Имир

Привет Всем,нужен совет. Двс м276 мерс-400,сорвана резьба крепления шейки промежуточной звёздочки и обломаны края посадочного места.

Нужно заварить,нарезать резьбу,наварить  край посадочного и обработать. Какую присадку лучше использовать,и  сколько это будет стоит + - учитывая то что в двух местах отказались браться?

Спасибо Всем за совет.

Фрезой коснуться -зачистить , греть не обязательно , панчем чуть залить , потом сразу молотком расплющить , снять напряжение . ВСЕ , работа 5 минут и 300 рублей у вас в кармане.

так и сделал,еще раз спасибо. 

прогорела прокладка,раковина глубокая на шлифовке не выехать.

Всем привет,давно не был. Принесли голову от экскаватора ,чугун. Как правильно сделать?

Тоже брал у Александр ПАНЧ11,рекомендую.

Точмаш 23'.заплату (сталь к чугуну) после облицовки кромки варить ПА или ТИГом.

Кстати,у вас кроме полуавтомата с панчем, аргонодуговая сварка есть?

ТИГ есть.Чугуном занимаюсь редко,потому столько вопросов,вот и хочется узнать как сделать правильно и сколько стоит такая работа. 

Плакировку бы чистым никелем надо сделать в обязательном порядке,а потом уже..

поподробней можно как и чем и чем варить?

Думал с другого блока выпилить кусок подогнав  вварить панчем ПА, или наплавить заново.

Если не прав дайте дельный совет буду благодарен.

Говрю плохо видно мне было и еще с телефона

ДВС С датсун on do блок что 08 чугун, рядом отломлен крепёж датчика оборотов коленвала ,это не интересует.

Интересует как и чем будет правильно наплавить блок,цена за работу?

 kreh,предварительно всё разберётся и вымоется.Плоскость нужна только к поддону.

Чем лучше наплавить ПА,ТИГом,ММА.

Сам думаю ПАНЧ в ПА,посоветуйте специалисты по чугуну.

Привет,подскажите  как и чем лучше сделать. Куска нету.

в данном случае-не лучший метод выбрали...

Мысли были спилить под корень и заново, но попробовал так.Резьба  нарезалась,всё закрутилось и затянулось.

Спасибо Всем за советы.

Сварог J46. Зарядили в него проволоку , я на ненужной фигне попробовал из любопытства, нормально получается.

А на счёт ПА, если "бобышку" под корень убрать и заново тогда ПА получится.

полуавтоматом  за пару минут варится.

полуавтомат какой,если не секрет?

.Глубина 40 мм диаметр примерно 18 мм проварить(наплавить) нужно на всю глубину как это сделает полуавтомат,это не по краю шов пройти или я чего то не "догоняю".

Всем привет.Принесли гбц от классики,хватило ума как то убить резьбу.

вылет электрода мм 30 что бы с самого дна начать. Кто как такое варит?

Имир, позволю себе пару слов. он такой ценный вал? моя основная работа шлифовка коленвалов и я вам точно скажу, что после наварки коленвал станет кривой, и к заводским нормам вы его не вернёте, а значит у вас изменится на 1 или 2 шатунных шейках ход поршня, потребуется балансировка вала, и т.д. для современного автопрома это не годится.  

Я и сам понимаю что это не айс ,шейка шатунная, вал с тойоты, клиенту объяснил ,но кто от этого далёк.... он слышал что кому то НАВАРИЛИ.

Спасибо за ответы,теперь точно откажусь а то потом скажут что я делал.

Всем привет,практики подскажите как правильно наплавить полуавтоматом шейку коленвала,неправильно я и сам знаю и какая проволока для этих целей лучше.

Ремонт блока.проволока панч -11 0,8.

Привет Всем,варить своё авто не страшно потому что работу ни кто принимать не будет и обижаться не на кого. Когда делаешь чужое вот тогда есть ответственность.Одно  делать гнилое авто,  другое битое две разные вещи. Кто говорит что просто у того у рук не бывало,на гнилом авто главное найти к чему привариться а не прилепить,на битой выставить в размер и по зазорам, потому что клиент хочет видеть не битую и не крашеную машину.Кто этим занимается тот меня поймёт.А на счёт газа, углекислота рулит,если варите на улице расход побольше,а то ветром сносит если в помещении соответственно меньше,но всё настраивается по месту.Для начинающих ПА с 0,8 проволокой и углекислота и ............ терпение ну и дрель,болгарка,дырокол,маски,краги и вперёд .Ни кого не хочу обидеть,с ремонтом связан профессионально  с 1996г.С уважением ко всем.

Для наших мест какую сумму не скажи,всё дорого

Добрый вечер.Кто работал на таком полуавтомате,как он варит и чем (дышит).Какие проблемы есть.Нужен в автосервис.

Как сделаю выставлю на показ.За инфу Всем спасибо.Пробег 4700км думаю что не успела устать.

причина поломки?                                                                                                    

Всё просто дтп.Уменя с такой "болезнью" первый раз.Потому столько вопросов.

Спасибо за толковый ответ.С полуавтоматом дружу.Чугун варю редко, а тут для себя  .Геометрию "поймаю"прикрутив кожух к двс тогда и прихвачю отломленный кусок.

 А как правильно подготовить кромки?