сварку пылегазовоздухопроводов, узлов топливоподач и электрофильтров;
- сварку рамок золотниковых, маятников;
- сварку рамок иллюминаторных из алюминиевых сплавов;
- сварку рам транспортеров;
- сварку резервуаров воздушных троллейбусов;
- сварку резервуаров для нефтепродуктов вместимостью менее 1000 куб.м;
- приварку в эксплуатационных условиях рельсовых стыковых соединений;
- наплавление концов рельсов и сборных крестовин;
- пайку концов серебряным припоем сеток металлических одинарных и крученых для целлюлозно-бумажного производства;
- сварку станин дробилок;
- сварку станин и электрических машин сварно-литых;
- сварку станин крупных станков чугунных;
- наплавление станин рабочих клетей прокатных станов;
- сварку статоров турбогенераторов с воздушным охлаждением;
- наплавление трубок под датчики с радиоактивным изотопом;
- горячую правку трубных элементов котлов, бронелистов и т.п.;
- сварку на монтаже трубопроводов наружных и внутренних сетей водоснабжения и теплофикации;
- сварку в цеховых условиях трубопроводах наружных и внутренних сетей газоснабжения низкого давления;
- сварку трубопроводов технологических 5 категории;
- приварку муфт бурильных труб;
- сварку фахверков, связей, фонарей, прогонов, монорельсов;
- сварку и наплавление быстрореза и твердого сплава фрез и штампов сложных;
- сварку швов под гидроиспытания при давлении до 2,5 МПа (24,2 атм) холодильников латунных;
- наплавление раковин цилиндров блоков автомашин;
- сварку цистерн автомобильных;
- сварку шаров, поплавков и цистерн из специальных алюминиевых сплавов.
Примеры работ:
-Аппараты, сосуды, емкости из углеродистой стали, работающие без давления - сварка.
-Арматура несущих железобетонных конструкций - сварка.
-Баки трансформаторов - приваривание патрубков, сварка коробок под выводы, коробок охладителей, установок тока и крышек баков.
-Баллеры руля, кронштейны гребных валов - наплавление.
-Гарнитура и корпуса горелок котлов - сварка.
-Детали из чугуна - сварка, наплавление с подогревом и без подогрева.
-Камеры рабочих колес гидравлических турбин - сварка и наплавление.
-Каркасы промышленных печей и котлов ДКВР - сварка.
-Картеры моторов - сварка.
-Коллекторы газовыхлопные и трубы - сварка и подваривание.
-Кольца регулирующие гидравлических турбин - сварка и наплавление.
-Корпуса и мосты ведущих колес жатки - сварка.
-Корпуса компрессоров, цилиндры низкого и высокого давления воздушных компрессоров - наплавление трещин.
-Корпуса роторов диаметром до 3500 мм - сварка.
-Корпуса стопорных клапанов турбин мощностью до 25000 кВт - сварка.
-Крепления и опоры для трубопроводов - сварка.
-Кронштейны и шкворневые крепления тележки тепловоза - сварка.
-Листы больших толщин (броня) - сварка.
-Мачты, вышки буровые и эксплуатационные - сварка в цеховых условиях.
-Подкосы, полуоси стойки шасси самолетов - сварка.
-Плиты фундаментные крупные электрических машин - сварка.
-Пылегазовоздухопроводы, узлы топливоотдачи и электрофильтров - сварка.
-Рамы трансформаторов - сварка.
-Рамы кроватей - сварка в поворотном кондукторе во всех пространственных положениях, кроме потолочного.
-Резервуары для нефтепродуктов вместимостью менее 1000 куб.м - сварка.
-Рельсы и сборные крестовины - наплавление концов.
-Статоры турбогенераторов с воздушным охлаждением - сварка.
-Станины дробилок - сварка.
-Станины и корпуса электрических машин сварно-литые - сварка.
-Станины крупногабаритных станков чугунные - сварка.
-Станины рабочих клетей прокатных станов - наплавление.
-Трубопроводы наружных и внутренних сетей водоснабжения и теплофикации - сварка при монтаже.
