Про100сварщик

Ну, я как бы за что купил, за то продал. Именно так говорили товарищи из Ростехнадзора.

Доброго времени суток, коллеги! Кто сдавал аттестацию НАКС на НГДО по пунктам 1, 2, 4,? Там что? Вроде прямая врезка должна быть и что ещё? В соответствии с требованиями Транснефти. РД как бы есть, но не хотелось бы долбить лишнее, ибо времени не так много. Что там по образцам? Был разговор за резервуары, там вроде пластины варить надо, а у меня с ними туго, ведёт их, не сильно но всё же. С трубами проще. Входные стыки от 57 до 720. RD_153-34.1-003-01 РД-25.160.00-КТН-037-14_с_ИЗМ1 РД-25.160.10-КТН-015-15_ч1_с_Изм1 Вот это выдали для изучения.

ВЭЗы... вот тут я не могу твёрдо сказать, что они хлам, может действительно партия паршивая попалась, но обмазка крошится и кусочками застывает в шлаке, разбрызгивают сильно даже на малом токе и да иногда горят в сторону. Один мой коллега, высказался на тему, что "напихать бы им этого уважения полную *опу", но я, повторюсь, не могу быть столь категоричен как в случае с ЛЭЗ

Ну, вообще-то такая категория людей и сейчас есть. А вообще-то эти люди работают в серьёзной сербской конторе, у которой масса объектов по всей России. Насчёт ЛЭЗ. Все 15 тонн не повезло??? Один раз-случайность, два-закономерность, три-статистика. ЛЭЗы я встречал не только на цемзаводе, но и так они попадались довольно часто, ибо дёшевы очень. А на эту тему у хохлов есть одна замечательная поговорка: дэшэва рыбка-погана юшка. Как-то так.

ну, вообще-то прижогом это зовётся. и из-за такой штуки стык идет на вырез.

ну как бы эти люди на моей памяти построили 2 нефтеналивных ж/д эстакады без единого брака. а каждая эстакада - это 3,5 тыс. разнообразных стыков, от 108 до 720. как-то так...

если нет доп.требований по внешнему виду, то: 1.привариваем гайку М12. 2. вставляем внутрь кусочек асботкани или асбошнура. 3.закручиваем болт 4.обвариваем. 5 срезаем лишнее.

насчёт графита... опытные люди, которые не одну стаю началь .. собак, съели на сварке труб, рекомендуют графит убирать, ибо при розжиге он стабильно даёт пору. даже на бесподобных LB-52U от Kobelco Steel (которые настояччий джапан). картинка маслом: сидит линтруб или монтажник(как кому удобнее) и на болгарочке точит кончики электродов перед отправкой в печку.... прелесть.

а козырек в 23-27 мм не хотите? мы их на строительстве цемзавода тонн 15 спалили, так что я знаю о чем говорю. постоянные залипания, неравномерная обмазка (из-за чего и козырёк, а так же может гореть в сторону до 70%), гаснет просто так, на середине, вот захотелось ему так.... зажечь, что с графитом, что без, отдельная песня (человек всегда хотел почувствовать себя птицей, пусть даже и той, которая долбит)... короче ЛЭЗ-ЗЛО!!!!!

@xasad, электроды линкольн? не слышал, а вот Ivertech V 350 PRO от Lincoln Electric великолепнейшая машинка, првда стоит полляма, но это уже лирика

Тут вся фишка в скорости замены электрода. Если ты успеваешь за 2-4 секунды сменить электрод и зажечь дугу в том же месте где её потушил, то будет такая штука как внешне непрерывный шов. да, кратер вроде заваривать не надо.

хм, интересно, когда это именем американского генерала назвали советский институт? вообще-то Патон его фамилия. а по теме - всё зависит от производителя, сейчас все пишут что хотят, но если вам нужно качество и вы бережёте нервы своих сварщиков, то не берите электроды от Лосиноостровского завода (ЛЭЗ). гадость жуткая. есть Спецэлектрод, Росэлектроддолина, ну и вроде Краснодарский НПЦ неплохо делает.

Ага, большое спасибо за инфу

@laguna, не этот Minarc EVO 180VRD?

Вот насчёт кемппи пожалуйста поподробнее. у нас был есаб 400-й, но сказали не аттестован и куда-то увезли(подозреваю кому-нибудь домой, но вряд ли уж больно здоровый) А варим мы в основном технологию : мазут, пар, диаметр до 323, давление до 16кг

Уважаемый, я просто сварщик, что аттестовать и как решают в Москве большие бонзы. Мне бы только совет по теме и всё.

Вам тоже большое спасибо за ответ, но насколько я знаю, аттестованы только эти аппараты( ну или фирмы, там на 100% не известно, по крайней мере мне). А насчёт денег, то пусть они меньше в карман положат, на мой оклад это не влияет...

Minarc EVO 180VRD кто-нибудь пользовал?

да мощща как бы и не нужна особо, я уж и забыл когда 4-ой варил, в основном 2.6, 3.0, 3.2

угу, начальству оно завсегда виднее, а тягать-то мне...

спасибо большое но... оно как-бы весчь хорошая и даже очень, но 15 кг.... а за день с ним на плече приходится по 3-5км наматывать...

Доброго времени суток, повелители металла! В общем беда такая: я работаю в одной жутко понтовой конторе в которой вообще нет людей что реально понимающих в сварке( я про начальство), сам заточен в основном на ручник, ну и газом так, постольку-поскольку, а тут приходит указивка - закупить оборудование для сварных и непременно чтобы оно работало с аргоном. В принципе, аргон нужен раз в год по обещанию, основная работа - мелкий ремонт трубопроводов (типа свищей) и оборудования на больших расстояниях ( в плане таскать аппарат приходится постоянно, с места на место по 300- 500 м, при этом спалил 1-2 электрода и опять потащил). Так вот, необходимо выбрать оборудование из предложенного: Кемпи masner mls 3500 ксс-500 тиг урал-мастер 300, 300.02. кроме этого ничего нельзя ибо только это оборудование аттестовано, будь оно неладно. Я тут маленько поковырялся и надыбал такую штуку Кемпи Minarc EVO 150VRD кто-нибудь с ней сталкивался? Основной вопрос в том, что точек подключения мало и приходится работать с удлинителями по 50-80-100 метров. Как буржуйская техника на это реагирует? И такой ещё вопрос если уж кемпи, то посоветуйте горелку какую брать. Я сам в аргоне дуб-дубом, варить будет другой человек, но хотелось бы чтобы это оборудование было действительно универсальным: надо-потащил на трассу, в котёл, в резервуар; надо-нержавейку и алюминий(понятно, что в помещении). В общем как-то так... звиняйте, что немного сумбурно, но начальство давит сроками, грозит карами, шипит и плюётся ядом.