-Трубопроводы наружных и внутренних сетей газоснабжения низкого давления - сварка в стационарных условиях.
-Трубопроводы технологические (V категории) - сварка.
-Фрезы и штампы сложные - сварка и наплавка быстрореза и твердого сплава.
-Фахверки, связи, фонари, прогоны, монорельсы - сварка.
-Цилиндры блока автомашин - наплавление раковин.
-Цистерны автомобильные - сварка.
Сварка электродуговая:
-Арматура, трубопроводы, отростки, фланцы, штуцеры, баллоны, резервуары, цистерны из углеродистых сталей, работающих под давлением 1,5 до 4,0 МПа (от 15 до 40 кгс/кв.см) - сварка.
-Балки и траверсы тележек кранов и механизмов - сварка.
-Бобышки, фланцы, наварыши, штуцеры баллонов компрессоров высокого давления - сварка.
-Баллоны, баки, резервуары, цистерны, сепараторы, фильтры, испарители из углеродистых сталей - сварка под давлением от 0,1 до 1,5 МПа (от 1 до 15 кгс/кв.см).
-Бачки отражательные из малоуглеродистых сталей толщиной от 1,0 до 1,5 мм - сварка в нижнем положении.
-Банкетки, корпуса шахт, корпуса лебедок, корпуса редукторов лебедок, палубные стаканы - сварка под давлением от 0,1 до 1,0 МПа (от 1 до 10 кгс/кв. см) в нижнем положении.
-Блок-секции - приваривание выгородок, насыщения к корпусу.
-Валики ватерлиний - наплавление по корпусу судна.
-Валы коленчатые средних размеров - сварка и наплавление изношенных частей.
-Винты гребные, лопасти, ступицы обычного класса точности всех размеров и конструкций - воздушно-дуговое строгание всех поверхностей.
-Выгородки, переборки и рубки - сварка и приваривание в различных пространственных положениях.
-Газовыхлопы, воздухораспределители, трубы вентиляции в надстройке - сварка.
-Глушители компенсаторов высокого давления, стальные, толщиной металла 1,5 мм и диаметром до 100 мм - сварка.
-Двери, крышки люков водогазонепроницаемые - сварка.
-Днищевые, бортовые, верхние и нижние палубы, платформы, объемные секции оконечностей, переборки поперечные и продольные - сварка стыков набора на стапеле.
-Детали слесарного насыщения по основному корпусу и обшивке основных цистерн - сварка.
-Детали шельфов - приваривание к межотсечным поперечным переборкам.
-Двери, щиты, угольники, листы, втулки с толщиной металла от 1,4 до 1,6 мм - сварка.
-Детали сложной конфигурации, предназначенные для работ под динамическими и вибрационными нагрузками, толщиной материала от 10 до 16 мм - сварка.
-Изделия МСЧ - антикоррозийные наплавления из сталей типа АК на поверхности под механообработку.
-Кожухи, желоба, панели, поддоны из углеродистых и низколегированных сталей толщиной до 2 мм , из легированной стали толщиной свыше 2 мм - сварка.
-Коробки кабельные - сварка под испытанием давлением от 0,1 до 1,5 МПа (от 1 до 15 кгс/кв.см) при узловой сборке.
-Кожухи, желоба, панели, поддоны из углеродистых и низколегированных сталей толщиной до 2 мм , из легированной стали толщиной свыше 2 мм - сварка.
-Каналы судовой вентиляции - приваривание к переборкам на стапеле.
-Клюзы якорные - сварка.
-Кожухи, желоба, панели, поддоны из легированных сталей толщиной до 2 мм - сварка.
-Клапаны вентиляции - сварка.
-Комингсы грузовых трюмов - сварка набора между собой.
-Конструкции корпусные из углеродистых, низколегированных и высоколегированных сталей - воздушно-дуговая строжка в труднодоступных местах (выплавка корня шва, удаление временных элементов, выплавка дефектных участков).
- Конструкции судовозного поезда - сварка.
-Корпус надводного судна: наружная обшивка палубы - сварка стыков и пазов на стапеле во всех положениях.
-Корпуса тяжелых иллюминаторов - сварка и вварка в корпус судна.
-Корпусные конструкции и узлы, до 20% сварных швов которых подвергаются ультразвуковому или гаммаграфическому контролю - сварка.
-Кронштейны, кромки, экраны из листового и профильного металла толщиной до 2 мм - сварка.
-Крышки и корпуса подшипников из отливок - сварка под испытание на непроницаемость.
-Листы съемные из углеродистых и низколегированных сталей - сварка.
-Марки углубления, грузовая сварка - приварка к корпусу судна.
-Мачты, грузовые стрелы, грузовые колонны - сварка монтажных стыков и забойных листов на стапеле.
-Мачты сигнальные - сварка при сборке.
-Металлоконструкции судов - подварка дефектных участков швов при испытании на стапеле и на плаву во всех положениях.
-Межотсечные поперечные переборки - сварка.
-Насыщение слесарно-корпусное - приваривание на поперечных и продольных переборках надстройки.
-Набор продольный и поперечный днищевых, бортовых и палубных (расчетных) секций из конструкционных сталей - сварка между собой и приваривание к наружной обшивке и настилу палуб на предстапельной сборке.
-Набор с разделкой кромок, стыки и пазы переборок из стали - сборка и приварка на участке предварительной сборки.
-Набор днищевых секций высотой от 0,8 до 1,5 м - приваривание в носовой оконечности, к настилу дна и сварка между собой.
-Надстройки, рубки из легированных сталей - сварка и приваривание к основному корпусу.
-Настилы двойного дна - сварка стыков и пазов на стапеле.
-Насыщение грузовых мачт, стрел (головки, фундаменты, площадки управления с леерным ограждением) - приваривание к конструкциям.
-Обухи для транспортировки секций грузоподъемностью до 20 т - сварка и приваривание к секциям.
-Обухи грузоподъемностью свыше 20 т - приваривание и сварка.
-Перо руля из стали - сварка плоской части.
-Поперечные и продольные переборки, наружные стенки надстроек - сварка стыков и пазов полотнищ во всех положениях на стапеле.
-Подкрепления под фундаменты, упора строечного устройства, боковые кили, наружные стенки цистерн, наружные стенки дымовой трубы - приваривание на стапеле.
-Прочие цистерны - сварка швов с разделкой кромок и конструктивным непроваром на секционной сборке.
-Рельсы цеховых электротележек - сварка.
-Стыки и пазы обшивки кормовой оконечности, бракет и стабилизаторов - сварка.
-Стыки листов стенок, крыш и набора внутренних цистерн - сварка и приваривание к обшивке, переборкам и между собой.
-Стыки монтажные железобетонных сводов - сварка.
-Тамбур, шлюз, санузлы - сварка и привары.
-Трубы судовой вентиляции из углеродистых и низколегированных сталей толщиной до 2 мм - сварка и приваривание к ним фланцев.
-Трубопроводы из углеродистых сталей, работающие под давлением от 0,1 до 1,5 МПа (от 1 до 15 кгс/кв.см) при толщине стенки трубы свыше 2 мм - сварка.
-Трубопроводы - сварка стыков на подкладных кольцах с контролем качества швов рентгенографированием.
-Трубопроводы - сварка стыков с наддувом с контролем качества швов рентгенографированием.
-Устройства якорные, буксирные, спусковые и швартовные, упоры строевого устройства - сварка.
-Фланцы, патрубки, штуцера, приваривший, насадки, ниппели --приваривание к трубопроводу под давлением от 0,1 до 1,5 МПа (от 1 до 15 кгс/кв.см).
-Фундаменты из легированных сталей под вспомогательные механизмы, баллоны, шлюпочное и швартовное устройства - сварка.
-Шпангоуты - сварка стыков при термообработке на установке ТВЧ.
-Штампы для прессов давлением свыше 400 т - сварка.
Сварка в защитных газах:
-Арматура из оловянистых бронз под давлением от 0,1 до 1,5 МПа (от 1 до 15 кгс/кв.см) - наплавление вскрывшихся дефектов отливок после механической обработки.
-Арматура, литье, детали из алюминиево-магниевых сплавов- сварка, заварка дефектов.
-Вентиляторы - сварка дисков со щеткой из алюминиевых сплавов.
-Вьюшки из цветных сплавов - сварка.
-Головки пламенной трубы, пламенная труба из алюминиевых сплавов - сварка.
-Газовыхлопы, глушители из нержавеющих сталей, медно-никелевых сплавов - сварка.
-Глушители компрессоров высокого давления из алюминиевых сплавов толщиной металла от 2 до 3 мм - сварка.
-Детали насыщения корпуса из алюминиевых сплавов - приваривание в потолочном положении.
-Детали и узлы из алюминиево-магниевых сплавов средней сложности, работающие под давлением от 0,1 до 1,0 МПа (от 1 до 10 кгс/кв.см) - сварка.
-Детали и узлы токораспределительных устройств из алюминиевых сплавов: коробки герметические, обечайки, угольники, петли - шарниры, банки, скобы, стойки, рамки, буртики, приварыши, сальники, желобки - приваривание к корпусу и сварка.
-Корпусные конструкции после гидравлических испытаний - прихватка, сварка, исправление дефектов швов; привязка временных креплений.
-Кольца отростки труб секций из цветных сплавов под давлением от 0,1 до 1,5 МПа (от 1 до 15 кгс/кв.см) - сварка.
-Конструкции из алюминиевых, титановых и цветных сплавов - заварка отверстий, прихватка в вертикальном и потолочном положении.
-Крылатки, фланцы, крышки электроприборов из алюминиевых сплавов - заварка трещин, привязка отбитых частей.
-Конструкции из сплавов - прихватка во всех пространственных положениях.
-Конструкции из алюминиевых и титановых сплавов - правка методом наложения холостых валиков.
-Конструкции композитные (сталь - алюминиевый сплав) - сварка с использованием биметаллических вставок.
-Мачты из алюминиевых сплавов - сварка стыков и пазов ствола мачты и приварка комплектующих изделий.
-Надстройки, рубки из алюминиевых сплавов - сварка объемных узлов, стыков набора в местах пересечения.
-Отливки с толщиной стенки до 10 мм - заварка раковин, трещин под испытание давлением 0,1 до 1,0 МПа (от 1 до 10 кгс/кв.см).
-Отливки из алюминиевых сплавов - заварка дефектов.
-Отливки с толщиной стенки свыше 10 мм, работающие под давлением свыше 1,0 МПа (10 кгс/кв.см) - заварка дефектов.
-Поршни гидроцилиндров и другие изделия (гаки якорных устройств, сальники лебедок) - наплавление медными сплавами.
-Рамы, створки из цветного металла - приваривание входящих деталей.
-Соединения тавровые - с полным проваром листа наружной обшивки из алюминиевых сплавов.
-Стыки труб, не работающих под давлением, из алюминиевых и цветных сплавов - сварка поворотных стыков.
-Трапы вертикальные и наклонные из алюминиевых сплавов - сварка.
-Узлы арматуры из цветных металлов - приваривание деталей, заварка деталей под давлением от 0,1 до1,5 МПа (от 1 до 15 кгс/кв.см).
-Фланцы, валики, корпуса, коробки, крышки, блоки - наплавление и заварка бронзой, сплавами, коррозионно-стойкими сталями.
-Фундаменты под механизмы и приборы - правка.
-Швы после автоматической сварки в защитных газах - выполнение галтелей и отделочных валиков.
-Шпигаты из сплавов - обварка.
-Шинопровод медный с толщиной металла 12 мм - сварка с предварительным подогревом металла.
( Надеюсь данный развёрнутый ответ удовлетворит вашу любознательность? )
- 5
-
В наше то время где таких держат?!
К глубочайшему сожалению, немного изменю Ваш вопрос: а осталось хоть что-нибудь, (для грамотных, честных, умных и умелых, непьющих одиночек - славян) что не занято вот такими?
И "последний гвоздь" в "картину маслом":
- в данной металлоконструкции, фермы связываются между собой швеллером, всего их будет - 28 штук, длина от 3х до 6 метров. И именно по этим швеллерам и фермам, впоследствии, придётся передвигаться монтажникам (этой же бригаде), для устройства кровли.. (высота, примерно, метров 6 в коньке)..
Я не знаю, какой смайлик сможет передать ВСЮ гамму эмоций..
И, кстати, если кто на форуме есть из Ташкента, - подскажите, есть ли в вашем городе "Высшая Сварочно - Аттестационная Комиссия по Средней Азии и Ближнему Востоку", аккредитующая сварщиков аж до 10 разряда?
(это не хохма. Правда. У их бригадира 10й разряд. ). Чисто Ниндзя получается, только электродный.
- 2
-
Подтверждаю на все 100.
Канитель с началом монтажа длилась более 2х месяцев по одной простой причине: в бригаде 5 человек, но из них:
- один сварщик, но не сейчас ("..участковый терапевт запретил сваривать, толстых женщин, и шаурма с капустой. Давление высокое.." (с).
- двое с 7 разрядом (сваривать умеют всё, но только не такие неправильные металлоконструкции);
- один с конъюнктивитом (сварить может тоже всё, но с "другим разрядом", просто Мастер - Универсал, "вторая категория";
- и Бригадир. Сваривает вообще всё со всем. Причём крут настолько, что может обходиться без ненужных перчаток и шлемов-масок.
(поймал себя на мысли, что где-то, что-то подобное давно-давно видел/слышал в каком-то (любом) Индийском Блоукбастэре.. )
Так вооот почему они так долго ждали меня..
- 7
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Эх.. А мне в последнее время как-то не очень везёт с "ювелирными работами". Попёр тоннаж + любимый монтаж! Нужно срочно-срочно (желательно в начале июня) возвести несущую металлоконструкцию, под новенький Холодильник. Ясен пень, по СНиП, чертежам, и только под просвет! Но без "..допусков, понимаешь, влево-вправо, вверх-вниз, и прочих словечек леворуких прохиндеев и шабаёв"..(с). ( ).
В общем, стойки (колонны) привариваем к закладным, обвязываем верхним и нижним поясами балок, свариваем фермы (очень внимательно и ответственно), монтируем их, не менее ответственно обвариваем.
Толщина стенок профильных труб - 4мм, электроды "Esab", ОК 46.00, 4мм, ток 125-135 А.
Не работа, а чистое удовольствие!!!
- 25
-
-
(Е-111) - это Екзамен ( ) по ( взято из "
Аттестация сварщиков и специалистов сварочного производства в соответствии с ПБ 03-273-99 и РД 03-495-02" 0.
-
Всё же элементарно.. https://graph.power.nstu.ru/wolchin/umm/svarka/gost5264_80.htm#012
С8 и С9 - это условные обозначения соединений по ГОСТу..
-
Поищите ответ здесь. Заодно и знания "подтяните" параллельно. http://websvarka.ru/talk/files/file/823-bilety-s-otvetami-dlia-attestatcii-po-naks/
-
Действительно, первое что приходит на ум, - это генератор..
Вот, аренда в KZ:
https://www.olx.kz/uslugi/prokat-tovarov/q-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80/
https://prokat-instrumenta.kz/category/arenda-generatora/
5000 тенге = 915 руб. в сутки.. Дорого?
-
Отломано ухо на коробке. Было решено наплавить новое. Присадка 4047.
Круто!!! Но почему решено наплавить новое, а не приварить старое? Это же более трудоёмко, что по времени, что по ресурсам..
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Записки начинающего сварщика
в Ручная дуговая сварка — ММA
Опубликовано · Изменено пользователем Flagrum
ESAB OK 53.70 ?
К сожалению, на цинкосодержащие грунтовки бюджет не выделен. Только швы, и только серый обычный грунт..